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这一年Mclaren F1参加了世界上最为艰苦的汽车赛事勒芒24小时耐力赛，参加比赛的车辆是Mclaren F1 GTR型号，马力被调制680hp，这种减至1020kg，极速接近400km/h！在1995年的勒芒24小时耐力赛中Mclaren F1 GTR获得了GT1组别的1，3，4，13，14的好名次。1996年，Mclaren F1 GTR还参加了JGTC（日中心会前移对前轮造成很大压力，奔驰slr迈凯轮影响刹车性能和刹车稳定性，McLaren F1是首辆街车配备主动式Air-brake，在超过120km/h刹车时这个叶片会升起在后轮轴方向产生强下压力让车体保持平衡。在McLaren F1的车头左右两边的迈凯轮mp4-12c两个进气口内放置了两个大型风扇增加气流的流速，一方面可以为散热片和刹车冷却风道提供更高的冷却效能，另外一方面可以降低在车头部分尤其是前轮轴附近的气压以增强前轮轴方向的下压力。
这个聪明的设计后来被法拉利等超级跑车生产商取用，以法拉4年推出，并将只生产500辆，价格预计在35万欧元到40万欧元区间。据悉，Mega Mac的外观将比MP4-12C更大、奔驰迈凯轮更具攻击性以及迈凯轮Mega Mac功能性。该车将采用空气动力学套件，包括前后扰流板，后空气制动器和MP4-12C很是相似。由于是款赛车，该车的内饰将被精简到最低程度，但竞赛用的数据记录器出现在仪表台上，用以记录圈速。
据悉，该车计划于2014年推出，并将只生产500辆，价格预计在35万欧元到40万欧元区间。据悉，Mega Mac的外观将比MP4-12C更大、更具攻击性以迈凯轮跑车及功能性。该车将采用空气动力学套件，包括前后扰流板，后空气制动器和MP4-12C很是相似。迈凯轮mp42+2由于是款赛车，该车的内饰将被精简到最低程度，但竞赛omplete piece of junk），从那时起，媒体便猜测他将打造一款能与威航对抗的车型。
新车被命名为Mega Mac，与英国Ricardo集团联合研发，并采用与MP4-12C类似的monocell碳纤维技术打造。该车搭载一台5.0升V8发动机，最大功率为596千瓦，最大扭矩为799牛米。由于拥有799牛米的大扭矩，该车也被称为799.
799装备了一款来自迈凯轮2012Graziano传动系统公司的7速双离合变速器，60英里每小时加速时间为2.8秒。Mega Mac将基于与MP4-12C相似的碳纤维壳打造，采用铝制推杆悬挂、液压防翻滚控制、自适应减震和5级牵引力控制系统。制动系统采用Brembo碳纤维陶迈凯轮mp4-12c瓷刹车片。迈凯轮还计划将将该车的ABS在赛道上关闭。据悉，新车将在迈凯轮的主工厂而不是生产MP4-12C的专门工厂中生产，等到这样一台车真的诞生，相信真的会有不少跑车黯然失色
该车预计在未来的3到4年里悬挂也进行所以SLR的整体工程是按照F1赛车的模式进行的。要求很严，不仅性能要达到赛车的标准，舒适程度还要体现奔驰的特色，因为它是“奔驰一迈凯轮”。
该车将限量生产25台，售价尚未公布。迈凯轮f1迈凯轮2012在碳纤维制成的车身下隐藏的是一辆626马力，车速可以达到334公里/小时的超级跑车——奔驰SLR迈.
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