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从北京到迪拜飞行时间为8小时，在迪拜机场等了5个半小时后，我们又上了另一架飞机，眼看就要到哈拉雷了（屏幕显示），没想到飞机又在卢萨卡降落了。此次降落令人印象深刻，飞机就像挨了一枪的大鸟，跌跌撞撞往下掉，天旋地转中唯一能做的就是闭眼抱怨：下降这么快，早干什么去了？睡着了！？正想着，就听得“咣当”一声巨响，脊椎也感受到猛烈的撞击——飞机着陆了。这时机上有人感叹：“真不愧是老阿，就是生猛，看这飞机开的。”
又是一个多小时的等待（这里有人上下飞机，我们只能坐在飞机上等着），飞机再次起飞了，还好，在哈拉雷的降落很正常，估计飞行员也觉得刚才有点过分，不好意思再带着我们玩“特技表演”了。
哈拉雷机场很小，放眼望去，整个机场只有我们这一架大飞机。让我诧异的是，虽然才6点多钟，天却已经黑下来了，按我的想象，大热天的，怎么也得亮到8 点呀。办入境手续时，移民官问了我几个问题，俺是一个没听懂，还是来接我们的小 W替我回答了。走出候机大厅，整个停车场灯光昏暗，竟然连出租车的影子也没看到。我不由得暗自庆幸，幸亏不是一个人“杀”过来的，否则，黑灯瞎火的，既找不着“北”，又找不到出租车，那可真傻眼了。
晨曦中的哈拉雷机场，主建筑以大津巴布韦遗址的“锥型塔”为原型。
出发前查了资料，得知 9-11月是津巴布韦气温最高的月份，于是想当然地认为此时就是夏季了，可是天又黑得那么早，确实很困惑。向当地人打听 9月究竟是什么季节？竟听到三种说法：1.冬季；2.冬春交替；3.春季。最高气温却是冬季，实在超乎了我有限的常识。其实，更规范的划分是全年分为三季：干凉季节（4-7月）、干热季节（8-11月）和雨季（11月中旬-3月）。
小结一下：北京到哈拉雷的飞行距离约为 1.2 万公里，整个行程 24 小时，其中飞行时间 17 个小时，停留时间 7 小时，两地时差为6 小时，哈拉雷的太阳升起的晚一些。
(温馨提示：最好事先预定旅馆，旅馆可以派车接客人。）
