爱华网我们在驾驶自动档汽车之前，要先了解自动档汽车驾驶技巧，只要了解了驾驶技巧以后我们操作起来会更加方便、自动档汽车开起来会更随心应手，不过，很多人不知道自动档汽车驾驶技巧，在第一次开自动挡汽车时，由于对波箱的原理不太了解，汽车行使时常常只挂上D挡就把车开完全程，中间在停车时用N挡和R、P挡，其它的挡位则视而不见，这对自动档汽车的动力性是不好的。
我们懂得了自动档汽车的驾驶技巧以后，会对你以后开车技术上有很大的帮助。
大部分的波箱有6到7个挡位，从前面到后面按顺序依次排列的。分别有：P(停车挡，汽车停车时使用)、R(倒挡，倒车事用的)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。
P挡和N挡的作用都是使引擎和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在引擎停止运转的时候，挂N挡可以随意推动汽车。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在波箱壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动汽车，必然造成自动波箱外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动汽车，而应该牢牢拉紧手刹车，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。
汽车只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中引擎突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动引擎，恢复正常运转。
一般情况下，自动波箱应在汽车停止时选择挡位，方法是：踏下刹车踏板，选择所需要的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开刹车踏板，汽车就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在汽车停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。
前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动波箱有3档式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文 写法OVERDRIVE简称O/D，再往下是3档、2档或1档(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，波箱可在1档与四挡之间根据汽车的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择2档，就只能在1档与2档间自动变换而不能升到2档以上。这时，在车速升高后会使引擎超速运转。
1档、2档有引擎刹车功能，因此，当汽车在下坡路上时，可以预先选择2档或1档，以便合理利用引擎刹车，同时用油门踏板控制汽车下坡速度。但是在一般行驶与上坡时，建议使用D挡，这时汽车能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。
汽车行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：汽车在几挡运行就可手工换至该挡。例如：不能在90 km/h时换入2档，因为此时波箱至少在3档运行，要待 车速降到50km/h时才能手动换入2档。同理，换1档要在车速降至20 km/h以下进行。
有些高档轿车增加了可供选择换挡模式的功能，如运动模式(SPORT)、冰雪路模式(ICE)等。相对于通常的舒适模式，选择运动模式会使汽车的加速响应性加强，但舒适性、经济性下降。冰雪路模式减小了汽车牵引力，防止车轮在冰雪路上起动时打滑。
