发布时间：2018年04月10日 22:59:16分享人:胡子茬来源:互联网31
廉航版基本上都是讨论捷星等亚洲区欧洲区的廉价航空，对于美国国内廉价航空，只有几个帖子在介绍，而且时间上有些早了。这里楼主想把自己坐过的美国国内的几家廉航做个个人小总结。
最精简的总结
1.如果行李多的话，西南航空(southwest) 和捷蓝航空 (JetBlue) 是首选。
西南航空可以免费托运两件行李。捷蓝一件免费行李。
其他航空公司，包括美联航等主流公司，都要收取第一件20-30美元，第二件20-50美元的费用。当然如果你是主流航空公司的高级会员，一般都有一件到三件免费行李可以用。但是一般来讲的话，行李多的童鞋优先选择上述两家公司吧。
2.东西岸飞的朋友，加州跟佛州之间，着重看看Virgin America（比如旧金山飞罗德代尔堡）,southwest，还有jetblue以及Allegiant Air。
加州跟东北部（纽约华盛顿费城波士顿）之间，jetblue 和 southwest。
东北部跟佛州，jetblue 和 spirit。
去往丹佛市，首先看 Frontier 边疆航空。
去往德州，southwest 和 spirit。
去往佛州，尤其是FLL罗德代尔堡，spirit是首选，虽然他家的行李费很坑爹。其他各家都可以看看。不知道为什么，佛州航线的小公司特别多。
去往MSP明尼阿波利斯出，关注一下Sun Country Airlines.
去往加勒比墨西哥的，看一下Sun Country Airlines，Spirit,Frontier，和Jetblue。
3.如果是常旅客计划的中高级会员，比如星盟的金银卡，还是首先选择主流航空公司的航班吧，积累里程嘛。一般人无所谓积累里程的话，哪家便宜就坐哪家.需要强调的一点是，廉航的机票基本上只能在航空公司自己的网站上面才能买到，kayak之类的机票搜索引擎是搜不到的。jetblue和airtran有时候能搜到，保险起见还是得去官网查票。
另外，因为成本的关系，廉航不像大的航空公司那样，基本每个城市都飞。除了西南航空之外，其他大多都是区域化经营，或者集中在某几条航线几座城市。说到廉航，第一个提到就应该是西南航空SouthwestAirlines。很多穷游er都是从加州入境的，从LAX或者SFO出发，乘坐西南航空其实十分划算。
www.southwest.com
如果从运送美国国内乘客人次来说，西南航空美国第一大航空公司了！他家总部在德州达拉斯，每天运营超过3400班次航班，截止今年三月，有552架飞机。
西南航空的涂装很漂亮。
西南航空的运营路线图
http://www.southwest.com/html/cs/travel_center/routemap_dyn.html?int=HOME-BOOKING-WIDGET-ROUTEMAP
从上图可以看出，基本上各大城市都被southwest覆盖了。
下面说说优缺点吧，根据我的乘坐体验来看。
优点：
1.票价便宜。不用说，作为廉航是应该的。不过必须提前预定！至少提前一个月吧，否则临时买的票，其实跟其他家航空公司差不多。
2.免费两个托运行李！这一点太棒了。按一个托运行李25美元计算，一个往返能省50美元的托运行李费。这一点免费2个托运行李，至此一家了。后面也会提到还有其他家航空公司也提供1个托运行李免费的。
3.虽然是廉航，灰机上还是有吃的（小豆豆或者小薯条）以及喝的（各种，除了酒精类饮品），免费的。
4.座位不是那么紧凑，还算比较舒适。
缺点的话，目前能想到的就是，为了降低运营成本，对于那些有好几个机场的城市，一般都是从运营成本比较低的机场起降的。
比如纽约市，西南航空用的是拉瓜迪亚机场(LGA)，以及临近的纽瓦克机场(EWR)。他家没有在JFK的航班。比如休斯顿，他家用的是hobby机场，不是一般用的布什机场。比如迈阿密，他用的是临近的劳德代尔堡机场(FLL)，而不是迈阿密国际机场。不过好在这些机场不是太偏，到市内的公共交通也都比较发达，所以这个缺点在便宜的票价跟前，也可以忽略了。
下面说一个西南航空的一个特点。感谢misheep斑竹的指正，欧洲的廉航也都是这样，米国大概只此一家了。
西南航空你买了票以后，没有办法选座位的！坑爹？不是了，这是他家一个特色，就是跟公共汽车一样，没有预先设定的座位，而是上了飞机以后，哪里有空位，你就可以坐哪。是不是有点意思。那大家会问，上飞机的次序怎么定呢？这个还是得抢的。一般网上check-in提前24小时开放，你上去check-in，他会出来一个号，类似于A30、B55之类的。登机时候就是凭借这个顺序上飞机。显示groupa，完了又小孩或者老人的乘客，完了group b, 完了group c。
所以如果要想做到自己喜欢的位子，就必须守着起飞前24小时的时候，网上check-in，抢一个靠前的登机顺序，从而抢一个自己满意的位子。
另外还有一点，就是西南航空的机票，只能在他家自己的网站上面才能订到，那些kayak之类的机票搜索引擎是搜不到了。这点需要注意！
关于西南航空就先介绍这么多了，有问题跟帖。记住，无论是哪家航空公司，提早订票永远是拿到便宜票的Rule No.1。
SpiritAirlines 最后的廉航目前看来，这家航空公司是最具有廉航精神的了，所以叫Spirit哈哈。不过坐这家的飞机，还得真具有点精神才行。具体说来，由于部分航线航班少，如果因为天气原因而延误了，可能没办法得到及时转机服务，而且理赔也很困难，不像其他主流公司那么大方。
先放网址吧。www.spirit.com
这家航空公司的base在佛州劳德代尔堡(FLL)，近半数的航线都是飞往巴哈马、加勒比海地区以及拉丁美洲，所以从东部，尤其是佛州往中北美出发，Spirit是个选择。另外一个飞往中南美比较多的美国航空公司是AA。AA有一个base在迈阿密（MIA），飞往中南美的航班也很多。此外LAN这家航空公司也不错，base也在MIA。
说远了，回到Spirit，从航行图就可以看出来，从FLL出发，划了一大圈。
下面说一说这家的特点，优缺点都包括了。
1.9元机票俱乐部。
加入这个俱乐部的年费是$59.95。好处有，有时可以买到最低9元，甚至1元的机票（比如LAS-LAX之间，不含税），另外这个俱乐部的会员，在托运行李的方面有一定的优惠，大概每件行李比普通乘客便宜10美元。如果不常做的话，加入这个俱乐部并不划算。
2.托运行李收费！随身行李也收费！
托运行李收费倒可以理解，随身行李也收费就很恶心了。行李费是这家公司盈利的一大来源。而且更坑爹的是，随身行李竟然比托运还贵！下图可以看出来，订票时候购买行李券的话，随身行李(carry-on)30美元，托运行李第一件28美元！
具体收费细则看这里。
http://www.spirit.com/OptionalFees.aspx
虽然随身行李收费，但是还是能携带个人物品 (personalitem)的，比如小的背包（一般书包可以，登山包就不行了），或者说尺寸比随身箱子小基本就没问题。另外也得看具体的工作人员了。
行李券一定要提前买！！
如果行李多的话，行李票一定要提前买。在网上订票时候可以买，订了票check-in之前也可以买。总之check-in之前买都是一个价。如果check-in时候买，比提前买的行李票大概要贵5到10美元一件。所以因为机票便宜，他家是想尽办法从其他地方来盈利。
3.托运行李的重量上限是40磅，而不是通常的50磅/23公斤。这点得注意，千万小心超重。
下面刷一次票看看，以LAS-LAX11月11到11月16号为例看看。
这是去程LAS-LAX
回程LAX-LAS
票价下面划一条红线的，表示这个票价只对九元俱乐部的会员采访，不过可以看到普通乘客即是买不到1块钱的机票，也能买的九块钱standard的机票。
这是总价
加上税费往返一共57美元。
当然这两地方离得很近，开车的话4个钟头也差不多了，坐飞机大概一个钟头吧，还得加上来回机场的时间。花费上面，汽车应该能更省一点。
个人觉得，spirit适合行李少的人乘坐。另外适合临时买票的情况。我有两次都是临时定下的行程，一次是两天后从纽约到迈阿密，另一次是赌城到洛杉矶，spirit的票价都比其他家的便宜无比。从纽约到迈阿密，其他家单程的都上150了，这家票价79，加上税100出头。
因为base在FLL的缘故，去或者出FLL的童鞋，可以考虑一下这家公司。从FLL到CUN(坎昆)，经常有一百五十多的票，出发到达的时间也不错。
总体来说，如果算上行李费，票价跟主流航空公司的差距在50美元以上，我觉得可以考虑一下他家。如果差的钱不大，还是坐那几家主流航空公司吧，万一天气等原因误点了，也容易改签或者退票神马的。另外这时候正是体现你对常飞的航空公司忠诚度的时候，贵几十美元也就算了当然票买早了，确实非常便宜，可以考虑。
边疆航空 FrontierAirlines下面介绍一下边疆航空Frontier Airlines.
www.frontierairlines.com
边疆航空是一家总部位于印第安纳州印第安波利斯的公司。不过他的飞行hub在以下这三个城市，科罗拉多州丹佛机场(DenverInternational Airport, DEN)，威斯康辛州密尔沃基机场(GeneralMitchell International Airport, MEK)，密苏里州堪萨斯城机场(KansasCity International Airport,MCI)。从下面的航行图就可以看出，尤其是DEN出发，密密麻麻的航班。
廉航的特点就是地区化经营，像前面说的spirit 以FLL为hub经营。FrontierAirlines以DEN等机场为hub。所以说这里介绍的廉航不一定每一位穷游er都可以利用的上。不过还是希望这里介绍的信息对更多的人有用。
边疆航空的目的地有八十多个城市，包括墨西哥跟哥斯达黎加的一些城市。
边疆航空总的来说没有什么特别出彩的地方。航线不像southwest那边多，票价的优惠力度也不那么大，觉得主要就是服务DEN周围的人群。网站上面是不是有促销，可以经常关注一下。另外跟其他大多数廉航一样，机票搜索引擎是搜不到Frontier的票的。
行李规定：
Carry-on当然是免费的。
因为一般我们买的都是economy的票，第一第二件托运行李都是20美元。如果买Classic及以上的票，是免费托运两件行李的。
国际航班的票，如果买international standard的票，第一件托运免费，第二件是20美元。如果买的是ClassicPlus及往上票，两件托运行李都免费。
International
托运行李限重50磅/23公斤。
Economy跟classic之类的区别，就相当于一般公司的non-refundable跟refundable之类的一样。
维珍美国航空 VirginAmerica
虽然也冠有维珍的名字，但是这是一家美国公司。根据维基百科的解释，维珍集团授权维珍美国航空可合法使用集团的注册商标"维珍"（Virgin）。维珍美国航空与来自英国的维珍航空并无直接的关系，维珍美国航空与该集团的其他航空公司，如澳洲维珍蓝色航空（VirginBlue），英国的维珍航空，Virgin Nigeria航空与VirginGalactic航空并无从属的关系，各公司仅共用维珍集团的商标。
http://www.virginamerica.com/
公司以旧金山机场(SFO)和洛杉矶机场(LAX)为主要的hub，飞东西岸比较多。从加州出发，也有去墨西哥的航班。这家公司东西岸飞的票价经常有很厉害的促销，尤其是前两年刚成立的时候，打折力度很大。这两年不如以前那么好了，不过机票价格时而还是能给人惊喜。
西岸主要是以SFO和LAX为起点，同时连接西雅图、拉斯维加斯和圣地亚哥。东岸的目的地有大迈阿密地区的劳德代尔堡、奥兰多、华盛顿(IAD机场)、纽约(JFK机场)和波士顿。同时还从西岸飞芝加哥和达拉斯。
下面是航线图。
http://www.virginamerica.com/travel/flight-routes.html
飞的城市不是很多
选一下从旧金山出发
行李规定：
可以托运最多十件大箱子。每个托运行李都是25美元，限重50磅/23公斤。
总的来说，这家公司东西岸飞票价不错，值得关注。之前坐过FLL-LAX二百出头的票价，已经觉得相当不错了。那阵子是大促销。现在肯定没有那么便宜了。
即将消失的AirtranAirways 穿越航空
穿越航空是一家总部位于佛罗里达州奥兰多市的廉价航空公司。这点从它的ITAT代码就可以看出来。比如东航是MU，达美是DL，airtran是FL。穿越航空每天有超过650个班次起降，主要服务于美国东部跟中部地区，另外有航班到达墨西哥和加勒比地区部分城市。
www.airtran.com
服务地区
Airtran主要的枢纽是亚特兰大机场(ATL)，每天超过190个航班起飞。其他主要服务的机场还包括奥兰多机场(MCO)，密尔沃基机场(MKE)，以及大华盛顿特区的巴尔的摩华盛顿国际机场(BWI)。另外航班起降数排在前列的还有波士顿、纽约拉瓜迪亚机场以及印第安纳波利斯。在佛州，airtran的目的地还有迈尔斯堡FortMyers，劳德代尔堡Fort Lauderdale，以及坦帕Tampa。
合并事宜
2010年9月，西南航空宣布收购穿越航空，总交易额达14亿美元。合并给西南航空带来了亚特兰大这个西南航班唯一不服务的美国大城市作为枢纽，还有密尔沃基这个西南航空同样没有航班的城市。同时穿越航空的国际线路（墨西哥跟加勒比地区）也帮助西南航空开拓了航线图。
2011年5月，这笔并购案正式完成。两家航空公司正式开始合并工作，合并工作何时完成还没有时间表，但媒体普遍预计airtran的品牌将被southwest彻底吞并，不会作为独立的品牌存着。
这个月中旬（11年10月），今日美国报道说西南航空准备放弃airtran的最大枢纽亚特兰大机场。这一举措预计会削减亚特兰大机场13%左右的运营量（看来airtran在亚特兰大的势力确实很庞大。）西南航空大概也有自己的考虑，因为亚特兰大也是另外一个巨无霸达美航空的枢纽之一。
航线图
http://www.airtran.com/route-map/city_information.aspx
从第一张图可以看出，airtran主要服务东部中部地区。
下面这张是选择亚特兰大为出发地的线路图。
行李规定
托运行李不免费。第一件20美元，第二件25美元，限重50磅/23公斤。
总结：
总的来说，airtran没有什么太多亮点，算是一家中规中矩的公司。它有时候促销力度也是很惊人的，东北部与亚特兰大、佛州之间，常常有很低的价格出来。Again，服务的地区有限，不是所有人都能利用上。
捷蓝航空 JetBlueAirways捷蓝航空(JetBlueAirways)是总部位于纽约的公司，他的最大的枢纽也是纽约约翰肯尼迪机场(JFK)。同时这家主要服务的机场还有波士顿机场、奥兰多国际机场、罗德代尔堡机场（FLL）以及波多黎各圣胡安机场。捷蓝航空除了美国国内航线，还同时经营飞往加勒比地区以及个别中南美城市的航线。
http://www.jetblue.com/
航线图
http://www.jetblue.com/wherewejet/
这是点选JFK为出发机场的航线图，可以看出覆盖的地区还是很全面的。
行李规定：
第一件托运行李免费。限重50磅。第二件托运行李35美元。
捷蓝公司以前推出多少钱随便飞的活动，真的是灰常灰常美好的。今年的这个活动就比较令人失望一点，只能从boston等几个机场飞出去把。看来还是受经济形势的影响，促销也没那么大手笔了。
由于有一件免费的托运行李，所以如果票价一样的情况下，还是很有吸引力的。捷蓝跟西南航空现在是为数不多的还赠送托运行李的公司了。
总的来说，往返东北部奥兰多、罗德代尔堡城市的朋友，可以考虑一下捷蓝公司。
Allegiant Air
http://www.allegiantair.com/aaIndex.php
航线图在这里
http://www.allegiantair.com/aaRouteMapStatic.php
点击那个interactive map交互式地图，就能更加清楚的知道某个具体城市的航线图了。
这家公司的总部位于Las Vegas附近的Enterprise,Nevada。从航线图可以看出，覆盖还算不错的，不过很多都是小机场，来往机场的交通可能不方便。
主要运营的机场有东岸的Myrtle Beach，Orlando，Tampa Bay，Fort Lauderdale，FortMyers，西岸有SFO附近的奥克兰，洛杉矶，拉斯维加斯，另外还运营西岸去夏威夷的航班。
行李规定
http://www.allegiantair.com/aaFeesForOurServices.php
随身物品personal item免费，随身行李carry-on bag收费的。The fee for a carry-on bagranges from $10 to $30 if booked in advance, and will be $35 ifpurchased at the airport.
托运行李checked bags：If booked in advance, the baggage fee for thefirst and second checked bag is $14.99 to $35.00 per bag, persegment depending on your travel departure and arrival airports.(Please see baggage fee table below.) Bag fees paid at the airportstart at $35.
具体多钱得看网页上面那个表格来定。
这家的行李规定跟Spirit有一拼啊。
SunCountry Airlines
http://www.suncountry.com/page/1/home.jsp
这是一家位于印第安纳明尼阿波利斯的公司，主要的base也是在这里，机场代码MSP。另外关注的城市有达拉斯，墨西哥坎昆，以及密西根州兰辛机场。
线路图在这里。交互式地图，做的一目了然。
http://www.suncountry.com/page/1/destinations.jsp
从MSP出发话的，基本覆盖了东西岸的大城市，目的地还包括墨西哥，哥斯达黎加，以及加勒比海国家。
另外从达拉斯出发，还可以到达墨西哥坎昆和加勒比海几座城市。
需要说明的是，这家公司东西岸之间的航班，大都是需要MSP这里中转一下的。
行李规定在这里
http://www.suncountry.com/page/1/baggage-information.jsp
简言之，随时行李carry-on是免费的，托运行李的话，上网买便宜，第一件20美元，第二件30美元。
Passengers may save money by checking their first bag for $20 eachway and check a second bag for $30 each way if purchased online, orpay $25 for a first bag fee each way and a second bag fee of $35each way if paid for at the airport.
Vision Airlines
http://www.visionairlines.com/index.html
这是一家小的区域性航空公司。总部机场是位于南卡罗来纳州的Myrtle Beach。同时他也经营一些包机线路。
航线图在这里，可以看出主要偏重Myrtle Beach和有限的几座城市之间。
http://www.visionairlines.com/route-map.html
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爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/25101013/187822.html
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