保定东站是京石铁路客运专线的一个重要车站，车站位于河北省保定市孙村与前营村之间，七一路以南200米、裕华路以北、京港澳高速以东，京石高速铁路以西，距保定市中心约9.5km，建筑总面积20000平米。目前主楼设备已经正常运营，站前广场还在建设中。其风格与保定新火车站保持一致，为跨线式高架候车设计； 同时预留新保定站至保定东站的轻轨接口。
保定东站中心里程为DK142+950，站场规模为2台、6条到发线（含2条正线），站房建筑面积14958㎡，站台面积10800㎡、雨篷结构投影面积26495㎡、地下通道面积915㎡，屋盖钢结构部分采用钢桁架体系，站房建筑采用钢筋混凝土框架结构。
保定东站于2012年12月26日正式开通运营。
由于我们预先购买了23日的高铁票返石，根据实际情况又决定22日下午离开保定，所以只好到保定东站改签。被告知只有动车没有高铁，且动车只有一等车厢，其他车厢无票，无奈，只好认同。结果比高铁还贵！
候车期间，拍了些片子。
杭州西湖----六和塔 为了写博客，2011年暑期结束前，再一次去了六和塔。 为什么说“再一次”呢。六和塔也不远，但上一次是什么时候来的已经忘记了，至少那个时候还不是数码时代，数码相机还非常的少。曾记得上世纪九十年代以前，来杭州
海南纪行（八）——到海南大学儋州校区去九月八日中午，我们草草结束三亚之旅。从宾馆出来，顶着炎炎热日赶往中心汽车站，踏上前往海南大学儋州校区的旅程。在海南，当地的人都不说到儋州去，而是说去那大。以前，我们在遥远的华北既没听说过儋
河北坝上现-40℃极寒天气2012年12月28日 01:46来源：燕赵都市报分享到：更多0人参与 0条评论原标题：坝上极寒警示访客：“高寒慎入”本报承德电(记者陈宝云)-40℃的极寒，对于绝大多数人来说或许只是个传说。然而，记者在河北坝上地区采访时了
德大铁路即将开通开通，滨州已提前开通了滨州城区到滨州站的公交。作为德大铁路始发站之一的陵城站目前尚未有公交开通的迹象。当时德州东站开通的时候，德州相继开通了106路、107路、112路、104路四路直达公交。如今，作为陵城站，目前尚未
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