27个汽车品牌背后的故事 英菲尼迪
阿尔法?罗密欧
阿尔法?罗密欧最初叫做阿尔法公司(anonima lombarda fabbrica di automobili),1915年,那不勒斯大亨尼古拉?罗密欧(Nicola Romeo) 参股阿尔法车厂。并在厂牌中融入了自己的姓氏——阿尔法?罗密欧由此横空出世。
阿斯顿?马丁
马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜,为了纪念胜利, 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿?马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润,公司业绩不佳被反复转卖。(戴维?布朗的名和姓的前两个字母)为公司的汽车命名,这一命名方法持续至今。
其标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。
奥迪
奥古斯特?霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的词义同为“听”),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
奥迪的四个圆环,代表着合并前的4家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
宝马
巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即B MW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马也被译为“巴依尔”。
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望。
凯迪拉克
1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼?门斯?凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意,因为他在1701年建立了底特律城。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章。
凯迪拉克徽标取自凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。“盾”中的各种颜色也有深刻含义,它们分别表示婚姻、土地和丰收。如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;黄色表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。
雪佛兰
通用汽车公司创始人之一威廉杜兰特邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯?雪佛兰共同打造一款面向大众的汽车,1911年,以设计师的名字命名的雪佛兰汽车公司诞生了。
克莱斯勒
克莱斯勒是用公司创始人沃尔特?克莱斯勒命名的。
图形商标像一枚五角星勋章,它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负,以及永无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分,分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车,克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。
雪铁龙
荷兰血统的法国企业家 安德烈?雪铁龙(1878-1935)命名,他是荷兰犹太珠宝生意商人Levie Citro?n(父亲 荷兰人)和Mazra Kleinmann(母亲波兰人)第五个儿子。
1900年,安德烈?雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列?雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
大宇
大宇由韩国人金宇中最初创立,后被通用收购。
DATSUN
1931年,专业制造汽车零件的户田铸物公司,取得了达特汽车公司的绝大多数股权,并将DATSON更名为DATSUN,意为更有朝气,这成为了后来日产汽车的始创品牌。
法拉利
1929年由恩佐?法拉利(Enzo Ferrari)创办。
法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后,该飞行员的父母亲———一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
菲亚特
菲亚特Fiat是Fabbrica Italiana di Automobili Torino(意大利都灵汽车厂)首字母的缩写。菲亚特(FIAT)意大利都灵汽车制造厂的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”,只是形状和色彩有不同的改进。
福特汽车
阿斯顿?马丁由莱昂内尔?马丁(LionelMartin)和罗伯特?巴姆福特(RobertBamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词,它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。
福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利?福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
本田
创始人本田宗一郎的名称。
现在的本田商标是三弦音箱式商标,也就是带框的“H”,H是本田拼音HONDA中的第一个字母,体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。
现代
H是现代汽车应为名HYUNDAI的第一个大写字母,商标中的椭圆代表了汽车方向盘,又可以看作地球,结合在一起代表现代汽车遍布全世界的意思。
梅赛德斯-奔驰
戈特利布?戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利步?戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
1909年,戈特利布?戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔?耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。
日产
NISSAN是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称。
保时捷
奥地利汽车工程师也是创始人费迪南德?保时捷的名字。
“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTCART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。
宝腾
PROTON (Perusahaan Otomobil Nasional Bhd)宝腾汽车 (马来西亚汽车品牌)马来西亚的汽车制造商。
雷诺
以创始人路易斯?雷诺(founder Louis Renault)命名。
萨博
萨博SAAB(最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(SCANIA)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。
西亚特
西亚特(Seat)是Sociedad Espa?ola Automóviles Turismo首字母的缩写(西班牙汽车公司) 西亚特成立之初以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主,70年代其市场占有率亏损严重。83年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司,使西亚特属于大众汽车公司的子公司。
斯巴鲁
斯巴鲁在日语中的意思是“昴”,其企业标志是昴宿星团的六连星(在希腊神话中,阿特拉斯与普勒俄涅其实有七个女儿,而不是六个),并且也是斯巴鲁汽车的标志。
丰田
创始人丰田喜一郎的名称。最初称为Toyeda后更名为Toyota。
三个椭圆的丰田标识中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组成一个T字,代表丰田公司。象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,以及立足于客户,用户的心和厂家的心连在一起。
罗尔斯?罗伊斯
罗尔斯?罗伊斯(又称劳斯莱斯)“劳斯莱斯”和“罗尔斯?罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来,二者的不同在于:生产汽车的叫劳斯莱斯,生产发动机的叫“罗尔斯?罗伊斯”。罗尔斯?罗伊斯是目前世界三大航空发动机生产商之一。
劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个美丽的爱情故事!
大众
大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费迪南德?保时捷设计)。
大众汽车公司的德文VOLKS WAGENWERK,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母,标志像是由三个中指和食指做出的“V”组成,表示其公司和产品必胜-必胜-必胜。
沃尔沃
沃尔沃Volvo,来源于拉丁文“volvo” 1924年7月25日。北欧夏天的傍晚依旧迷人,在瑞典素有“水上美人 ”之称的斯德哥尔摩,古斯塔夫?拉森和阿瑟?格不里森两人先后走进了一家叫斯图雷霍夫的餐厅,这两位酷爱汽车的瑞典人要了一盘大龙虾,在就餐的几个小时内,他们畅谈着对汽车的热爱和执著,最终制定出了后来闻名于世的volvo轿车公司的创建计划。
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