汪一平:在納什之前发现相对论替代公式的中国学者

汪一平 —— 在诺贝尔奖获得者约翰.纳什之前

发现相对论替代公式的一位中国学者

来源:作者:proac3c72发布时间:2015-06-07 09:357次浏览

汪一平一位在数学基础理论研究中取得重要突破的学者。他,看上去,平和慈祥,透着精锐、坚毅与执着。正是他,在历经50多年的工作与潜心研究,创建性地提出一种新的数学基础理论,其命名为“圆对数”。也称“相对论替代公式”。
世界著名数学家、诺贝尔经济学奖获得者约翰.纳什不幸于5月23日车祸去世,捧得多项殊荣的数学家塞德里克·维拉尼在接受英国《泰晤士报》记者采访时说:纳什曾在去世前三天和他解释爱因斯坦相对论的研究工作。纳什认为自已发现了爱因斯坦相对论的替代公式,将有助于进一歩解释量子引力。
无独有偶,也是同一个五月,【美】《格物》杂志(2015/3)p46-61(2015年5月初出版)(中英文)刊登了汪一平的《论光-多项式-相对论-圆对数同构——纪念爱因斯坦广义相对论一百周年暨2015-国际光年》(如章节:4、广义相对论与圆网络-圆对数)等,己明确地阐述了用圆对数可以处理“量子引力”以及“力的大统一”思路。
近汪一平又写了《论圆对数新算法解涡流/湍流动力方程及应用》(预约稿),将在【美】《格物》杂志(2015/5)(2015年9月初出版)(中英文)刊登。提出:纳维-斯多克斯(NS方程)是无穷多尺度漩涡流动和强非线性多项式构造,可以归化为可逆性单値群和同构无量纲圆对数方程,实现自冾、统一、简洁描述,进行代数或几何的精确解析。

流体力学、黎曼猜想等被美国克雷数学研究所列为21世纪七大数学难题。汪一平说:所谓七大数学难题其实是一个难题,或是科学家、数学家们所说的“寻找大自然迄今止还未被人类发现的一个新的自然法则”——圆对数新算法或是有力的竞选者。
此数学理论如果为真,那将是世界数学基础理论中的重大进展与突破,其理论已经在许多应用中验证为真。如工程上,应用圆对数提出了新型涡旋/真空/低温内燃发动机及其新型热力计算原理,能方便地处理涡旋动力机械中连续长条型三维涡旋叶片的计算与制造难题。
依据圆对数理论,汪老先生先后发明了《双向涡旋负压低温航空氢动力发动机》、《双涡旋负压内燃发动机》、《水下涡旋推进器》、《三维涡旋挤压机》,并申请了发明专利。依据《双向涡旋负压低温航空氢动力发动机》发明设计原理,可能解决中国飞机发动机长期未解决的问题,从而使我国飞机发动机研究取得重大突破性进展。
在基础理论应用中,其撰写了《浅说相对论在数学上的应用》、《论光-多项式-相对论-圆对数同构》、《论圆对数新算法解涡流/湍流动力方程及应用》、《论三维渦旋流体力学方程(五元流)》、《贝叶斯理论-圆对数的线性、双线性数值分析》、《圆对数与模式识别》等在《格物》杂志及国内外会刊上发表。在新浪网:有博客lkx0570署名探索自由天空,从2009年7月起以每周近乎两篇的进度,至今己公开发表科学、科普文章540余篇。
虽然汪一平先生的理论在很多领域已经验证具有真实可行性,但截至目前,很难得到中国权威数学界的验证,很多研究难以提供给国家有关科研机构研究验证。发明专利也很难展开研制。其理论的真伪,需要中国数学界有识之士对其进行论证。不希望出现“多年以后,从某一国际渠道反馈,某项理论,实际你们中国的某某某,在多年以前早就提出来了”的现象。
一位在我国数学界默默无闻的人,怎能会有如此发现呢?了解其经历后,觉其可能性存在。汪一平,男,浙江海宁人,研究员、高级工程师,浙江大学本科毕业,60年代由国家分配在浙江西部工作,从事数学基础与动力工程研究与教学。长期喜欢基础数学与动力工程研究,几十年如一日的浸泡在他的理论研究与验算的王国里面。
(关于汪一平研究情况的更多介绍)

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2015年6月7日

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小朱:让你费心了,谢谢!英国《每日邮报》5.30.报道的“纳什车祸去世前三天,称发现相对论替代公式”,引起国际上的重视,《参考消息》于6.1转载,或对我的圆对数的宣传将起加码作用。我增加下述內容,不知是否恰当。供参考。

汪一平2015.6.10.

修改稿:

汪一平纳什之前发现“圆对数-相对论替代公式”的一位中国学者

汪一平一位在数学基础理论研究中取得重要突破的学者。他,看上去,平和慈祥,透着精锐、坚毅与执着。正是他,在历经50多年的工作与潜心研究,创建性地提出一种新的数学基础理论,其命名为“圆对数”。也称“相对论替代公式”。

世界著名数学家纳什不幸于5月23日车祸去世,捧得多项殊荣的数学家塞德里克·维拉尼在接受英国《泰晤士报》记者采访时说:纳什曾在去世前三天和他解释爱因斯坦相对论的研究工作。纳什认为自已发现了爱因斯坦相对论的替代公式,将有助于进一歩解释量子引力。

无独有偶,也是同一个五月,【美】《格物》杂志(2015/3)p46-61(2015年5月初出版)(中英文)刊登了汪一平的《论光-多项式-相对论-圆对数同构——纪念爱因斯坦广义相对论一百周年暨2015-国际光年》(如章节:4、广义相对论与圆网络-圆对数等),己明确地阐述了用圆对数可以处理“量子引力”以及“力的大统一”思路。

近汪一平又写了《论圆对数新算法解涡流/湍流动力方程及应用》(预约稿),将在【美】《格物》杂志(2015/5)(2015年9月初出版)(中英文)刊登。纳维-斯多克斯(NS方程)是无穷多尺度漩涡流动和强非线性多项式构造,可以归化为可逆性单値群和同构无量纲圆对数方程,实现自冾、统一、简洁描述,进行代数或几何的精确解析。流体力学、黎曼猜想等被美国克雷数学研究所列为21世纪七大数学难题。汪一平说:所谓七大数学难题其实是一个难题,或是科学家、数学家们所说的“寻找大自然迄今止还未被人类发现最后一个自然法则”——圆对数新算法或是有力的竞选者。

此数学理论如果为真,那将是世界数学基础理论中的重大进展与突破,其理论已经在许多应用中验证为真。如工程上,应用圆对数提出了新型涡旋/真空/低温内燃发动机及其新型热力计算原理,能方便地处理涡旋动力机械中连续长条型三维涡旋叶片的计算与制造难题。

依据圆对数理论,汪老先生先后发明了《双向涡旋负压低温航空氢动力发动机》、《双涡旋负压内燃发动机》、《水下涡旋推进器》、《三维涡旋挤压机》,并申请了发明专利。依据《双向涡旋负压低温航空氢动力发动机》发明设计原理,可能解决中国飞机发动机长期未解决的问题,从而使我国飞机发动机研究取得重大突破性进展。

在基础理论应用中,其撰写了《浅说相对论在数学上的应用》、《论光-多项式-相对论-圆对数同构》、《论圆对数新算法解涡流/湍流动力方程及应用》、《论三维渦旋流体力学方程(五元流)》、《贝叶斯理论-圆对数的线性、双线性数值分析》、《圆对数与模式识别》等在《格物》杂志及国内外会刊上发表。在新浪网:有博客lkx0570署名探索自由天空,从2009年7月起以每周近乎两篇的进度,至今己公开发表科学、科普文章540余篇。

虽然汪一平先生的理论在很多领域已经验证具有真实可行性,但截至目前,很难得到中国权威数学界的验证,很多研究难以提供给国家有关科研机构研究验证。发明专利也很难展开研制。其理论的真伪,需要中国数学界有识之士对其进行论证。不希望出现“多年以后,从某一国际渠道反馈,某项理论,实际你们中国的某某某,在多年以前早就提出来了”的现象。

一位在我国数学界默默无闻的人,怎能会有如此发现呢?了解其经历后,觉其可能性存在。汪一平,男,浙江海宁人,研究员、高级工程师,浙江大学本科毕业,60年代由国家分配在浙江西部工作,从事数学基础与动力工程研究与教学。长期喜欢基础数学与动力工程研究,几十年如一日的浸泡在他的理论研究与验算的王国里面。

原稿:汪一平一位进不了中国权威数学界法眼的古稀学者

汪一平一位在数学基础理论研究中取得重要突破的学者。他,看上去,平和慈祥,透着精锐、坚毅与执着。正是他,在历经50多年的工作与潜心研究,创建性地提出一种新的数学基础理论,其命名为“圆对数”,此数学理论如果为真,那将是世界数学基础理论中的重大进展与突破,其理论已经在许多应用中验证为真。工程上应用圆对数能方便地处理涡旋动力机械中连续长条型三维涡旋叶片的计算与制造问题。依据圆对数理论,汪老先生先后发明了《双向涡旋负压低温航空氢动力发动机》、《双涡旋负压内燃发动机》、《水下涡旋推进器》、《三维涡旋挤压机》,并申请了发明专利。依据《双向涡旋负压低温航空氢动力发动机》发明设计原理,可能解决中国飞机发动机长期未解决的问题,从而使我国飞机发动机研究取得重大突破性进展。在基础理论应用中,其撰写了《浅说相对论在数学上的应用》、《论光-多项式-相对论-圆对数同构》、《试论所谓圆对数新算法解涡流/湍流动力方程》、《论三维渦旋流体力学方程(五元流)》、《贝叶斯理论-圆对数的线性、双线性数值分析》、《圆对数与模式识别》,并在《格物》等杂志或会刊上发表。

虽然汪一平先生的理论在很多领域已经验证具有真实可行性,但截至目前,很难得到中国权威数学界的验证,很多研究难以提供给国家有关科研机构研究验证。其理论的真伪,需要中国数学界有识之士对其进行论证。不希望出现“多年以后,从某一国际渠道反馈,某项理论,实际你们中国的某某某,在多年以前早就提出来了”的现象。

一位在我国数学界默默无闻的人,怎能会有如此发现呢?了解其经历后,觉其可能性存在。汪一平,男,浙江海宁人,研究员、高级工程师,浙江大学本科毕业,60年代由国家分配在浙江西部工作,从事数学基础与动力工程研究与教学。长期喜欢基础数学与动力工程研究,几十年如一日的浸泡在他的理论研究与验算的王国里面。

作者简介

汪一平男浙江海宁人 研究员高级工程师浙江大学本科毕业60年代由国家分配在浙江西部工作,从事数学基础与动力工程研究与教学。衢州市老科协会员北京相对论研究联谊会会员中国·钱江数学与动力工程研究所所长从事基础数学与动力工程研究与教学工作

主要成果:

1、基础数学研究

有:国内外刋物、会议发表论文,创建性提出圆对数一种新的数学方法。

1、《浅说相对论在数学上的应用》【美】《格物》2014/1p38-60 ;

2、《圆对数,一种新的计算方法》【美】《格物》2014/4p11-29;

3、《论光-多项式-相对论-圆对数同构》【美】《格物》2015/3(中、英文稿);

4、《试论所谓圆对数新算法解涡流/湍流动力方程》【美】《格物》2015/5(审稿中);

5、《论三维渦旋流体力学方程(五元流)》(刊登2014年第十一届中国科学家论坛会刋);以第一作者与哈尔滨波动力研究所尹波合著。获论文一等奖。

6、《贝叶斯理论-圆对数的线性、双线性数值分析》(刊登2013年第十届中国管理科学大会会刋);获论文一等奖。

7、《圆对数与模式识别》(英文稿)收入2014年10thICDC - 11thFSKE国际数学大会论文集,【美】 Destech出版社2014年12月出版;

8、自2009年7月起在新浪网址LKX0570博客上公开科学、科普文章500余篇。

(2)、动力工程研究:

工程上应用圆对数能方便地处理涡旋动力机械中连续长条型三维涡旋叶片的计算与制造问题。有:发明专利。

1、《双向涡旋负压低温航空氢动力发动机》

2、《双涡旋负压内燃发动机》

3、《水下涡旋推进器》

4、《三维涡旋挤压机》

作者通讯地址: 浙江衢州市区北门街白果巷4号201室邮编324000

联系电活13285707958电子邮箱wyp3025419@163.com

工作单位 中国·钱江数学与动力工程研究所

附件:

试论所谓圆对数新算法解涡流/湍流动力方程》

【摘要】该文探讨圆对数求解涡流/湍流动力方程及工程应用问题。所说的圆对数是一种新的数学方法。纳维-斯多克斯(NS方程)是无穷多尺度漩涡流动和强非线性多项式关系构造,具有随机高幂多元多参数的流体变化/组合/平衡/转换的关系构造,圆对数把它们转换为互逆单値群和同构无量纲圆对数动力方程进行解析求解。例“能量方程-涡旋方程-热力方程-湍流方程”等给出统一的、自洽的圆对数算法。工程上能方便地处理涡旋动力机械中连续长条型三维涡旋叶片的计算与制造问题。

专利申请

1、《双向涡旋负压低温航空氢动力发动机》

专利申请号:201510187088.7申请日:2015.4.20.

摘要:一种双向涡叶内冷负压航空氢动力发动机。包括:压缩筒体,旋转筒体,正反向弧形涡旋叶片及三维涡旋叶道,燃烧室,直流发电机,热机六程序控制片,旋转主轴,通过一根主轴串接成为独立的新型的发动机机组。本发明还提出了连续的多周期环绕的“正反向弧形三维涡旋叶片”(称双向涡叶,这种连续的长条正反向组成的涡叶(叶道)称双向涡叶,有别于非连续的短条形涡轮/涡扇)实施气流在“轴向态一旋转态”之间,连续长距离的自冾有序的流动;发动机的“热机六程序”工作条件,其中气缸内部燃烧前的低温负压状况,显著地提高热机的热效率值;以及发动机与直流发电的动力一体化,氢燃料可以连续加注等优越性。具有大容量,大功率,高效热能的超高音速的发动机。

2、《双涡旋负压内燃发动机》

专利申请号:201410055227.0申请日:2014.2.17.

摘要:一种双涡旋负压内燃发动机,包括稳压油箱、主轴杆、轴杆套、正向筒体、燃烧室、内燃机外壳、反向筒体与惯性飞轮,主轴杆贯穿内燃机外壳以及内燃机外壳内部含有的正向筒体、燃烧室与反向筒体,正向筒体依次通过正向筒体底部圆盘控制片、圆盘控制片、燃烧室前端圆盘控制片与燃烧室的一侧连接,燃烧室的另一侧依次通过燃烧室后端圆盘控制片、圆盘控制片、反向筒体底部圆盘控制片与反向筒体连接,稳压油箱安装在主轴杆的一端,且稳压油箱通过进油管道连接正向筒体,稳压油箱内设有油箱内稳压调整泡;惯性飞轮安装在主轴杆的另一端。本发明具有节省能源、高热效、高容量、高功率、长寿、安全、环保、易制作、易维修、多用途的特点。

3、《水下涡旋推进器》

专利申请号:201010003887.1 申请日:2010.01.06.

摘要:一种综合的水下涡旋推进器。包括推进器装置和工作方法和系列连接装置。其主要特征是,涡旋推进器在动力作用下,叶片和筒架产生旋转,对水体持续地产生三维涡旋加速度,制造集束式涡旋水流,籍助水的反作用力成为推进器。与现有传统的螺旋桨比较,将叶片的旋转作用力(包括单轴七叶高弯角螺旋浆推进器,还有发展改进的空间)改革为完全立体的三维涡旋作用力,极大地提高了水体的反作用力。在构造上,不仅减小水对叶片的阻力,以完全的三维涡旋作用力,提高动力的工作效率,克服传统的噪声,减少水波横向扩散。在机械装置中,有各组的多级变速齿轮箱、伞形齿轮箱、万向节实现安装多组涡旋推进器,使船体提高船速、操纵自如、快速进退、快速转弯,具有高效(动力转化率高),低噪(声),(结构)安全、灵活(行驶)。适应于各种不同类型船体(商船、舰船、潜艇、航母以及可遥控水下鱼雷、侦察艇等推进器,……)规模的需求。

4、《三维涡旋挤压机》

专利申请号:201110321519.6申请日:2011.10.11.

摘要:一种新型、高效、强力的粉状固体颗粒连续挤压机。包括主辅机两部分组成,或单独分机。其中主机(筒体)内设置沿轴向连续旋转的多道叶片,叶片与中心主轴杆或边界筒体各组成两种三维涡旋叶道。主要特征:三维涡旋叶道具有符合流体动力学的构造,叶片半径自大而小地在径向、环向、轴向上,各皆有线性、角度、边界等条件下,形成复合、多项、连续的可控制(定性定量设计)的变化构造,其形式有三维涡旋、二维涡旋、一维螺旋,统称“三维涡旋叶片”。外力作用下,三维涡旋叶片及自重作用下,产生三维涡旋力,边界力最小,中心力最大,逐渐增加粉状固体颗粒质量密度,直到挤压成为大型新型建材。具有受力合理,构造恰当,避免不当阻力、具有高效、节能、低碳、安全、连续生产的积极效果。也适用其他领域粉状固体颗粒的挤压需求。在国内外市场中其功能、节能、性价比等在同类产品中占有领先地位,其经典机型一时难以被超越。














汪一平:在納什之前发现相对论替代公式的中国学者

新十年成果巡礼(132)

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2015-06-07 北京相对论研究联谊会学术委员会美国格物杂志社 张志杰纪念室主办主编吴水清

  

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