爱华网三菱帕杰罗TR4也就是国内所称谓的帕杰罗io，当然现在已经挂上长丰汽车的标志，化身为猎豹飞腾。这是一款身材娇小的SUV，主打城市但也有着不错的越野性能，特别是原装三菱独创的4WD-i超级四轮驱动4WD-i系统的版本，但是在换了长丰猎豹标以后，为了降低成本和价格这个四驱系统被和谐掉了。但是这款长度仅4010mm，宽度1680mm，轴距2450mm的SUV价格却不菲，即使挂猎豹标后仍为10多万，因此是路上的稀有物种。
三菱新近在海外推出了该车新的改款车型TR4，改款后尺寸有所增加，宽度达到了1770mm，但轴距未变，从整体上看，前脸变得更圆润，更时尚，前大灯、尾灯造型改变。侧面的整体轮廓变化不大，轮拱改为圆形，下部包围依旧较高。内饰变化不大，还是保持了较硬的越野形象。
长丰与三菱合作的逐步停止，预计长丰不会把飞腾的这款改款兄弟的衣服穿到飞腾的身上，而三菱最新的车型规划也明确SUV不会再拿到国内来生产，我们期盼新车，但是更带有民族情感的欣喜的看到一个外国品牌在国内某一车型领域的溃败。如刚获得央视2009中国经济年度人物的吉利汽车老总李书福所说：就是要让中国汽车走遍全世界，而不是让全世界的汽车走遍全中国。
