随着中国经济的快速崛起,中国在不断追求与之对应政治和军事影响力。尤其是中国新一代领导人上台两年多以来,似乎已经抛弃了自改革开放以来一直坚持的“韬光养晦”的国家发展总体战略;最近一系列的外交、军事行动给人一种咄咄逼人的强势,包括2014年11月份的APEC会议、创立亚投行、南海填海为岛、中美南海对峙以及最近的也门撤侨行动等等。
中国对于符合其自身实力的全球影响力的要求自然而然的引起了国际舞台原有规章制定这和主要玩家的不满和紧张,其中尤以同样身处于东北亚的日本为甚。
自明治维新以来,尤其是1894年中日之间的甲午战争和1904-1905年爆发日俄战争两场胜利以来,日本就确立其在整个亚洲范围内领头羊的地位。但是自1985年广场协议之后,从1990年代开始的日本失落的十年好像就是一种看不到头的延续,十年又十年,国内一片低迷,因此对于中国的快速崛起越来越不适应,充满了不确定感。一方面是由于日本作为一个岛国有一种与生俱来的不安全感;另一方面是历史问题上的不清不楚害怕遭到中国清算,同时还有钓鱼岛争端,甚至是琉球(冲绳)群岛的法理地位等客观现实问题。导致了国内右翼势力的抬头,而其中以安倍晋三上台以后不断推进的“解禁集体自卫权”为代表的一系列追求日本正常国家化的动作最为明显。
另一方面随着中国综合国力(尤以经济力量和军事实力为甚)的不断提升,国内民族主义兴起(反日示威游行可证),对于地区和国际影响力有了越来越多的诉求。中日两国之间既有因为各种民族和历史的原因而长期存在于两国民间和社会的几乎不可调和的矛盾,也有现实的国际和地区影响力的竞争。因此日本便成了民间社会甚至是精英阶层的矛头所指。中国民间社会普遍长期以来都有一个观点,认为中国近代的改革中断于与日本之间的甲午战争,第一次世界大战后的黄金发展又被日本侵华战争打断,中国人民承受了巨大的损失,所谓国仇家恨,不共戴天,因此不断要求政府对于日本进行清算;而精英阶层则认为中国要想走向世界,日本是一个绕不开的弯,只有解决了日本,才能确立在亚洲甚至是世界范围的影响力认同;同时还有钓鱼岛海域内的油气资源和琉球(冲绳)群岛通道对于中国海军走向太平洋与美国争夺霸权的重要性,也认为需要对日本进行“打击(战争永远不是首选,但却永远是选择之一)”。
正是由于上述的原因,近年来,关于中日两国之间军力的对比就层出不穷。从街头小报的悚人标题到酒桌饭局上的侃侃而谈,都要对此讨论一番,甚至是面红耳赤的争论一番。在网络上,此类信息更是随便一搜数便得到以百万计得结果。结论也不尽相同,有日本海上自卫队不堪一击,中国海军完爆“自慰队”的;也有日本自卫队2小时全歼中国海军的论调。那么到底中日海军之间的实力对比如何呢,接下来,笔者将从不同方面为读者做一番探究。
一、中日海军各自的装备数量。
之所以从此项开始是因为这是最直截了当的方式,也是最直接明了的形式,现代生活中的快节奏导致了各种各样的“懒人包”,尤其以网友为甚。谁有时间去看那么多呀,更何况绝大多数网友连“有缘相控阵雷达”和“无缘相控阵雷达”都分不清。
好了不说了“懒人包”如下:
备注:只列出了主要的作战或与作战相关的军事装备;
数据来源自维基百科,截止2015.04.05;
数量指的是已服役军舰数量,不包括生产中或计划生产等。
舰艇种类 | 数量 | 备注 | ||
日本 | 中国 | |||
航空母舰 | 3+1;三艘服役,一艘在建 | 1+1;一艘为训练,一艘在建 | 日本国内称之为护卫舰,国际上通常将其归类为直升机航母,其中白根级直升机驱逐舰排水量较小,将其列入驱逐舰一类。 | |
驱逐舰 | 41(其中8艘为防空驱逐舰,即宙斯盾驱逐舰) | 25(其中7艘为防控驱逐舰,即宙斯盾驱逐舰) | 中国已服役的防空驱逐舰为7艘,6艘052C和1艘052D;还有其他处在不同状态的D052D,包括:1艘交付,2艘海试,2艘下水,4艘在建,并在持续建造中 | |
护卫舰 | 6 | 67 | 中国的054A护卫舰,装备垂直发射系统,具有一定的区域防空能力;其中18艘054A服役,还有2艘海试,2艘下水,2艘在建(建造中) | |
潜艇 | 16 | 72(其中14艘为核潜艇) | 日本无核潜艇 | |
其他作战舰艇 | 6艘导弹快艇,17艘扫雷/布雷舰等 | 41艘登陆舰,86艘导弹快艇,10艘补给舰,35艘扫雷舰等 | 由于日本的特定的作战目标,因此没有装备某些(如登陆舰等)类别的作战舰艇,日本其他作战舰艇维基百科列举不完整。 | |
航空兵 | 固定翼作战飞机 | 无 | 250+36;其中200架左右三代或准三代战机,50架左右二代半战机,36架轰炸机 | / |
直升机 | 至少90架 | 80架左右 | / | |
特种飞机 | 100架左右的P-3C巡逻机;10架电子战飞机 | 数据不详; | 据新闻报道/网络消息,中国应该已经装备一定数量的高新系列特种作战飞机,但具体数量不详。 | |
总作战规模 | 现役人数:4.4万人左右; 各式舰艇:152艘; 飞机:200架左右。 | 现役人数:23.5万人左右; 各式舰艇:300余艘; 飞机:600余架。 | 作战飞机中,中国一般左右为固定翼作战飞机;日本均为辅助作战飞机 。 | |
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1.从规模和体系的完成性来看,中国海军明显强于日本海上自卫队,中国海军拥有一个现代化海军所具备的一切要素,体系完整,装备有现代化海军作战所需的各种装备,包括从导弹艇到战略核潜艇等各式各样的装备;
2.日本海上自卫队规模远小于中国海军,且体系不完整,几乎不具备真正意义上主动进攻能力(没有登陆舰、海军航空兵等职能单位/装备);但是相对于中国海军,日本海军的大中型军舰数量要多于中国海军。
二、中国海军和日本海军孰强孰劣的争论
关于中日两国海军孰优孰劣的争论从来就没有停止过,在各大军事论坛基本上每隔一段时间,就会有网友挑起此话题,然后两群人各自为伍,争吵不休。综合网友的观点,不外乎以下几个论调。
1.乐观派:中国海军远胜日本海上自卫队;理由为:中国海军是一个体系完整的海军,而日本海上自卫队的设计定位只是美国第七舰队的辅助舰队,主要从事反雷、反潜等认为;且随着中国经济的发展,军费水涨船高,中国海军不止在数量上,而且正在从质量上超越日本海上自卫队。
2.悲观派:中国海军只是一只规模庞大的近海防御海军,在现代化海军装备上不可能追的上老牌的海军强国日本,且日本的大部分装备来源于美国,而美国海军装备的能力毋庸置疑;其次,作为一个曾经的太平洋海军强国,且长期跟随美国海军进行学习、演练,日本海军的人员素质和海军作战经验远非中国海军所能及。
3.谨慎乐观派:主要认为中国海军规模大、体系完整,但由于长时间训练不足,远洋经验缺乏,主要的高性能作战舰艇或其他装备都是在21世纪之后新装备的,作战能力成疑;而日本虽然体系不完整,但是却不存在上述训练不足,经验缺乏的问题。因此,双方实力应该五五开,互有优劣。
三、中日海军对比之我见
本人是属于上述中的乐观派,主要原因有一下几点。
1.从中日两国海军装备上来看的话,中国胜在数量规模上,而日本海军则是装备精良,大型作战舰艇等优于中国海军。不过这种情况正在逆转中,随着中国海军一系列的新型舰艇的不断服役,现在中国海军不仅在数量上远远胜于海上自卫队,而且在质量上也不分伯仲。在顶级的区域防空驱逐舰方面,中国海军的052C和052D已经部署于自卫队的金刚和爱宕级宙斯盾驱逐舰;中国的039B潜艇也跟日本最新的苍龙级潜艇没有明显的差距,且中国拥有数量不少并在不断生产中的攻击性核潜艇;此外中国还拥有DF-21D、正在形成战斗力的搭有J-15固定翼战斗机的大型航空母舰等日本海上自卫队不具备的尖端装备。
如果20年前,甚至10年前对于日本海上自卫队在军舰的质量上占尽优势的观点,在军迷圈中不会鲜有人持不同的意见的话,那么到了2015年则情况完全不同,此时此刻从军迷到军事专家,都不会有人认为海上自卫队在装备的质量上有优势了。从最近几年日本方面提到中日两国海军实力问题是,只是在中日两国海军的人员素质和训练水平上面做文章即可以明显的感觉到。如同当年中日两国GDP之争一样的道理。当GDP不如日本时,大家比较的是两国的GDP总量,而在2010年中国GDP超过日本之后,日本的官方的说法是,即使中国的GDP总量超过了日本,但是日本的人均GDP依然是中国的10倍。
2.现代化战争,包括海军,都是体系化战争。从几次最近几次的战争行动中均可以得出此结论。远程打击定点清除,接着空军踹门,最后陆军清理战场,环环相扣,缺一不可。可能很多人说,上面提到的都是陆上战争,并不一定适用于海军之间的作战。幸好,二次世界大战之后有过一次真正意义上的现代化海战,即1982年的英阿马岛战争。
马岛战争中,英国海军特混编队拥有完整的防空、反潜、对海对陆打击能力,因而可以通过各种手段全方位的对阿根廷军事力量进行打击、压制并取得了最终的胜利;面对英国舰队的阿根廷海军根本无力招架,基本上被英国海军压制在港口中作壁上观,阿根廷只能通过屈指可数的几架超军旗携带宝贵的寥寥数枚飞鱼导弹对英国特混编队进行有限反击。
虽然阿根廷的反击力度有限,但是取得的效果惊人,仅以区区数枚飞鱼导弹和超军旗战机便重创英国海军。而在未来可能的中日海战中,日本海上自卫队需要面对的将是数以百架计的歼击轰炸机和实际上几乎可视为无限量的反舰导弹。由于缺乏空中对海攻击手段,面对中国海军航空兵的空中打击,只能依靠8艘宙斯盾放空驱逐舰进行被动的防守,却没有任何有效的反击手段,且随着中国航母的作战能力的形成中,海上自卫队在这方面的压力只会越来愈大。战争结果结果可想而知。
同时,现代化战争的后勤补给绝对是影响天平平衡的重要砝码,在这一点上,中国海军完胜日本海军。
在可能的中日海战中,中国的补给线和补给点绝不是日本所能比拟。临近东海的军事基地中,日本只有佐世保一个海军基地及冲绳那霸基地的航空力量;而在中国一侧,东南沿海密布机场、港口,补给十分方便。除此之外,日本自卫队头上时刻悬着一把叫着“二炮”的剑,如果解放军提前用二炮进行重要目标的定点清除的话,打掉某些关键节点,如摧毁那霸机场、重创毁伤佐世保海军基地等,则日本海上自卫队可能根本无法形成有效的后勤补给,不战而败。
总之,虽然在装备上仍然存在明显的弱点尚待补强,但中国海军仍然是一个完整的体系,;而日本海上自卫队虽然装备精良,但是海上自卫队定位上不过是美国第七舰队的扫雷、反潜舰队,根本不成体系,在缺少了美国的支援的情况下,根本无法独立作战。如果说中国的海军装备是一个正常人的话,日本海上自卫队不过是一个缺了胳膊还少条腿的残废。
3.如同大家在中日两国海军在军事装备的规模和质量上达成共识一样,目前舆论的主流观点是中国海军在人员素质、训练水平和经验积累上均不及日本海上自卫队。笔者对此观点也基本上肯定意见。
长期以来,解放军由于国防经费、科技发展水平等问题,装备了大量的跟不上时代的装备,即使如此,也不能提供充足的训练经费,甚至出现了有些军舰一年只出海一次的窘境,更不要提远海训练什么的了;同时,解放军的待遇不高,福利不完善,无法满足海军这一类高技术水平的军种对于人才的招募。近些年随着国防经费的加强、军人待遇的提高、亚丁湾护航(第20批护航编队目前已经起航)、不断穿越第一岛链的远洋训练等,中国海军在人员素质、训练水平和经验积累等方面已经奋起直追且已经取得了一定的成绩,假以时日,必定能够并驾齐驱。不过由于日本跟美国的军事盟国关系,两国不计其数的军事演习,使得日本在现代海军作战体系中的思维认识上会较中国海军略胜一筹。
除上述内容之外,还有一种论调,即中国的海军的现代化作战经验不如日本,人为日本打过现代化的海战,有使用过航空母舰,进行大编队远洋作战,什么中途岛海战,珊瑚海海战等等。且不说太平洋海战中,除了偷袭珍珠港取得了胜利之外,日本几无胜迹,从珊瑚海打到莱特湾,联合舰队基本上就没有赢过美国。换句话说日本人拥有的基本上都是怎么输掉海战的经验,尤其以珊瑚海海战和中途岛海战为甚,其中珊瑚海海战不能扩大战果,中途岛海战大败于美军,两场海战中山本五十六的指挥、临场应变以及南云忠一的优柔寡断简直是醉了。当然了,我这是事后诸葛亮,马后炮。撇开战役不说,整个太平洋战争,日本输的另一方面就是对于新型军事变革没有清醒的认识,当中途岛完败之后,日本人还在不停的建造战列舰,完全脱离了军事潮流,倍道而行。1945年4月7日,人类历史上最大的战列舰大和号被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处就是最好的例子。
此处说两句航母,当辽宁号入役是,各种强调的航母无用论和辽宁号不过是日本海上自卫队的活靶子而已的说法层出不穷。得出此结论的原因就是日本在100年前就会建造航母了,二战时期日本造航母跟玩儿似的。说好听一点,真是无知者无畏呀,二战时期的航母,夸张点而言不过是一个带了飞机的大船而已(从很多航母由游轮改造就可以看出),跟现代意义的航母完全不同,再次不再赘述。仅举一例,前超级大国-前苏联,倾尽全力,花了30年不过只是造出了库兹涅佐夫元帅级这一款真正意义上的现代化航母。
另外一个常识性错误就是认为二战的海战跟现代军事体系中的海战一样,目前公认的现代化海战只有一例,便是上面提到的英阿马岛战争。也就是说,包括美国在内的世界上其他国家均没有真正意义上的现代化海战经验,所以所谓的日本现代化海战比中国海军海战经验更多根本就是一个伪命题。如果非要说的话,只能说日本自卫队在大炮巨舰时代的海战经验比中国海军更多而已,也仅此而已。相反的,中国海军至成立以来从西沙海战到赤瓜礁海战的两次海战中还或多或少的积累了些现代军事环境下的海战经验。
四、结语
上面的列举不尽详实,不过笔者可以在此简单的预想一下未来可能发生东海海域的中日海军海战的大致过程:
战争一开始,解放军第二炮兵对日本西南方向靠近东海一侧的海空军基地进行定点攻击,并彻底摧毁或者打断相关基地的后勤保障能力;同时日本海军在中国海军航空兵强大的反舰火力的饱和攻击下,除了少量的潜艇出海进行游击性的攻击之外,其他的主要水面作战舰艇被彻底压制在港口。如同甲午战争中,被死死限制在威海卫的北洋舰队一样,等待的只有死亡。