爱华网自获得极具战略意义的瓜达尔港经营权后，中国开始重点关注饱受贫穷和武装组织破坏的俾路支省。消息人士称，该省将获得北京承诺用于能源和港口扩建的310亿美元的大部分资金。“在总投资中，拉合尔至卡拉奇高速公路、瓜达尔港扩建和综合开发将吸引110亿美元投资”，消息人士说。
瓜达尔港使中国获得进入阿拉伯海的通道，这已引起印度和美国不安。许多西方和印度分析家认为，中国有意在该港口建造海军基地，但中国坚称该港将使中国西部获得海湾地区的石油，并提振巴方经济。
据消息人士透露，为消除北京对占投资总额38%的俾路支省的担心，巴政府已将在该省为中国官员提供全方位安保的任务移交给巴军方。(作者扎法尔·布塔)
巴基斯坦《黎明报》3月15日社论，原题：瓜达尔港(建设)进展缓慢
中企接管瓜达尔港经营权已有一年，此举旨在建造连接该港和中国西部的铁路及公路，通过开发经济和能源走廊使瓜达尔港尽早发挥作用。
巴总理谢里夫去年访华并达成相关开发协议，使该贸易通道提前开工的希望大增。但在许多人看来，俾路支省的叛乱是中国展开开发投资的重大障碍。
一些中企还对石油和天然气领域表现出兴趣，并向巴提交在瓜达尔港建炼油厂的计划。然而，目前尚不清楚中国投资者将何时按计划开工。
无论是将瓜达尔港和俾路支省改造成连接中亚和世界其他地方的地区性贸易中心，还是为北京提供获得中东石油的最短通道，该港都具有至关重要的意义。
如果顺利实施，该港口将带来巨额外国投资并使俾路支省和其他地区的众多人口受益。但在规划变为现实之前，伊斯兰堡必须先平息俾路支省的不满。
据巴基斯坦《黎明报》网站3日报道，巴基斯坦政府决定向在巴的中国公司提供来自军方的保护，以吸引财力雄厚的中国公司前来投资，打消他们在安全方面的顾虑。因为不少中国公司十分关注在巴投资的安全问题。当地官员称，安全因素是当前阻碍外国投资者在巴投资的主要障碍。
报道称，巴基斯坦2月25日召开了内阁会议，就此进行商讨，并达成了基本一致，鉴于在巴西南部俾路支省和西北部开伯尔-普什图省的中国工人有遭到袭击的风险，巴政府计划通过增强对基本安全的保障，来缓和中国投资者的担忧。
因为长期以来，巴基斯坦警察在安保方面的表现难以令人满意，信誉受损，巴政府目前提供的最佳安全方案，就是动员军方出力，履行保卫职责。一位匿名的总理助理表示，目前一些高级军官已经对此进行了协商，政府方面也对此全力支持。在各方就此进行商议后，计划将结果向中国方面传达。
该助理表示，巴基斯坦总理谢里夫去年第三次就任总理后，把首次出访的国家定在中国，体现了对中国的高度重视，但谢里夫每每在与中国商人和公司进行公开或私下的会谈时，都会听到对于巴基斯坦严峻安全形势的担忧，这无疑对从中国招商引资带来了不利影响。
分析人士指出，谢里夫领导的政党穆斯林联盟(谢里夫派)也在很大程度上需要来自中国的资金援助，以克服国内的能源危机，兑现竞选时的承诺。
【镜头记录的中巴两军深厚友谊】
据了解，目前在巴基斯坦期望从中国获得的投资中，有相当一部分将会用于能源领域。巴基斯坦政府正致力于推动16项中国投资者感兴趣的工程，其中包括核能、太阳能、煤炭和水力发电的工程。巴基斯坦政府希望，这些短期到中期的工程将在5年内见效。巴基斯坦规划与发展部官员伊克巴尔表示，中巴两国已经就一系列投资项目和基础设施的建设达成一致。
不过，巴基斯坦近期的安全局势不容乐观，塔利班等武装组织频频发动袭击。虽然巴塔3月1日宣布停火一个月，以推动与政府的和谈，但袭击仍在持续。3月3日上午，巴基斯坦首都伊斯兰堡一家法院发生枪击和爆炸事件，造成至少11人死亡，25人受伤。
《环球时报》记者上午专程冒雨前往事发地点进行采访与调查，目击者穆罕默德-阿里和现场的警察告诉记者，一伙不明身份的武装分子上午突然闯入法院，开枪射击，并投掷了手榴弹，随后两名自杀式袭击者引爆了身上的炸药，造成大量人员伤亡，死者中包括一名法官。警方告诉记者，目前还有几名武装分子在逃匿中，尚不清楚作案动机。有分析认为，武装分子之所以闯入法院，是为了解救同伴。
一位不愿透露姓名的巴基斯坦官员表示，由于当前的安全局势有所恶化，要提高外国投资者在巴基斯坦的投资信心，还有比较长的路要走。
“将中国资源丰富的西部地区与巴基斯坦战略性港口瓜达尔港连成一条新经济走廊，存在改变该地区命运的潜力，它将成为该地区的‘游戏规则改变者’。”巴基斯坦新总理谢里夫日前在访华期间提出的这一新概念使瓜达尔港重新成为世界关注的目标。多年以来，西方和南亚一些国家大肆渲染，瓜达尔港将被中国用于军事用途，会成为进一步包围印度的“珍珠链”上的一环，这些都引起外界猜测。 如今巴中宣布的这一宏大经济计划，坦然地表明两国的合作战略完全是经济方面的。日前，记者来到瓜达尔港实地探访，感受到当地对中国帮助提升经济的高期望，不过，当地恐怖势力威胁和落后的经济状况也使这个宏伟计划面临重大挑战。
瓜达尔港的“政热经冷”
“从瓜达尔港到喀什之间的工程将是巴中之间最大的工程，不仅会使巴基斯坦和中国高度受益，而且还会使整个地区以及生活在这里的30亿人口受益匪浅。”对于日前巴总理谢里夫访华提出的巴中经济走廊，巴基斯坦《黎明报》这样满怀期望地写道。
对于巴基斯坦来说，瓜达尔港一直凝聚着巴各党派以及政治人物的热情。巴当局今年2月18日在首都伊斯兰堡将瓜达尔港的经营权全面交予中国企业时，巴总统扎尔达里亲自出席签字仪式。巴《论坛报》称，瓜达尔港口项目是巴前总理阿里·布托生前的梦想，后来在前总理贝·布托的努力下，最终通过了这一深海港口项目。
成麻袋装的尿素正在装车
从卡拉奇到瓜达尔，一周只有一趟航班往返。乘坐载客量约为50人的小型螺旋桨飞机前往，需要飞行一个半小时。瓜达尔地区位于巴基斯坦俾路支省的西南部，靠近伊朗和阿拉伯海。在飞机上听到乘务人员说将要抵达瓜达尔港时，记者从机窗往下看，大片布满泥沙的黄褐色土地千沟万壑，延伸开来，像一个突出的锚，细长的锚链，粗壮的锚身，延伸至阿拉伯海，瓜达尔港就位于锚身的东部。
土耳其货轮
下了飞机，机场安保部队的士兵守候左右，监管着乘客提取行李。机场内已有不少士兵在那里等候。2004年，曾有3名中国工人在瓜达尔遇害，此后凡是中国人前来，当地都会加强保卫。
此次记者前往瓜达尔港采访，当地共出动8辆车前来护卫，每辆车上约有5名荷枪实弹的士兵，由海军、边防军和当地警察组成，时刻警惕地观察着周围的情况。在他们的护送下，汽车在飞扬的尘土中，顺着贫瘠荒芜的道路，一路载着记者来到住所。
记者所住饭店房间的阳台可以看到瓜达尔港全景，在浩瀚蔚蓝的海面上，绵延着层层的山峦，船锚形状的陆地从远处延伸到眼前，“锚链”的左右都是海洋，房屋鳞次栉比，一些绿树点缀其中。
海湾里停泊着一些火柴盒般的渔船，等待着打渔作业。瓜达尔目前人口约为20万，当地人告诉记者，其中80%是靠打鱼为生。东边的海岸旁，可以看到一个规模不大的港口和一些装卸设备，偶尔有船在此停留。
当地人向记者介绍，瓜达尔港的建设始于2002年，中国公司派遣了大批工人前来，在恶劣的自然条件下，克服了重重苦难，于2005年完成了瓜达尔港的一期工程建设。
2007年，新加坡国际港务集团赢得了瓜达尔港40年的运营权，但在随后的经营管理中，港口年货运量不足，运营难以为继，大部分时间里，瓜达尔港基本处于闲置状态。
瓜达尔港务局负责人杜拉尼告诉记者，新加坡港务集团接手以后，基本没有投资，港口建设也没有得到改善，巴对此感到很失望。今年2月，巴方决定将瓜达尔港经营管理权正式转交给一家中国公司。
记者乘船绕着码头转了转，发现港口规模不算大，当时正好有一艘土耳其轮船停泊在瓜达尔港卸货。据了解，瓜达尔港目前运输货物的主要组成是尿素、小麦和煤。在采访瓜达尔港的几天里，记者很少看到有外人。饭店服务员说，自从新加坡公司接手以来，就没有什么外面的顾客前来，饭店的生意很长时间内都很清淡。
从小渔村到大港口
瓜达尔港装卸设备
阿联酋《国民报》15日称，巴基斯坦的宏大计划是希望按照迪拜的模式来发展瓜达尔，新总理谢里夫已经宣布瓜达尔港是一个免税港口。如果巴中经济走廊以及瓜达尔港开发工程能平稳进行并按时完成，那么瓜达尔就会变成一个与新加坡、香港和迪拜相媲美的城市。
而瓜达尔之所以对巴具有如此特殊的重要性，一是地缘位置，二是具有与中亚、海湾、东非国家和印度西北地区发展贸易的巨大潜力。
一艘土耳其货轮正在卸货
瓜达尔在20年前还是一个默默无闻的小渔村。由于远离内地，交通不便，加上土地贫瘠，瓜达尔地区十分贫困。瓜达尔所在的俾路支省面积接近巴国土总面积的一半，而经济总量仅占全国的3.5%。
尽管如此，该省对巴基斯坦具有重要的战略意义。该地区自然资源丰富，巴国近半数天然气都源自该省。此外，瓜达尔港紧扼从非洲、欧洲经红海、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉，距离全球石油供应主要通道霍尔木兹海峡仅约400公里。
在历史上，瓜达尔港曾经是阿曼亚里巴王朝统治时的阿拉伯海商贸中心之一，随着葡萄牙、英国等西方殖民者的入侵而逐渐衰落。巴基斯坦独立后，1958年阿曼以300万英镑的价格把瓜达尔地区卖给了巴基斯坦。巴基斯坦当年买瓜达尔时就把它作为替代巴最大港口城市卡拉奇的唯一候选地。卡拉奇因距印度边界很近，发生紧急状况时，容易被印海军封锁。
但对当时国力还不够强大的巴政府来说，开发瓜达尔是过于庞大的项目。上世纪80年代，前苏联占领巴邻国阿富汗。据报道，当年苏联曾计划控制瓜达尔，将其作为将哈萨克斯坦等中亚地区石油和天然气出售给外国的出口港。
上世纪90年代初，巴政府试图推进铺设瓜达尔经阿富汗至中亚的油气管道，并借此开发瓜达尔。但因阿富汗陷入混乱，计划被搁置。直到2002年中巴达成协议，该项目开始得以全面推进。
对于瓜达尔港，西方和南亚一些国家一直炒作所谓瓜达尔港会被中国用于军事用途，将成为进一步包围印度的“珍珠链”上的一环。对此，驻守当地的巴海军中尉沙希德对记者表示，瓜达尔港就是一个贸易港，关于军事基地的传闻只是西方和印度媒体捕风捉影的主观臆断。
海军上校沙赫尔表示，瓜达尔港的建设是巴基斯坦和中国之间友谊和信任的体现，它只是为了促进贸易发展，不会对任何国家形成威胁，更不会构成对印度的珍珠链包围。
不过，瓜达尔港未来也面临挑战。阿联酋《国民报》称，安全问题可能是中巴开发瓜达尔港的最大挑战。俾路支省和中国新疆的分裂势力对瓜达尔港的建设构成了严重威胁。中巴建立贸易和能源走廊的雄心可能成为恐怖分子的人质，使数十亿美元投资处于危险之中。
巴方已经认识到开发面临的安全困境。在记者采访期间，受到巴海军官兵的严密保护，没有他们的许可和护送，记者无法自由前往其他地方，即使夜晚出来散步，也有警卫跟随。巴海军上校阿扎·汗对记者表示，巴十分重视瓜达尔港的安全，目前港口的运营权已经向中国移交，意义重大，已经达到了一个新的战略高度，他们加强了对当地民众和港口的保护。
远眺瓜达尔港
对中国公司抱有较高期望
记者在采访中，能够强烈地感到，对于中国公司接手后的瓜达尔港的未来，巴各方都充满了希望和期待。记者所住的瓜达尔饭店老板助理阿亚兹表示，巴基斯坦人对中国人有天然的信任感，希望中国人来后，能够拉动消费，带动当地交通、商贸、消费等一系列产业的发展。
瓜达尔记者俱乐部主席哈希姆表示，瓜达尔目前的基础设施不好，中国人素以勤劳著称，中国有很多经验值得巴基斯坦学习。希望中国公司过来以后，能够帮助巴基斯坦改善当地的基础设施建设，在教育、医疗等方面帮助瓜达尔，使巴基斯坦西部这些贫困地区的经济能有明显的提升。
巴基斯坦《论坛报》认为，连接瓜达尔港和中国的贸易走廊将穿过巴最贫困的几个省份，将创造出巴第二条经济动脉，为最贫穷的地区提供了一条走向繁荣的道路。但高兴之余，仍然忍不住要问几个问题：巴基斯坦到底应该与中国建立何种关系?文章称，中国主要把巴基斯坦视作是一项战略资产，希望与其培养一种战略关系。
巴基斯坦瓜达尔港近照曝光：将再由中国接手
但对巴基斯坦来说，却明显将中国仅视为一个巨大的施惠者，总是依赖中国提供金融和技术等各种援助。文章认为，巴基斯坦对中国的态度显然有误，巴对华政策焦点不应放在乞求中国的援助上，而应该建立一种经济伙伴关系。
在回卡拉奇的飞机上，记者旁边坐的是瓜达尔当地教师纳萨尔。他说，目前瓜达尔港的经济模式单一，以捕鱼等传统产业为主，但“巴基斯坦和中国是全天候朋友，我们信任中国，对中国公司的经营充满了期待，相信瓜达尔港明天一定会更加美好”。
1、巴基斯坦人对于中国人的感情真是无法形容。我曾经在拉哈尔的PC酒店住过，进入酒店需经过比机场安检还要严厉的安全检查，但是对以中国人就很随意，每次看到我们就说：“Chinese，friend。 China，sister country。”我们就直接进去了;但是白人就必须经过严格检查。那是我第一次在国外觉得做中国人真好。还有一次我们晚上逛夜市，想买点馕饼，卖饼的老人家听说我们是中国人，死活不收钱，白送给我们3袋子馕饼，说中国人帮助他们太多了，如果没有中国，巴基斯坦早就被印度办了。我们至今还收藏着几张饼，早就变质了，只是为了纪念。
2、当地的恐怖分子，至少在几年前是不主动袭击中国人的。据说几年前塔利班(好像是在白沙瓦附近)抓了两个中国人，事先他们以为是日本人，知道是中国人以后，又不好直接送回去，就放松看管，变相的放这两人，结果在逃跑途中，其中一人摔断了腿。塔利班成员又下山救那个摔坏的人，再抬到安全的地方，送回来。这是听当地华侨说的。
3、巴基斯坦两级分化严重，也许是宗教的原因，说句不好听的话，穷人似乎很认命。我一直没有理解这样两件事。一个穷人工作了一周后拿到工资，第二周就去享受他的生活了(生活质量可以想象)，直到没钱了才回来。还有就是刚到巴基斯坦的时候，给我们开车的司机也是个下等人，但是我们本着人人平等的态度，有烟一起抽，没2天，他开始蹬鼻子上脸，没规矩，直接伸手拿。后来听华侨说，下等人就不能给他好脸色，越对他好，他就越觉得你和他是一样的，天天说他，他反而对你服服帖帖的。
4、根据教义，他们最多可以娶4个老婆，且要平等对待，但实际上很难。有一年的情人节在巴基斯坦度过，酒店餐厅大都是4人桌or6人桌，我仔细观察了一下，其实很容易分清大小，不是根据外貌、年龄，而是那种高高在上和唯唯诺诺的气质。越穷的人越娶老婆，应为丰厚的嫁妆。在那里有句话，生一个女儿，富变穷，生3个女儿，就破产。
以上是我的一点小看法，还有很多见闻，留待以后再说。以上内容如有出入，欢迎指正。
巴基斯坦新任总理纳瓦兹-谢里夫昨天宣誓就职，在施政演说中，谢里夫表示巴基斯坦愿意同中国扩大战略合作，建造连接中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，打造巴中经济走廊。
中国外交部也表示启动中巴经济走廊建设是李克强总理访问巴基斯坦期间中巴双方达成的重要共识。
谢里夫：打造中巴经济走廊
巴基斯坦新一届国民议会5日选举巴基斯坦穆斯林联盟(谢里夫派)领导人纳瓦兹-谢里夫为巴政府总理，这是谢里夫第三次当选巴总理，也由此成为巴历史上第一位3次就任总理的人。
在今年5月举行的巴议会选举中，谢里夫领导的穆盟(谢里夫派)以明显优势赢得大选，为谢里夫当选总理奠定了坚实基础，也为他在新政府中赢得绝对主导权。
谢里夫5日在巴基斯坦国民议会发表施政演说，就经济形势、外交政策等问题做了阐述。谢里夫说，首要任务包括提振经济、打击腐败等议题，并将为解决国内能源危机制订行动计划。
谢里夫呼吁美国尊重巴基斯坦的主权和独立，停止对巴基斯坦的无人机空袭。在谈到巴中关系时，谢里夫表示，巴基斯坦愿意同中国扩大战略合作，建造连接中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，打造巴中经济走廊。
中巴人民心心相印
回顾1949年以来新中国的历史进程，对新中国影响最大的就是毛主席不惜国力推进的两弹一星项目。站在二十一世纪的今天回顾毛主席的英明决定，仍然让人对 他老人家的英明睿智、高瞻远瞩心生敬佩。如果当时一穷二白的新中国没有顶住全世界的压力、不惜耗费国力、不惜遭受美苏联手的核威慑和核讹诈，那么现在经济 飞速发展、国家财富骤增的中国必然成为第二个大清朝。国富而兵不强就是一头大肥猪，其下场只能是被人分而食之。
因此，毛主席的两弹一星项目奠定了中国本土不被他人侵犯的坚定基础，是中国一切政治和经济发展的先决条件和定海神针。二十一世纪的中国随着经济实力和政治 军事影响力的大幅增加，仅仅本土安全得到保证已经不能满足我们走向全球战略和维护中国全球利益行动的要求。中国需要进行一项新的重大战略举措来满足中国走 向全球战略和维护中国全球利益行动的要求。
我认为这项堪比两弹一星的最新战略举措就是，修建连接中国和巴基斯坦瓜达尔港、最终通向伊朗和波斯湾沿岸的中巴铁路及其延长线中伊(郎)铁路项目。
在这里先给大家简要介绍一下“中巴铁路”的基本情况。随着中国国力发展，西部地区经济发展相对落后已成为中国政府无法回避的障碍。修建中巴铁路的设想早在 2008年4月巴前总统穆沙拉夫访问中国时就已提出，最初设想是修建一条连接喀什与瓜达尔港的铁路和一条与之并行的输油管道。
中国正以惊人的速度消耗工业能源，为缓解压力，胡温政府自上台后把在世界范围内搭建能源通道作为国际交往的重点，尤其是南亚、中亚、非洲、中南美洲众多国 家的石油合作计划，被当局统称为“南线战略”。“南线战略”被北京认为是未来在世界能源格局中破局的重中之重，其中原因不言而喻。
马六甲海峡全球石油运输量中的40%、中国进口石油的60%要通过波斯湾霍尔木兹海峡，中国进口石油的80%须经过马六甲海峡。对中国而言，谁控制了马六 甲海峡和印度洋，谁就把手放在中国的战略石油通道上，谁就能随时威胁中国的能源安全，不仅美国对马六甲海峡虎视眈眈，甚至印度也蠢蠢欲动。
资料图：中巴铁路模拟路线示意图
而中巴铁路走廊计划无疑会使中国的能源供给更加安全。如果中巴能源通道建成，中国进口石油的80%以上都可能绕开霍尔木兹海峡和马六甲海峡，直接从印度洋对接产油国。瓜达尔港与阿富汗毗邻，距离伊朗边境72公里，距霍尔木兹海峡只有大约400公里。
同时，中国政府承诺向巴基斯坦提供2。5亿美元资金用于帮助该国升级改造铁路系统。一条连接伊朗东南部克尔曼省和处于巴边境的札黑丹铁路悄然动工。这是伊 巴之间修建的第一条跨境铁路。完工后，巴基斯坦铁路网将第一次实现与伊朗对接，进而通过伊朗与中亚铁路网相连。2003年，中国政府再度向巴基斯坦铁路系 统改造提供5亿美元。
中国在巴铁这计划让全世界无话可说
中国的北斗卫星定位导航系统已经实现部分成功，这对中国提升在周边军事应对能力意义非凡。而作为中国最友好的邻国，巴基斯坦也对北斗系统寄予了厚望。巴基斯坦分析人士对巴使用中国的“北斗”卫星导航系统进行导航和精确打击表示欢迎，前巴基斯坦空军飞行员凯泽·图费勒说：“巴基斯坦武装部队无法依赖美国的全球定位系统，因为它在带有核升级意味的冲突期间是否可用很成问题。”
伟大领袖大学国防和战略研究系的曼苏尔·艾哈迈德说，“北斗”的军用信号将比现成的商用系统更加精确。“北斗”信号对巴基斯坦的国防至关重要。艾哈迈德是专门研究巴基斯坦的威慑力量和武器投放项目的专家。他认为，“北斗”至少可以在巴基斯坦的核威慑力量中扮演一种重要角色。他说：“‘北斗’会对‘巴布尔’导弹特别有效，而‘巴布尔’被认为是巴基斯坦的第二次打击能力平台。”
高峰军事观察认为，从巴基斯坦专家的观点来看，巴基斯坦更重视的是中国北斗卫星定位导航系统对其战略核力量的重要影响。而在中国的北斗系统没有问世之前，巴基斯坦军方没有相信任何一个国家，哪怕是巴基斯坦军方信赖的第二次打击能力平台“巴布尔”导弹也并没有考虑兼容GPS制导，因为它们不是很信任美国的GPS或俄罗斯的GLONASS。而从美国方面对该型导弹的认识来看，“巴布尔”导弹应该是为北斗系统留有后续升级窗口的。
美国情报机构早先就认为，巴基斯坦根据阿富汗战争期间落入其境内的两枚未爆炸“战斧”巡航导弹与其邻国合作研制出了“巴布尔”巡航导弹。而从巴基斯坦在诸如飞机导弹这些高端装备的合作历史上看，这个邻国确切所指的应该是中国。除了巴布尔巡航导弹之外，巴基斯坦的国产巡航导弹(如空射型“哈特夫”-8和潜射型“哈特夫”-7导弹)还采用卫星制导。据说巴基斯坦的一些弹道导弹(如“沙欣”-2型导弹)也有卫星制导这个选项。在海军方面，巴专家认为“北斗”导航系统的价值将主要体现在对发射潜艇的准确定位，而不是对导弹本身的制导上，因为只要准确确定潜艇的位置，对潜射武器而言只用惯性导航就够了。也就是说只要中国确认保证向巴基斯坦军方提供北斗系统永久全天候支持，那么对整个巴基斯坦的三军力量提升将是空前的。
巴基斯坦军方人士对中国能否永久提供北斗系统支持这个问题不持完全肯定的态度，这是对当下大国政治的普遍怀疑思维。前巴基斯坦空军飞行员凯泽·图费勒就认为，“中国至少不会在危险较小的冲突初期完全撤走‘北斗’导航系统……但由于国际社会的关切，巴基斯坦依靠中国的卫星导航系统投放武器(也可能是核武器)充满不确定性”。高峰军事观察认为，巴基斯坦如此重视中国北斗系统的作用和影响，而这种作用对中巴两国的战略合作关系的影响也是至关重要的。所以中国满足巴基斯坦永久需求的基础还是具备的。这里有两方面的因素。
首先是共同针对区域对手印度的因素。中国会积极帮助巴基斯坦在印巴之间形成军事平衡威慑能力，这方面的原因和动机就没有必要再细说了。至于巴基斯坦军方人士担心中国会在可能爆发核战时终止对巴基斯坦的北斗系统支持一事纯属多余，世界上的核武器只要不落在恐怖分子手里，单纯是国家之间爆发核战争的危险和概率微乎其微。而以中巴的战略关系，真到了巴基斯坦考虑使用核武器的时候估计中国也难逃核武器威胁了。所以北斗系统对巴基斯坦军方最重要的还是常规打击能力的提升，这一点中国应该是责无旁贷。
第二是中巴战略关系的长远趋势以及中国对南亚、中东的军事辐射。消息已经确认中国公司获得巴基斯坦毗卢支省瓜达尔港的控制经营权。美印对此看做是中国向印度洋和南亚扩张战略的必然步骤。如果真是像美国和印度分析的这样，巴基斯坦已经自愿加入了中国的战略阵营，这样的话中国还有必要对自己的铁杆盟友做出保留和限制吗?而提供北斗卫星定位系统支持很可能是中巴武器装备合作以及军贸的必须前提条件。
在我们因困难时,巴基斯坦帮助我们,在我们发展时,巴基斯坦祝福我们,在我们强大时,巴基斯坦称赞我们,一句话,知心朋友就巴兄弟一个。
中国“两会”于三月初拉开帷幕，此时春风刚刚拂过，却让全世界都感受到了“中国温度”。全世界的目光都在热切地注视着中国，聆听中国改革的激情鼓点，审视中国惠及民生的最新政策。这其中并不乏一些中国人民的老朋友，他们一直在为中国所取得的经济成就而骄傲，也为中国的下一个十年蓝图而叫好。巴基斯坦驻华大使马苏德?哈立德(MasoodKhalid)应邀参与了环“世界网友看两会”的策划报道，畅谈他眼中的中国形象及中巴关系。
今年1月才到中国履任新职的哈立德自称“初来乍到”，要尽快熟悉中国丰富多彩的文化习俗。哈立德首先将“中国速度”归功于团结的力量——中国领导人的洞察力及普通人民的辛勤劳动。
哈立德表示，在过去三十多年里，中国政治、经济、贸易和国际事务等各个领域取得了巨大的成就，尤其是经济成果更是令世人瞩目。如今，中国跃居世界第二大经济大国，也成为最大的贸易国。哈立德说：“中国对全球的和平与发展做出了重要的贡献。中国全方位的发展符合中国及世界人民的利益。我深信，中国的领导人富有才干，在他们的领导下，中国在未来十年必将实现其既定目标。”
对中国有着全方位了解的哈立德更能深入地体会中国的巨变。他说，中国政府已将其所取得的经济成果惠及到许多领域。中国为教育及研发设立了更多的基金。医疗保险也覆盖至全国各地。中国政府正在竭力缩小贫富差距。“因此，我坚信中国的发展事业正在正确的轨道上行进。中国政府也已经完全意识到一些社会挑战，并为此采取一系列措施。”
哈立德认为，中国的“两会”是中国政治历史上的两大重要活动。中国领导人将在会议上为国家的未来发展绘制蓝图，还会审议以往一些任务计划的实施情况。同时，他也表示中国发展也面临着一些挑战，如城市化进程加速、工业污染及收入差距，不过他认为中国领导人已完全注意到这些问题。哈立德说：“我认为，中国领导人能完全解决这些问题。”哈立德对还风趣地说：“如果我是‘两会’记者，我会提一个问题：中国巨大的成功背后究竟隐藏着什么秘密?”
在发出由衷的赞叹之时，哈立德认为中国之所以能创造奇迹应当归功于中国领导人的智慧和决心、中国人民的聪明及勤劳。他说：“作为中国的老朋友，我们为中国的成就感到自豪，并祝愿中国人民取得更大的成功。”哈立德认为，虽然世界各国都意识到中国的崛起，但各国还是应首先研究中国长达5000多年的历史文明，以更好地了解中国。
最后，哈立德还谈起了中国和巴基斯坦之间牢固的双边关系。他说，中国和巴基斯坦是老朋友。中巴关系是基于相互尊重和互利的基础上的多层面的合作关系。中巴关系植根于双方的共同利益及在国际及地区重要问题上双方态度所反映出来的共同价值。哈立德也用其一贯乐观的视角去诠释未来的中巴双边关系。他说：“中巴两国人民都将这种独特关系牢记心中。中巴两国愿共同促进地区和平与稳定，这种符合两国人民利益、全方位的双边关系必将在未来得到进一步发展。”
中国最坚定的军事盟友是巴基斯坦，此为举世公认。本人也多次撰文讨论过。至于缅甸、北朝鲜、乌兹别克斯坦，虽为中国传统地缘政治盟友，但近期消长甚多。
不过，外媒惊呼的是：中国的隐身军事盟友居然会是乌克兰和以色列!先说乌克兰吧。
一、乌克兰
据美国“战略之页”网站近日报道，中国正在逐步加大从乌克兰采购军事装备和接受服务的力度，这笔贸易对乌克兰来说是巨大的。去年一年，乌克兰43%的出口 商品都是销往中国的，随着乌克兰向中国销售由俄罗斯设计的飞机及相关器件数量继续增加，这一数额还将继续增长。同时，中国也制造了许多同类型飞机，其中有 一些正是中乌合作研发，然后由中国生产制造的。
自前苏联解体之后，这个“庞然大物”的后继国家(特别是俄罗斯和乌克兰)一直处于军费紧张状态之中。乌克兰那些在冷战时期建立起来的军工厂丧失了他们原来的大部分商业资源，到目前，中国已经成为了他们最主要的客户。
