爱华网第一章 总 则
第一条 为进一步规范机关车辆管理，根据公司有关会议规定，结合公司实际，制定本办法。
第二条 管理车辆是指为集团公司、各水电公司等公司所用的各类用于工作的车辆，其它子公司可参照执行。
第二章 车辆配置及登记
第三条 车辆根据公司有关规定，结合工作的需要进行配置。
第四条 机关车辆的证照登记,保险、规费缴纳及其稽核事务统一由办公室、财务部负责。
第五条 《行车登记表》由驾驶员负责统计、保管，办公室负责监督、财务部负责核算，必须如实记录，否则将承担相应责任。
第三章 车辆调配和使用管理
第六条 车辆由办公室统一管理、调度及保养维护。配属各领导的车辆遇有大的公务活动时，应接受办公室统一调度使用。一、公务用车 1、公司员工在市内参加各种业务活动，到外地出差或开会，在征得部门负责人同意的情况下，经总经理批准后可申请派车。2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时，在征得部门负责人同意的情况下，可申请派车，由办公室酌情调派。3、公司组织集体活动，酌情安排用车。 二、非因公用车1、员工在上班期间因重病急诊用车的，经批准可使用。2、其他非因公个人用车，驾驶员必须在行车单上注明是谁通知，要及时告知办公室或门卫值班人员。三、用车手续 1、凡可预见的公务用车，请在公务前一天与办公室预约，以便安排。2、非因公用车（因伤病除外），提前预约，由办公室酌情安排。四、费用结算1、用车费用的结算采取用车人签单，按月进行结算。2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零，用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实，并在《行车记录》上签字确认。所有费用一律由司机借款先行垫付，至下月初至财务部统一结算。3、对非因公用车，除规定免费使用的情况，一律采取用车人签单，但司机需在《行车记录》上注明。 4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门负责人签字认可，否则不予结帐。5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。公司车辆一般不外借。 6、公司车辆原则上不用于单程30KM以内的短程外出（办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特殊情况除外）。 7、员工远程外出（单程30KM以上）应合理安排出行时间，以保证效率、节省时间、减少费用为原则，在公交线路确实不畅，且时间确实紧急的情况下，经部门经理（含）以上领导批准，方可使用公司车辆，并在使用后由驾驶员立即填写《出车登记表》。五、车辆的管理1、机动车辆原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由办公室向公司领导请示批准。 2、车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责办理。 3、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。 4、车辆每周至少清洗一次，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗。 5、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全； 6、遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知公司办公室与保险公司到场解决。 7、公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。 8、未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款200元。 第七条 所有车辆由专职驾驶员负责驾驶。
第八条 公司其他工作人员非经批准，一律不准驾驶本公司的车辆。
第九条 集团公司办公室加强驾驶员日常管理，制定严格的安全管理规章制度，教育、督促驾驶员坚持“安全第一，服务第一”的服务观念，确保行车安全。
（一）严禁驾驶员酒后开车、超速开车及其他不良驾车行为。否则，发生车辆安全事故的均由驾驶员个人负责。
（二）严禁驾驶员将车交给他人驾驶或借给他人使用。否则，发生车辆安全事故，造成损失的，均由驾驶员全部负责。
（三）驾驶员应服从调配，遵守交通规则。对不服从调配或不守交通规则的驾驶人员，经教育仍不改正的，不再安排驾驶工作。因违章行驶或违章停放等原因所发生的罚款，一律自负。
（四）驾驶员应做好车辆的使用、维修、检查等，把好安全技术关，确保车辆不带病行驶。
第十条 部分公司领导用车相对固定。但当领导外出不用车时，其驾驶员必须接受集团办公室的统一调配。
第四章 车辆保养、修理及油料管理
第十一条 车辆的保养分：日常维护保养和定期维护保养两类。其中日常维护保养由驾驶员本人负责，定期维护保养由办公室统一安排。车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期，驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。 第十二条 日常维护保养要做到机油、汽（柴）油、刹车油、冷却液、轮胎气压、制动、转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。
第十三条 车辆的定期维护保养必须在指定的保养厂或特约维修点进行。否则，维护保养费一律不予报销。指定维修保养点按公司指定地点进行。
第十四条 车辆的修理必须在指定的或特约的修理点进行，有关程序如下：
（一）驾驶员根据车辆的技术状况，填写《车辆修理报告单》由使用车辆单位或人员签字确认，报办公室及分管领导确定。一般性维修，驾驶员报由办公室及公司领导确定；系统性维修、大修先由指定修理点预报修理费，由办公室组织有关人员审核，提出意见报请主要领导确定；维修过程中发现超出维修范围的，驾驶员应及时报由办公室及公司领导确定，修理点根据办公室车辆修理通知方可进行修理。
（二）未在指定或特约修理点进行修理的，或未按程序擅自进行修理的，一律不得核销修理费用。出差除外，但发票必须有陪同人员签字证明，否则，不予报销。
（三）车辆在行驶途中发生故障或者因其他损耗急需修理或更换零件时，可视实际情况进行修理，但应及时与使用部门领导和办公室取得联系。
第十五条 车辆加油实行持卡加油。出差在外未用卡加油的，返回报销时，发票须有陪同人员签字证明，否则，不予报销。
第十六条 过路费、停车费按次报销，由驾驶员填报报销单，乘车领导认可，财务人员核实后按审批程序报销。
第十七条 行车公里数每月由财务人员（出纳）抄报。办公室与财务室应按油耗管理规定，实行一车一卡油耗核算台账的登记制度，按车号，使用人进行归集每车辆实际油耗成本，定期对每辆车的耗油费用公布。
第十八条 办公室、财务部每月应定期开展对单车油耗和百公里油耗进行统计、分析工作，查找问题原因，提出整改方案，以确保车辆油料费用。
第十九条 办公室与财务部定期将每台车辆的百公里油耗，上月实际、年度实际、上年同期等主要指标进行对比公开，随时向驾驶员公布用油费用的使用情况，让每位驾驶员了解各台车辆油耗情况，增加用油透明度，有效控制车辆油耗。
第二十条 禁止驾驶员私自用车用油办私事，从源头上杜绝公车私用，防范“卖油”行为，凡是私自用车造成的车辆事故，责任由驾驶员自行承担，卖油行为视情节给予处罚。
第二十一条 驾驶员应将每辆车的里程和油料费用情况表报送办公室，由办公室将公司所有车辆进行油耗汇总，报公司领导审批同意后，交财务部门进行奖罚考核
第五章 驾驶员工作职责
第二十二条 驾驶员的主要职责为：
（一）在办公室的领导下，认真做好对公司领导及各部室、项目部的用车服务。
（二）提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风。
（三）保持良好的个人形象，注意头发、手足、服装的清洁卫生，在驾驶过程中努力保持端正的姿势和良好的精神状态。
（四）注意个人言行，不说闲话，不传播小道消息。特别是领导的涉密话语不能外传，违者，经多次教育仍不改者调离驾驶员岗位。
（五）增强服务意识，提高道德素养，对用车人热情接待。在用车人上下车时，应主动打招呼；在用车人下车办事时，驾驶员一般不得离车；用车人带大件物品上车时，应予以帮助。
（六）车中放有物品或文件资料，又必须离开车辆时，应将其放于后行李箱中，并锁好车门，确保安全。
（七）出发前，应认真确认路线和目的地，选择最佳的行车路线，努力做到经济安全，尽量减少各种浪费；执行出车任务过程中，必须增强时间观念，按指定时间返回。
（八）爱护车辆，保证机件、外观良好，做好日常维护与保养，经常保持车辆的清洁卫生；行车过程中必须严格遵守交通规则，安全行驶，避免发生交通事故。
第六章 交通事故处理
第二十三条 当公务用车发生事故时，驾驶员应首先作应急处理，然后迅速与办公室联系，依据有关决定，作妥善处理。事后应提交事故报告。
第二十四条 发生责任事故造成经济损失时，按事故的性质对驾驶员分别处以赔偿或罚款。
第二十五条 肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并给予解除劳动合同或解雇。
第二十六条 因违反公司纪律，或因重大交通违章和肇事而受处分被取消驾驶资格者，限期调离驾驶岗位。
第二十七条 若因交通事故产生的医疗费用，保险公司赔付的不足部分，根据交警部门裁决给予一定补助。
第七章 附 则
第二十八条 本办法自二O一一年四月一日起实施，原颁发的与此有关的规定自行废止。
第二十九条 本办法由办公室、财务部负责解释。
武威全圣实业集团有限公司
二O一一年三月二十一日
