爱华网今年的五一小长假，在路上组织了“ 在路上五一自驾神秘巴东梦幻大九湖 ”的活动。
时间安排是在4月29日—5月1日三天的小长假，线路安排是武汉—宜昌—野三关—巴东—神农溪—沿渡河—大九湖—神农架—昭君故里—高岚—宜昌—武汉。活动召集帖见：http://www.5zls.com/thread-141822-1-1.html，在原来预计召集15—20台车的设计中，最后共计有超过60台报名参加，人员达200人。
29日早上7时20分，在沌口方向的一撮毛餐馆集结以后，超过60台车的车队浩浩荡荡出发了；车队刚刚进入G50沪渝高速十几公里，早就预报的中到大雨如期而至；车队保持着一定的安全距离鱼贯而行，前后距离也有5—7公里，成为在路上的一道靓丽的风景线。
12时30分车队在过宜昌长江大桥以后的高家堰服务区休息中餐，这个时候已经离开武汉318公里了。一个小时以后再出发，行驶73公里以后在野三关下高速，3公里以后进入G318国道，5公里以后转入S231省道；40公里以后在刘家荒村进入G209国道，继续北行13公里到达朱砂土村，原计划在这里的莲峡河风景区游览。
巴东的莲峡河风景区现在改为“巴人河风景区”，距离县城还有30公里。两岸高峰夹峙，峭崖上还可见到古巴人的悬棺。距离大门20分钟的地方是神郎峰，高达1300米，东、西、北三方是万丈悬崖，只有南方的一条险路才能走到山峰北端的尽头，才能欣赏凌空出世的山水绝景。然后可以乘溜索滑至峡谷对面，也可以由左边石级下去近一小时，到达河边，可乘当地小船，沿河直达南坪，再由南坪起坡，乘风景区的交通车返回。全程费用目前120元，比较适合夏天游览，考虑到当天山中下雨，山谷中雾气腾腾，十几米以外什么也看不见，风景区工作人员也说什么也看不见，于是我们只好放弃了。
原计划的大面山看日落日出的打算同样因为大雨大雾而放弃，全体人员在下午5时进入巴东县城，分散各自找宾馆旅店住宿，我们亦找到一家商务宾馆，以120元的标间住下，条件不错。其实考虑到巴东交通相对不便，又非热点旅游之地，即使小长假期间，住宿还是好找的。
第二天早上正如天气预报所言太阳高照，我们除车辆司机以外，安排乘坐巴东县城—沿渡河的交通船前往沿渡河镇，班船停靠在巴东长江大桥下面的码头。
小贴士：每天巴东—沿渡河开船时间：8：30；12：00；16：00，沿渡河—巴东开船时间：7：00、11：00、16：00；全程船票20元；时间需要2个小时。
巴东—沿渡河的水路就是长江上著名的神农溪，神农溪发源于神农架主峰，流经湖北巴东县境内，由北向南穿行于深山峡谷之中，至巫峡口东汇入长江。巴东神农溪是一条典型的峡谷溪流，两岸山峰紧束，绝壁峭耸，溪水在刀削般的峡壁间冲撞，水道曲折，湍急的溪流中有险滩、长滩、弯滩、浅滩六十余处，在长江三峡大坝蓄水之前，神农溪水道狭急却清浅，当时神农溪漂流是极富刺激。
漂流巴东神农溪所乘的船，形如半个剖开的豆荚，当地人称为“豌豆角”，小巧轻便，浮力大而吃水浅，可在水不及膝的浅滩处行驶。“豌豆角”全凭人工操纵，每条船需六名船工，船工撑船是神农溪景观之“最”。神农溪水急滩险，船工几无立锥之地，全需涉水拉纤，走在最前边的“头纤”和船尾的“驾长”带头吼起号子，声震峡谷，船工前呼后应，力随声出，一鼓作气，拉上滩去。下水时船在呈“之”字形的水道中横冲直撞，“驾长”手中一把橹一杆篙控制着船的方向，船在急湍的水流中飞速窜行，神农溪经过两个土家族小村寨。掩映在凤尾竹、芭蕉叶、柑桔林、乌桕树中的村寨恍若世外桃源。此处溪水幽平，彩石满滩，游人可在土家吊脚楼中休憩，或游泳，或捡石，或去村中参观古老原始的水磨、石碾，观赏土家人粗犷的巴山舞、对山歌，品尝、苞谷酒和土家饭菜。记得我是上世纪90年代2次漂流过神农溪，都给我留下美好的记忆。
三峡工程蓄水后的神农溪已经完全成为一个平湖，水位上升了近100米，也就是说周围峡谷矮了100米，现在的游客乘坐环保游船，神农溪两岸山峰依然高耸，也可欣赏到峡谷的幽深。只是在长江库区回水的神农溪上游一段河道，依然还有古老朴实的纤夫拉纤及乘坐原始的豌豆角扁舟漂流的旅游活动。也许坐在小木船上，欣赏纤夫拉纤，仿佛回到遥远的古代，高亢的号子声，贴着岩壁，贴着溪水，贴着沙石滩，空谷回荡。今天的神农溪碧波荡漾，风景如画，这也是新三峡旅游线上的一颗璀璨明珠，是中外游人的旅游胜地.。
从后面来了一艘旅游船，船上没有几个游客，考虑到不是旅游旺季，现在没有豌豆角扁舟的漂流，游客可以乘旅游船游览神农溪，在离沿渡河还有4公里的一个叫罗坪的旅游码头上岸休息，参观因为涨水而转移到这里的悬棺然后返回巴东，这样的行程资料上说是150元，其中神农溪门票100元。
土家族有高葬者至孝的习俗。唐人在《朝野金载》中记载："五溪父母死，于村外搁其尸，三年而葬，亲戚宴饮歌舞，一月余日尽产为棺，于临江高山半助凿宝以葬之，弥高者以为孝，既后而不再祭祀"。现土家族悬棺葬俗已不复存在，但跳丧舞习俗仍存。曾有诗写道："棺木为何悬此岩，秋风凄雨痛人怀。雪飞巫峡山戴孝，树动风声松举哀。春至百花呈奠礼，夜间明月照灵台，可怜你是谁家子，尸到如今尚未埋"。
当年我照的悬棺，崖壁上洞中悬棺外露赫然可见，不过现在没有了。
“无风水面琉璃滑，不觉船移。微动涟漪。惊趣沙禽掠岸飞”。原来的神农溪沿岸是一片荒凉之地，现在到处青山绿水，白墙黛瓦，人们安居乐业。
传说神农溪由一古老的传说而命名。相传远古时代的*（炎帝），曾在这里架云梯攀悬崖，遍尝百药，拯救黎民。后来人们把他架梯采药的地方叫神农架，这条河就叫神农溪。
据说唐朝诗人杜甫游览了神农溪后即与赋诗日：“迢迢水出走长蛇，怀抱江村在野边。一叶兰舟龙洞府，数间茅屋野人家。冬来纯绿松杉树，春到间红桃李花。”历经沧桑变幻，时至今日，神农溪依然保持着当年纯朴秀美的本色。
神农溪流经三个风景各异的峡谷--棉竹峡、鹦鹉峡、龙昌洞峡。船行在以险见长的棉竹峡中，难以攀登的峭壁上溶洞遍布，巨大的石钟乳凌空倒悬，如穿幽巷重门。一座座高达数百米的山峰劈面压来，几乎望不见前面的水道。
燕子阡溶洞的洞门高八十米，宽约三十米，因洞中飞舞着成千上万只短嘴金丝燕而得名。据说进洞五十米处，便是“千丘田”，因溶岩堆积而形成的层层“梯田”，呈“品”字形上下排列，每块之间还有明显的“田梗”。原来燕子阡溶洞还在高高的绝壁山腰处，现在洞口已经在水位线附近了，似乎船可以划进去了。
正在新建的沪蓉高速从神农架南边山区通过，宜巴高速即宜昌至巴东段的沪蓉高速公路08年底动工建设，该高速全长173公里，设计时速80公里，每公里造价近亿元，宜巴高速建成后，巴东到宜昌的车程将从目前的6个多小时缩短至2个多小时。其实沪蓉高速重庆段早已通车，其它段也完工，如果这段高速完成，以后从武汉前往四川就可以不走恩施了。
鹦鹉峡是巴东神农溪三个峡中景色最秀丽的一个，两岸植被如缨络垂挂，四季长青，岩水滴渗，飞瀑涌泉，奇观迭现。这段峡谷，无论隆冬炎夏，都可看到盛开的鲜花，故名“年花滩”；更神奇的是溪边有一处“三色泉”的地方，从泉眼涌出一股泉水，自成清、浑、浊三种颜色，界线分明，齐头流淌，形成长达百米的彩带奇观。当年我曾经目睹，现在淹没在几十米深的水下了。
巴东神农溪最后一个峡谷是龙昌洞峡，两岸壁立水中，连绵不断，曲折迂回长达五公路，大有矍塘峡夔门之雄。
神农溪上的罗坪全称“神农溪罗坪游客中心”，罗坪河段河床开阔，156米水位上涨后，形成约1000多亩的人工湖面，平均水深可达到10米以上，罗坪已经建有土家吊脚楼群，神农庙祠建筑群、酒店会展购物建筑群、罗坪湖休闲娱乐中心等建筑，有游览观光步道，亲水走廊等。神农溪的旅游船在此停留休息参观购物。
经过2个小时的航行，10:30交通船进入终点码头沿渡河镇。三峡水库蓄水以来，地处国家4A景区神农溪畔的沿渡河镇形成了沿渡湖，沿渡河集镇仿佛“漂”在层层碧波之上。155米水位的时候长江回水抵罗坪，175米水位回水就抵沿渡河镇以上了。
2005年的时候我第一次带队从重庆的巫溪横穿大九湖来到这里，在镇上住了一夜，第二天从镇上徒步4公里去罗坪上的去巴东的交通船，感觉沿渡河镇山清水秀，人杰地灵，是一座值得停留品味的小镇。当时的活动游记见：
[原创]“五一横穿大九湖”领队游记
之一：一路风景到巫溪http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=531
之二：宁厂古镇怀古http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=582
之三：美哉！十八里长峡 http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=589
之四：穿越青龙坡http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=590
之五：翻越竹山哑http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=593
之六：我们横穿了大九湖http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=595
我们在沿渡河码头上岸，我们的车队也同期抵达镇上，可惜车上的司机们不能看的水路的美景了。
从沿渡河—大九湖是沿一条名叫“双神线”的公路而行的，所谓“双神线”是指神农架—神农溪的旅游公路，至今在有的地图上还没有完全标注。
这条公路是连接神农架至长江三峡的重要陆上旅游通道。使神农架、神农溪两大国家4A级景区连成一体，对湖北省实施“一江两山”（长江三峡、神农架、武当山）旅游发展战略具有十分重要的意义。
从很早开始，湖北与重庆两地就有一个计划，即实现长江三峡、巫山的小三峡、巫溪的宁厂古镇、竹山十八里长峡、大九湖、神农架、沿渡河、神农溪、长江三峡的大环线游。现在从重庆方向已经有两条公路已经通车进入神农架大九湖了；具体的是巫溪的白鹿镇——湖北竹溪双桥—竹山柳林—顺水坪—大九湖，再一条是从巫山—当阳—大九湖。听大九湖工作人员说，过顺水坪的路虽然已经通车，但是因为在修电站，路不好走。
从沿渡河码头接上坐班船的人员后，沿前往大九湖的双神线行驶27公里就正式进入了下谷坪镇。下谷坪土家族乡位于神农架林区的西南边陲，是林区的西南门户，北靠神农顶并与大九湖交界。全乡散居着土家族、苗族、彝族、回族、藏族、白族等六个少数民族群众，1995年经省政府批准成立的少数民族乡。下谷坪土山高坡陡，溪流纵横，气候奇特，物产丰富，交通闭塞，贫穷落后之乡。现在成为林鄂西生态文化旅游圈中的核心区域，是神农架林区通往长江三峡的捷径。是重庆、四川、贵州等省和恩施州等地游客到神农架旅游的捷径。境内太和山、三十六把刀（万佛山）、神门洞等旅游资源具有垄断性，而小武当、海螺石、发水洞、闹水河、销洞湾等又是自然和人文相结合的景观资源。
刚刚从高山深涧的盘山公路进入下谷坪镇，就被干净整洁、富有土家族建筑风格的小镇折服。神农溪的上游在这里已经没有下游的喧嚣、张扬，而是流水潺潺、清澈见底的小溪了。一座两层六角凉亭立在路边的一处小山包上，想必一定有一段什么故事，不过我没有上去，远远看一下也就足亦，留一点想象空间容以后慢慢咀嚼。
在镇上休息的时候从大九湖方面传来了消息，说大九湖人多车多，已经在大门发生堵塞。于是我们决定在下谷坪镇多呆一下，给大家一个小时的时间吃饭、休息。
下午1时，车队再次出发，在进入神农架林区以后，宛若进入了一个新颖的世界，风光旖旎,道路弯曲，古、奇、秀、幽、野,几十台车在看不到尽头的崇山峻岭中间穿行,每台车的车载电台的电波把我们联系在一起，头车不断地通报道路情况，尾车也不断与车队沟通，让每一台车都觉得自己是集体的一员。
四周山峦叠嶂，涧壑幽奇，对久居在都市的我们来说,郁郁葱葱绿色的大山、生机勃勃原始的田野、氤氲舒华茂密的森林，都让我们感到兴奋。
不到一个小时，我们来到大九湖的大门处，其实这里离大九湖村还有近20公里的路程。大九湖门票是120元/人，儿童票：1.2米以下免票、70周岁以上老人,军官证、伤残证门票全免、60至70周岁之间门票5折，中小学生凭有效证件（学生证、身份证）半价。我们买的团体票，每人100元。
神农架因华夏始祖炎帝在此架木为梯，采尝百草，救民疾夭，教民稼穑而得名。神农架位于第二第三级阶梯交界处，在湖北西部边陲，东与湖北省保康县接壤，西与重庆市巫山县毗邻；南依兴山、巴东而濒三峡，北依房县、竹山且近武当，地理位置得天独厚。1970年5月，国务院批准将房县、兴山、巴东的一部分划为神农架林区的行政区划，是我国唯一以“林区”命名的省辖行政区。1980年，省政府批准成立神农架林区人民政府，1985年巴东代管的下谷坪、石磨、板桥河3乡移交神农架林区。
神农架主要旅游景点：神农架神农顶·天燕原始生态旅游区·神农架红坪·神农架·燕子垭·小龙潭野考站·板壁岩·燕子洞·风景垭·神农架旅游滑雪场·神农架动植物标本馆·武山湖·天门垭·香溪源·神农祭坛·六道峡·金猴岭·小当阳·湖北老君山·杉树坪·古犀牛洞·大九湖·宋洛风光·龙门河国家森林公园·了望塔·松香坪·古梭罗树·神农架自然博物馆·天生桥·官门山·神龙洞。
神农架各风景区门票：
神农坛风景区60
屈原祠20
神农架风情晚会 120
武当山142
神农溪漂流120
三峡大坝105
画廊谷 20
昭君村60
神农架生态博物馆30
塔坪原始森林 100
野营帐蓬出租 150(每天)
天生桥景区40
滑雪（100元/2小时） 60
天燕国家森林公园 60
武山湖景区 25
国家自然保护区 140
香溪源30
官门山60
大九湖120
这是整个神农架林区的旅游风景区、风景点的分布地图。
这是大九湖湿地公园的导游地图，买门票的时候作为门票每人一张，是非常有用的。
神农架的猪蹄子腊味浓郁，有如油松木质般红润，在大九湖镇的街上，卖40元一斤，显然在风景区里面的价格是比山区农家自产自吃自销的猪蹄高了不少。
我们是提前与神农架旅游公司联系过，他们给予我们8折的优惠，
因为当地海拔有1700米，所以大九湖湿地公园其实就是千百年以来自然形成的一处高山山涧型盆地，也是一处沼泽盆地，南北长约15公里，东西宽约3公里，面积有36平方公里，中间是一抹17平方公里的平川，四周高山重围，在“抬头见高山，地无三尺平”的神农架群山之中，深藏着这样的处女平地极为少见，大九湖因其享有“高山平原”的美誉。
进入景区大门以后，还有大约5公里的山路才能到达大九湖的唯一中心——大九湖镇。8年前的大九湖村只是一条只有半边的小街，有人当时失望地对我说，他撒泡尿可以从这头走到那头。而现在的大九湖村已经成为一个镇的规模，虽然现在的一栋栋建筑还是沿公路北边而建，但是已经不是原来的只有沿公路的一排房子了，而是一排接一排，都是为旅客服务的餐馆、宾馆。顺便停车打听了一家宾馆，要价标间360元还没有，也是，一年有几个这样的黄金周呢？平时大慨100元都够呛，要不为什么我们要求带露营装备呢？
过大九湖镇，沿风景区内部的公路西行，1号湖、2号湖……一晃而过，我们来到进入9号湖的一个叫“狮子包”的停车场，从这里去9号湖只有徒步。现在沿山脚建有步行栈道了。
大九湖国家湿地公园是最近几年才开发的，以前从狮子包到竹山垭没有公路，因为当地是沼泽地，我们当年从竹山垭徒步过来的时候，有的地段是用一根连一根的树杆平铺在沼泽地上，就是这样也一走水一冒。现在的栈道一可以保护湿地；二可以让游客如履平地，不至于陷进泥潭。
据说中国湿地面积占世界湿地面积的10%，位居亚洲第一位，世界第四位。
20世纪中后期，我国大量湿地被改造成农田，湿地面积大幅度缩小，湿地物种受到严重破坏。不要说一个小小的大九湖了，就是中国最大的淡水湖洞庭湖、鄱阳湖还不是被填得快没有了吗！特别是在“特别是”的年代，城市大规模地扩展，武汉市内的大大小小的湖泊几乎快填光了，城郊自然湿地几乎殆尽，导致城市的居住环境变得恶劣。
咱只是一布衣，上面瞎为社稷操心真是不值。还不如自己看看山、看看水，放松放松自己的心情，子曰：“知者乐水，仁者乐山；知者动，仁者静；知者乐，仁者寿”
我以为这句话里面包括了朴素的辩证法，在千变万化的大自然中，山是稳定的，可信赖的，它始终矗立不变，包容万物，是最可靠的支持；水则是多变的，具有不同的面貌，它没有像山那样固定、执着的形象，它柔和而又锋利，可以为善，也可以为恶；难于追随，深不可测，不可逾越。山与水实为阴阳的两个代表。
我向往去9号湖是因为8年前的时候我带了一队横穿大九湖的队伍来过这里，当时这里有一座“大话西游”电影摄影基地，我当年是这样描述的：“影视城就孤零零地立在黑水河畔，看见我们一伙人的到来，原来还停在影视城那里的几辆小车，慌忙地开走了，只留下一行行的车辙，估计他们闹不明白我们是什么人，怕是从山上下来了一群当年的绿林好汉，溜之大吉了。我开始还以为影视城这里是一个有吃有住的地方，可走近一看傻了眼，完全没有人烟。可是这里的确是一个野营的好地方：西域的建筑、广袤的草场、绿筃般的青草、曲洄的河流。当我提出在这里宿营时，首先反对的是几个背夫，他们说前面2公里有村庄，还说可以赶到大九湖乡，那里有宾馆、有餐厅、有舞厅、还可以按墨、洗脚……其实他们没有在外宿营的条件，要赶路而已。而我们一行人已经在大山里滚了好几天，一些同学已经没有食品了，想到马上可以好好地FB一顿、可以好好地洗个热水澡、可以好好地娱乐一番，一些人已经按耐不住渴望的心情，执意要赶往大九湖。看来有时作为领队也有要服从多数的时候。”（见http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=595）
这次我询问了当地风景区的工作人员，他们说那个电影外景基地已经早拆除了。现在堵住了落水孔，原来的草地已经成为湖泊了。
现在的人们在形成的湖泊的水面上架起了栈桥，人们悠然地走在湖中，四周高山耸峙，山上森林茂密，层峦叠嶂，形成一道天然屏障，将这个高山平原紧紧围住。
神农架大九湖落水孔是一个非常神奇的水潭，这个最大的落水孔的水潭面积大约100平方米，大九湖的地表水流进了这个地，以地下阴河的形式穿过大山腹中的山洞，流入竹山。这里有许多天然石缝、洞穴，哪怕山洪暴发，整个盆地的积水也在没有堵住落水孔的时候只要三两天就能全部排完。我在当年从竹山徒步来这里的路上，我们在“天生桥”已经看到了那个叫“出水洞”的地方：一股水从山洞中喷薄而出，流成了小溪，它就是堵河的发源地。
据说大九湖共有47处这样的“落水孔”，大自然的鬼斧神工造就了独特的岩溶洞穴，其中北侧 “落水孔”最多，形成了“落水孔”群，整个盆地的地表水和地下水都汇集到这里。
游人在栈道上面参观游览。
百度“大九湖”词条，http://baike.baidu.com/view/293583.htm?pid=baike.box，里面的“徒步穿越大九湖图册(19张)”的资料照片就是我在2005年的时候拍的。照片中间走在前面的是老树昏鸦和狐李，8年过去了，当时的情景还是那么历历在目；当我在8年后再次重回大九湖的时候，山还是那座山，树还是当年的树，而眼前的景色却不是原来自然的原始景观，取而代之的是熙熙攘攘的人群，真不知道这是进步呢还是一种后退！对于我个人来说，我还是喜欢前者；正是因为有这样的情节，我一直在寻找、一直在探寻。铁寨、装八寨、大顶山、龙潭沟、滑石冲、龙王尖……都是我和几位好友首先留下驴友的脚印和游记，现在想起来也许是“罪恶”。
其实大九湖从各个方面说并不是特别之处，只是开始出于宣传后来出于商业，才对大九湖给予太多的演绎，这个动机无可厚非，扩大了神农架的知名度、提高了当地村民的收入、也提供了一些有条件出游的人们的出游目的地；休闲、猎奇、消费、逃逸现实，都是来到这里的游客的心理，只是寄希望能够保存原始、保留物种、保留历史就可以了，改变是必然的，你我都无法阻拦。
其实大九湖原来是个什么样子，我的确不知道，也没有看到过历史的照片。资料上说是一个高山型的沼泽湖，这样的地貌也有不少的地方存在，比如竹溪的葱坪。
在9号湖的南边，有一处很大的草坪，四周是长满树木的山岚，记得8年前的时候我来到过这里，当时也是五一期间，这块平地好像已经被犁过，有明显的耕作的迹象，没有现在的平平整整、青草茂盛的样子。
路边有一棵两棵树干交织在一起，恰似美人曼妙的舞姿的树，取名美人树。为此人们编了一个凄美的故事：相传阿萝是大九湖一农家女子，因不愿嫁给财主儿子，被财主关进黑暗的柴棚。后得一名叫卫矛的女子搭救，教她应对。第二天，阿萝假意应允，但提出要回家看望爹娘。半路阿萝借机溜走。财主儿子遍寻不着，却发现一天仙般女子，左手叉腰，右手持一壶酒。财主儿子饮完了酒，变成了一只呱呱乱叫的蛤蟆。女子转身不见，立身的地方出现了一棵姿态优雅的树，便是现在的美人树。
这里的猪都是散养的，可能是想跑也跑不了，这也成为每一位从城市而来的长枪短炮瞄准的对象，其实圈也好、散也罢，最后都成为人们的盘中餐，这是过程不同罢了。
和难民认识已经有10年多了，那是2003年4月刚刚从三峡徒步回来的时候在东湖畔的渔光村的在路上刚刚开的第一家户外店，蹉跎岁月、白驹过隙，难民作为武汉最早的一批户外的先拓者一直在执着的坚守，我也从难民那里从什么不懂的门外汉也学习了一点户外知识。这张照片是我夫人照的，她几乎没有拿过相机，但是这一张照片我认为很不错，就是脚照掉了。
![[游记]五一自驾大九湖 探源神农溪活动掠影 神农架大九湖游记](http://img.aihuau.com/images/01111101/01120146t013e3bcccca334c3c2.jpg)
出发前查的天气预报说神农架的最低气温有十几度，因此我没有带厚睡袋，甚至冲锋衣都没有拿。谁知道大九湖的晚上特冷，好歹没有冻病。早上从帐篷钻出来的时候，发现帐篷里外都结了冰。草地是一片白霜结成的冰碴，一轮冷月挂在天上。见此，顿有“冷月无声”的感慨。
不远的山脚下面的晨雾像一条飘带轻轻裹着山脚，如纱缦般的轻帘，氤氲如烟，
趁天还没有完全亮，我来到昨天的9号湖的大门处，整个景区还是沉睡在晨曦之中，也许，这个时候才是大九湖最美的时候了。
走了一圈才知道昨天晚上的气温一定低于零下好几度，看看放在外面的水壶，里面的水已经结成为一个大冰坨。
按计划我们今天08：00出发，本来设想的走神农架风景区，从木鱼镇返回的想法因景区不同意而取消，只好沿原路返回到G209国道的溪丘湾，再继续沿209国道到白沙河转312省道到雾渡河镇上高速回家。
迟到的早晨的阳光照在对面的山上，山脊在朝阳的照射下被勾出一个清晰的轮廓，泛出一种暖暖的红色光芒，使得远处的山峰和近处的营地以无以言表的温暖。
从神农架的大九湖下来是一路下坡，即从神农溪的源头开始一直到“神农溪湖”，神农溪发源于“华中第一峰”神农架的莽莽青山之中，神农溪长60公里，溪水清冽明净，两岸山峰奇峻，山峦耸立，层峦叠嶂。
车队过沿渡河镇以后沿巴巫公路东行，从公路上可以清晰的看到山谷里面静静躺在幽谷里面的神农溪湖了。原来乘着古老的“豌豆角”小扁舟顺水漂流的神农溪如今变成为这个样子，不觉令人唏嘘不已。
在三峡大坝蓄水之前的几年之前，我有两次乘着古老的“豌豆角”小扁舟顺水漂流的神农溪，那个时候神农溪迂回曲折，落差较大，形成长短各异，急缓不同的滩多达60余处，有“一里三湾、一湾三滩”之说。多道浅滩，水深不到0．5米，水浅滞涩，船底与卵石摩擦发出格格的声音，三十多道急滩平均落差1．7米，最高达3米，驾舟漂流似箭离弦，使人在有惊无险之中领略与大自然搏斗的无限乐趣；可惜现在再也看不到、体会不到了，不知道应该是高兴还是悲哀！
下山公路是一直伴随着神农溪而行，在快到沿渡河还有几公里的神农溪上游的右岸，出现了一处落差高达百余米的瀑布，叫“鱼泉瀑布”。因其源于南山一洞穴内有鱼，据说有很多寸长小鱼随泉水从洞中流出故而得名。
瀑布泉水从一岩坎上急剧垂直下跌，坠入神农溪中，资料说丰水水量大，下部宽幅达18米，如银水飞泻而下，水雾蒙蒙，珠玑四溅，气势磅礴，其声震耳，极为壮观。我看到的瀑布水量不大，估计是水都被“截留”了，用去发电去了。
归心似箭，车队中午时分来到昭君镇的昭君故里风景区门口，原计划是大家有兴趣就近风景区游玩一下，没有兴趣的也可以在这里休息一下，顺便还可以在餐馆吃个饭。谁知道大家对买门票的风景区没有了兴趣，而昭君故里风景区门口原来有几家餐馆而现在只有一家了，看来生意不好哇！
过兴山境界就进入宜昌了，这个时候路边出现了一片又一片樱桃树。樱桃是李属的植物，樱桃5月初就成熟了，有早春第一果的美誉，号称“百果第一枝”。
农家把樱桃摘下来装在这样的小篮里面，大约有2斤的样子，售价10元。
现在的沪渝高速就是湖北宜昌——巫山的湖北境的高速没有修通车，但是宜昌——雾渡河的高速已经在去年底通车了，虽然所有的地图资料上没有标注。就这样，我们从雾渡河上高速转武荆高速，晚上7时在武汉外环的柏泉收费站下了高速，在高速停止免费通行前5个小时的时候回到武汉，这样这次五一自驾大九湖、探源神农溪的活动落下了大幕。
