爱华网1.J-11B虽然复合材料用量高于Su-27SK，然而高过载科目无法达到后者水平;
2.J-11B问题层出不穷，常年趴窝，曾导致首个接收单位年飞行时数达不到装备二代机的二线部队水平;
3.2012下半年参加鼎新对抗取得较好成绩的，仍然是装AL-31F发动机的飞机;而装“太行”的J-11B/BS，别说复杂特技，近一半都没有进行过超音速飞行(普遍反映“太行”反应慢、不敢飞难度动作、问题太多、性能太差;由于可靠性问题，不得不对装“太行”的J-11B/BS大多数飞行性能设置了限制，使接机单位年年完不成飞行任务)!
资料图：中国空军歼-11B型战斗机
资料图：中国空军歼-11B型战斗机
4.J-11B系列传言属实，即没有吃透原准机的结构，简单替换复合材料后造成大量问题，部分换回金属部件，部分加配重解决重量配平问题。
5.J-11B早期在翼身连接上问题不断，额外打了钛合金补丁板;最终导致J-11BS现在仍然与Su-27SK采用同样的机体结构，缺乏重载挂架。
6.大量战斗机的后勤保障依然悲催，当年被美帝嘲笑的零部件不能通用的问题仍然存在，包括J-7/8、“飞豹”(原文“......即使是已经按照新式西方规范设计制造出歼轰-7飞机的西飞，在2000年以后的文献仍然重点强调要提升飞机零部件的互换性能......”)、进口的Su-27SK，都存在零部件通用性不够的问题，“......几乎每架飞机必须依靠专门地勤组维护，飞机转场地勤必须跟随保障，这就导致后勤部门在管理零部件方面出现极大困难......”;J-10稍好，非技术方面。
7.为了安抚“山寨”问题，土鳖承诺不出售J-11系列，“......甚至一些外形和性能与俄罗斯同类武器装备近似的武器系统，譬如HQ-16地空导弹，也不做出口打算，甚至不对外进行任何的商业介绍宣传......”。
美媒称，中国目前已经复制了俄罗斯苏-27战斗机的多个型号，即中国的歼-11战斗机系列。在这之后，中国还根据俄式战斗机研制双座战斗轰炸机歼-16、设计具有隐形能力的歼-17战机，并通过乌克兰获得了苏-33舰载机的技术，成功仿制出了一款歼-15舰载战斗机。
美媒提到，中国同时也在研制一款双座版本的歼-11战斗机(如同美军的F-15E)。这一型号的战斗机，即歼-16，可能是双座版本的歼-11B。同时，歼-11B战斗机还有一款隐身升级版，即歼-17，它拥有内置弹舱设计，同时外形上也做了改变以增强对雷达的隐身能力。
美媒还称，有消息称中国将有超过200架歼-11战斗机服役，其中40%是歼-11B。这是根据一些在不同的海空军基地拍摄的手机照片推断得出的结论。俄罗斯把苏-27战斗机的舰载机版本称为苏-33，有分析认为歼-15的性能不会比苏-33的性能差。
中国航空工业几乎在包括歼击机、直升机、无人机、运输机在内的全领域实现了突破，而在战斗轰炸机领域，中国是否同样会有所作为呢?
美国《防务新闻》网站近日进行了颇具想象力的猜测：中国可能正在发展俄罗斯苏-34战斗轰炸机的仿制型号，编号为歼-17。最近，在网络上也开始有歼-17的图片出现，似乎显示，中国已经基本完成了这种歼击轰炸机的制造工作，即将进入试飞阶段。
美曝中国歼17战机竟是坠毁苏27隐形版
美媒称，中国正式披露了俄罗斯苏—30MK2的中国复制版，将其命名为歼—16，并宣称该机是中国设计的。去年出现了许多未经授权发布的歼—16照片。这些照片都表明歼—16是俄罗斯苏—30MK2的翻版。至少有24架歼—16已经制造完成并交付中国海军。
据美国战略之页网站1月3日报道，俄罗斯和中国在上世纪90年代后期共同开发了苏—30MKK，10年前又开发了升级版的苏—30MK2。中国得到了约100架合法的苏—30MK2。但现在，与苏—30MK2几乎一模一样的歼—16出现了。
报道称，中国的歼—11战斗机是俄罗斯苏—27的翻版，这是导致俄罗斯和中国间历时近10年时间摩擦的根源。
资料图：网传中国歼17
歼—11据认为使用了更好的电子设备以及其他一些中国的设计改进。中国能够制造歼—11的大部分部件，其必须进口的一个重要部件是发动机。中国相信它将在未来5到10年内摆脱军用飞机发动机方面对俄罗斯的依赖。目前，中国进口两种俄罗斯发动机，每台350万美元的AL—31（用于苏—27/30，歼—11，歼—10）和用于JF—17的每台250万美元的RD—93。
苏—30MK2是类似于美国F—15E的战斗轰炸机，重34吨，能够携带8吨重的智能炸弹和导弹。它可以进行空中加油。中国海军目前拥有24架苏—30MK2和部分已制造完成的歼—16。
中国还拥有苏—27的隐形版本歼—17。还有苏—30的航母版正在生产，名为歼—15。中国坚称这些都是中国设计的，只是恰好和俄罗斯战斗机有些相似。作为回应，俄罗斯暂停了（将近10年）向中国出售战斗机，但仍然出售这些飞机的发动机。
到目前为止，中国尚未成功制造出这些发动机的翻版。发动机销售太有利可图，无法放弃，它们让俄罗斯发动机制造商得以继续进行新的开发设计。
最近，在经过多年的谈判——尤其是在如何防止技术窃取问题上的谈判之后，俄罗斯同意向中国出售48架苏—35BM。漫长的谈判是因为俄罗斯想要找到办法阻止中国在未经许可的情况下复制和生产苏—35BM。今年早些时候，由于中国拒绝在合同中加入“不进行未经许可的复制”的条款，协议曾一度被搁置。中国想购买苏—35但不愿签署不抄袭俄罗斯设计的约束性协议。这种情况似乎发生了改变，不过协议的执行情况仍然有待观察，
近日，网上又传出南昌某飞机厂在研歼17的猛图，着实让军迷大喜，也让外国情报机构看懵了!还有哪些震撼惊喜值得我们期待，还有哪些惊天大杀器震动全球?传说中，2012年，中国军工发展真得要井喷?!
东方网消息：据《**防务评论》杂志近期报道，中国成功地借鉴俄罗斯苏-27和苏-30系列战斗机，开发出性能出色的歼-11B和歼-16等战机。在此基础上，中国可能继续借鉴俄罗斯苏-34，开发一款突防能力强悍的前线轰炸机。它有望代替轰-6成为中国空军所仰仗的主力对地轰炸机。
文章称，来自中国航空工业界的最新消息称，“中国版苏-34”项目已在规划和实施之中。中国有意在苏-34战机的基础上开发一款新型战斗轰炸机，从而组建自己的前线轰炸机部队。目前该型号飞机的风洞试验可能已经完成。
网上传出南昌某飞机厂在研歼17的猛图
资料图：网上流传的国产歼-16照片。
文章揣测，解放军开发“中国版苏-34”是为了替换轰-6轰炸机。报道根据卫星图片揣测，在过去3年中，新服役的中国轰-6轰炸机的升级数量明显减少。解放军只生产了少量可搭载空射巡航导弹的轰-6K。由此可见，中国轰-6轰炸机的升级已接近极限，需要新鲜血液补充到轰炸机部队中。用什么飞机替代轰-6成为中国空军所关注的问题，而“中国版苏-34”很可能是替代机型。解放军开发“中国版苏-34”的另一个原因是，中国国产重型轰炸机的开发进程缓慢，短时期内无法满足装备需求。由于不具备开发和生产配备4部涡扇发动机的大型军用运输机的经验，中国的重型轰炸机项目难以上马。
据美国华盛顿着名智库——“国际评估和战略中心”副主任、中国军事问题专家理乍得-费舍尔(RichardFisher)称，2005年，他从一位中国航空工业从业人员处获悉，成都飞机工业公司正在筹划一个类似F-35B隐形战斗机的项目。考虑到制海权问题，中国也存在着发展垂直短距起降战斗机项目的可能。
但同时，他也指出，在中文博客中，存在众多关于战机制造项目的小道消息难以确证。其中就包括有消息称，歼-16隐形战机已在沈阳飞机工业公司(SAC)下线;而相比于歼-11B(与苏-27类似)重型多功能战机，该战机在隐形能力更加出色，并配备自动电子扫描相控阵雷达和一个内置武器舱，将于今年夏天制造完成。
同时，一些消息来源不明的中文军事博客也曾透露关于歼-17和歼-19战机项目的模糊信息。据报道，歼-17是一种以俄罗斯苏霍伊的苏34为基础的远程战斗轰炸机;而歼-19则是以歼-11B为原型的重型多功能战斗机。
中国国防工业常常给外界以神秘莫测的印象，网上的相关消息也因此难于证实。然而，早些时候一些中文军事博客却透露了有关歼-20“黑鹰”战斗机秘密试飞的情况，令外媒感到惊讶。而现在，又出现了关于歼-16试飞情况的消息;外界认为，此次试飞应实施于本月早些时候，该机型与俄罗斯苏霍伊公司的苏-33系列战机类似。
网上又传出南昌某飞机厂在研歼17的猛图
网上又传出南昌某飞机厂在研歼17的猛图
美媒称，原版歼-11战机于1998年服役，但是该战机生产较慢，只造了100架。中国对过时的俄罗斯电子设备性能感到失望。之后，建造了至少100架重33吨的歼-11A战机。该型飞机配备有现代化国产电子设备，能使用多达8吨的雷达制导空空导弹和智能炸弹。歼-11B战机大小重量与歼-11A相同，却配备有一款能力更强的有源电子扫描阵雷达(AESA)，是专门为执行对地攻击任务设计的，并同时拥有空中作战能力。海军使用的是一款加强版歼-11B战机，即歼-11BH战机。
此外，中国还在研发一款歼-11战机的双座攻击版，与美制F-15E战机相似。基本上，该模型机歼-16将会是一款双座歼-11B战机。另外还有一款隐形版歼-11B战机，即歼-17，其内部炸弹舱，以及形状上的改变，使该飞机在雷达上的可见度较低。目前大约有200架歼-11战机正在服役，其中约40%是歼-11B战机。
