爱华网永暑礁永暑礁，南沙群岛的一座珊瑚环礁。位于北纬9度37分，东经112度58分，距中国大陆约740海里，据海南岛榆林港560海里，隶属于海南省三沙市。地处太平岛至南威岛的中途，位于南海中央航线(香港至新加坡)和南华水道交汇处,西北距金兰湾约250海里。永暑礁呈长椭圆形，永暑礁主礁盘面积约4平方公里，整个礁盘宽约7公里，长22公里，浅湖形态不明显，水深14.6-40米，涨潮时礁盘没在0.5至1米水深以下,退潮时只露出少许礁石。永暑礁东北55海里的大现礁，东南50海里的毕生礁，南偏西46海里的东礁均为越南侵占。
2 历史发展 编辑本段
1935年，中华民国公布名称为十字火礁或西北调查礁。
1947年，中华民国公布名称为永暑礁。中国渔民向称上“土戊”。有些外文图书称为 Fiery Cross Reef或N.W. (Northwestern) Investigator Reef。
1987年3月，联合国教科文组织政府间海洋学委会第14次会议决定，由中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。
1988年，中华人民共和国选定永暑礁作为联合国教科文组织海洋观察站，立有主权碑，并分别在这一海域的5个礁盘上建立10座航标灯。这批航标灯的结构为钢筋水泥基座，塔身采用玻璃钢制成，塔高7米、直径1.8米。
3 建站过程 编辑本段
1988年，我国应联合国教文组织要求，选定永暑礁作为海洋观测站。有关报道讲述了永暑礁建站的过程：1988年2月至8月，海军根据国务院和中央军委的决定，在南沙群岛永暑礁建起一座海洋观测站。这个站是应联合国科教文组织的要求建立的。1987年3月，联合国教文组织政府间海洋委员会第14届年会讨论了开展全球海平面联合测量问题，要求中国建立5个海洋观测站，其中南沙，西沙各建一个。所获测量资料共同享用。永暑礁海洋观测站的建立，将使中国对全球海平面测量工作作出自己的贡献，对今后进行海洋科学研究，开发利用海洋资源，都具有重要意义。[1]
永暑礁海洋观测站建站准备工作，是在联合国教文组织召开的会议结束后开始的。中国科学院，国家海洋局于1987年4月和5月分别派船驶抵 南沙群岛海域进行综合考察，重点对十几个无人岛礁进行调查和勘测，海军派出由南海舰队组织的驱逐舰编队进行护卫，最后选定永暑礁作为建站的地点。8月7号，国家海洋局和海军就建站的时机，位置，规模，可行性及可能遇到的问题，向国务院，中央军委提出正式永暑礁报告。10月13日，海军派出工程设计和施工人员乘南调350船，再次赴南沙对永暑礁进行施工考察，进一步了解永暑礁礁盘的地形地质情况，提出建设设计的初步设想。1987年11月6日，国务院，中央军委正式批复海军和国家海洋局，同意在南沙群岛永暑礁建设有人驻守的海洋观测站，并指示：建站任务主要由海军承担，国家海洋局协助完成，交通部工程船只给于必要得支援。永暑礁据海南岛榆林港560海里，礁盘成东北西南走向，长约22公里，宽约7公里。高潮时礁盘没在0.5至1米水深以下，低潮时礁盘大部分露出水面。在这里建设有人驻守的海洋观测站，需要开挖航道，堆筑人造陆地，房屋和直升机平台。在施工中既要战胜自然条件与生活条件等方面的种种困难，还要时刻防备外来的干扰和侵袭，任务相当艰巨。
1988年2月3日，南海舰队在湛江港隆重举行誓师大会，海军政治委员李耀文，海军副司令员李景及有关单位的领导到会送行。2月1日至7日，东海舰队派出的929号登陆舰（舰上设施工现场指挥所，同时负责施工人员的生活保障），南海舰队833号船，南浚613，609号船，南驳42，45号船和登陆艇8535号，以及交通部上海救捞局的浮吊船大力号，半潜驳船重任1号等11艘舰船，满载施工人员和建站器材物资，陆续抵达永暑礁。海军派出作战舰艇和大型辅助船，对大现礁，华阳礁，东礁，南礁，赤瓜礁，琼礁。奈罗礁，渚碧礁等11个岛礁进行实地考察，同时派出飞机，加强了对南沙海区的巡逻。2月的南沙气象条件十分恶劣，每天的风力都在6级左右，浪高达3.5米。大风持续20多天，仍没有减弱的迹象。2月24日，气象稍有好转，但浪高仍在1.5至1.8米之间，大大超过了半驱船作业浪高不得超过0.62米要求。指挥所和上海救捞局的人员决心不再等待，军民密切配合，克服重重困难，凭借着娴熟的专业技术，果敢果断的指挥和精心操作，终于安全卸下了5艘施工船只。当时已近黄昏，经过一天的紧张工作，全体人员都已相当疲劳，但为抢时间正进度，大家不顾疲劳毅然就位试挖航道。由于永暑礁地质坚硬，有些地方挖礁船铲不动，潜水员冒着生命危险，采用在礁盘表面堆放炸药的方式进行裸炸。落潮后露出水面的南沙永暑礁经过9天的奋战，终于把航道炸开。
接着，用挖出来的珊瑚渣堆起了8080平方米的陆地。有了它， 施工人员才能站住脚，进行了一系列的其他建设，烈日将施工机械设备晒得火烫，涨潮时，海水满过礁盘，施工人员在齐腰身得海水中作业，有时突然来袭得龙卷风还危及舰船和施工人员安全。由于距大陆遥远，蔬菜和淡水的持续供应难以保证，所以就有在茫茫远洋，因地制宜建造人工菜地之壮举。请看南沙守备部队第五任政委张万年将军和楹联艺术家陈志岁先生合作的一副南沙永暑礁人工菜地联（对联），张万年政委出上联曰：“无土运土，无菜种菜，无中生有。”陈志岁先生对下联曰：“海安礁安，海欢人欢，海上建园。”施工人员吃不好，睡不好，体力消耗大，不少人带病坚持工作。大家只有一个心愿：早日把水文气象数据发往世界。
4 荣誉成就 编辑本段
经过半年得艰苦努力，1988年8月2日，中国在南沙建立得第一个永暑礁海洋观测站胜利竣工。海军副司令员陈明山代表总部和海军首长到达永暑礁祝贺和慰问。过去绝大部分礁盘没在水下的永暑礁，如今出现了一片宽敞的人造陆地，上面修建了4000吨级的码头，盖上了房屋，铺设了道路，球场，栽种了椰树，安装了现代化的仪器仪表。一座面积一千多平方米的两层楼房，耸立在南海前哨，五星红旗在楼永暑礁海洋观测站顶高高飘扬。站里装备了一套先进的仪器，能自动观测记录水位，波浪，水温，盐度，风向风速，气压，气温等各种水文气象参数，还能将各种气象数据通过计算机进行处理，储存，打印，并及时通过卫星发往国内外气象组织，为各国来往船只提供可靠的航海保证。
海军在建站的同时，还在诸碧礁，赤瓜礁，华阳礁，南熏礁，和东门礁等5个岛礁上，建成能抗12级台风的半永久性的高脚屋，并派人驻守。国务院，中央军委8月3日给海军发来嘉奖电，表彰建站人员，勉励大家为保卫南沙，建设南沙作出更大贡献。海军司令员张连中，政治委员李耀文8月18日签署通令，号召全海军向参加南沙建站的全体人员学习。在建站过程中,越南当局不顾中国政府的多次严正申明，不仅不肯从已强占的十几个岛礁撤走，而且多次派出舰船频繁活动，企图继续扩大其侵略范围。1月31日，越南海军661号运输船，712号武装渔船装载着建筑材料和40多人从西礁起航直奔永暑礁而来，被我海军护航编队赶走。2月18日，中国勘查人员刚登上永暑礁东南的华阳礁，越南海军851号扫雷舰和614号武装运输船就进入该礁的西南端，翌日又派出两艘舰船前来骚扰，也被我海军舰艇编队赶走。3月14日发生海上冲突我海军重创了来犯的越军。
1988年，我国在南沙永暑礁建立海洋观测站的同时，分别在这永暑礁海洋观测站一海域的5个礁盘上建起10座航标灯。这批航标灯的结构为钢筋水泥基座，塔身采用玻璃钢制成，塔高7米，直径1.8米。
外电曾报道，我将在永暑礁建一个简易飞机跑道，但没有国内消息证实。
根据外电分析，目前永暑礁海洋探测站大约可容纳200人，其中包括无线电，雷达和油料及维护人员。建筑包括一个直升机平台，一个4000吨级码头，一座2层楼房，和一个500平方米的蔬菜棚。
5 基站设立 编辑本段
为解决南沙守礁官兵通信难的问题，总部、海军、南海舰队各级首长机关多次深入南沙各礁调研，提出了在南沙各礁建立手机服务基站的方案。
海军司令部通信部、南海舰队通信处、中国移动海南分公司和相关工程技术人员克服重重困难，精心组织施工，于2010年5月下旬在南沙永暑礁成功开通了手机服务。从此，我国南沙群岛海域首次有了中国移动的手机信号。
