1984年国庆阅兵汇总图片 1984年国庆大阅兵

上午10点,阅兵式开始,军委主席邓小平乘车检阅部队,阅兵车走到每个方队前,神采奕奕的邓主席都向大家问候:“同志们好!”“同志们辛苦了!”大家异口同声地回答:“首长好!”“为人民服务!”接下来的分列式更是雄壮威武,一列列方队正步通过天安门城楼,广场上响起热烈的掌声和欢呼声。当我们的炮兵方队在天安门前驶过的时候,知道全国人民都在注视着我们,全世界的人们都在注视着我们,内心里是多么激动多么自豪多么骄傲,那一刻,我真的不知怎么来形容,就让所有的幸福和欢乐永远定格在那一刻吧,让所有的歌声所有的欢笑都永远留在我的记忆里。(本人当时在广场上举花儿 难忘84阅兵)











1984年国庆阅兵图片





中华人民共和国中央军事委员会主席邓小平乘敞篷车检阅受阅部队。



中共中央总书记胡耀邦(左)、中央军委主席邓小平(右)和阅兵总指挥秦基伟在天安门城楼上



中央军委副主席叶剑英(中)因病未能参加国庆盛典。这是1983年6月他在寓所接见部队代表时的情景



中央军委主席徐向前(图片来源:中国军网)



中央军委副主席杨尚昆(右)和总政治部主任余秋里在天安门城楼上









1984年国庆阅兵汇总图片 1984年国庆大阅兵
1984年国庆阅兵图片







阅兵式上,北大学生突然打出了一个横幅“小平您好”

此画面瞬间传遍世界,成为共和国历史上一段珍贵的记忆。









另一角度 1984年国庆大阅兵剪辑——分列式



中华人民共和国成立时,根据全国政协决定,把阅兵列为国庆大典的一项重要内容。从1949年开国大典至2003年建国五十四周年,共举行了13次国庆阅兵。

1949年至1959年建国十周年,共举行了11次国庆阅兵。此后,连续24年没有举行国庆阅兵。直到1984年,根据邓小平的提议,中央决定恢复阅兵,并于1984年国庆35周年时举行大型的国庆阅兵式。1999年,党中央决定在天安门广场举行盛大的世纪阅兵式,庆祝祖国五十年华诞。一般而言,阅兵包括两部分,一是阅兵式,即阅兵者从受阅部队队列前通过,进行检阅;二是分列式,即受阅部队列队从检阅台前通过,接受阅兵者的检阅。

1949年国庆大阅兵

1949年开国大典阅兵,受阅部队以海军两大排为前导;接着是步兵师、炮兵师、战车师、骑兵师,共一万六千四百人,由东向西行进。空军十七架飞机从天安门上空飞行受阅,其中有四架是携弹飞行。



1949年10月1日开国大典,毛泽东在天安门上

中国共产党领导的人民军队历来很重视阅兵。1931年11月7日,中华苏维埃共和国中央临时政府在瑞金成立,当选为主席的毛泽东和副主席项英等领导人在县城东郊的叶坪举行了当年这一新生的全国性红色政权的“开国大典”。

为防止空袭,阅兵在傍晚举行(当时敌机因技术水平差不敢夜航起降),一个师的红军部队和军校学员穿上新制的军装,通过在旧祠堂边临时搭起的检阅台,接受了中华苏维埃政府主席毛泽东和其他领导人的检阅,随后军民组织了盛大的提灯游行。从留下的历史照片和当事者的回忆看,第一次参加阅兵式的毛泽东表情显得有些忧郁,因为此时召开的赣南会议,执行“左”倾路线的领导人正对他的一些正确主张进行指责,造成心情不愉快是可想而知的。

抗日战争期间,1944年11月毛泽东在延安机场检阅过奉命南下开辟根据地的八路军359旅。1949年3月25日,毛泽东和刘少奇、朱德、周恩来等中央领导人从河北西柏坡抵达北平时,在西苑机场举行了隆重的阅兵仪式。当时毛泽东站在刚刚缴获的美制吉普上面,检阅了解放军第四野战军特种兵纵队和警卫北平的第41军的“塔山英雄团”等部队,这也是他一生唯一的乘车阅兵。

1949年10月1日的新中国开国大典之日,因苏联人拍摄的彩色胶片随后在饭店因吸烟失火而不幸烧毁,如今人们在电视屏幕上经常目睹的只是中国摄影师拍的那些黑白片。从这些历史镜头中,可以看到广场上万众欢腾之时,毛泽东的表情却始终凝重,脸上很少出现笑容,此刻的心情按他自己说是“又愉快又不愉快”。毛泽东后来解释:中国解放我是很高兴的,但是总觉得中国的问题还没有完全解决,因为中国很落后,很穷,一穷二白。

当时在天安门参加检阅的英雄部队,也显现出“很落后,很穷”的情景。展现在广场上的装备是日制九七式“老头坦克”、150毫米“花炮”和德制七九步枪、捷克式轻机枪……这些缴获的“万国牌”武器出自十几个国家,多是别国淘汰的旧品。检阅途中有一辆装甲车驶到天安门西侧,还因机械故障熄了火,多亏后面装甲车里的战士急中生智,开上前去把开不动的装甲车顶到西长安街上。

开国大典的这次阅兵,按阅兵式、分列式的组织程序进行。全体受阅部队以天安门主席台为中心,依次由东向西通过天安门城楼前接受检阅。受阅部队按海、陆、空三军的序列编组。海军的一个方队由东北海军学校和华东海军舰队选调人员编成;陆军各方队由步兵第199师、独立第207师第619团和临时编组的炮兵第4师、战车第3师、骑兵第3师编成;空军的一个混合飞行梯队由华北军区航空处所辖的P-51型歼击机中队、蚊式轰炸机小队和PT-19型、L-5型教练机小队编成。受阅部队共1.64万人。武器装备以军兵种为单位,按种类集中,统一编组,由轻到重,由小到大,由低到高,由地面、海上到空中,使陆、海、空三军浑然一体。

看到受阅部队装备陈旧,国家领导人心中自然蒙上一层阴影。不过据卫士长李银桥等人回忆,当时毛泽东在天安门城楼上还是很兴奋的,足足站了6个小时没有休息。阅兵的最高潮,是新建的人民空军的战机飞过天安门广场上空。此前看着阅兵,人们只闻军乐奏响而屏息无声,此刻从广场和城楼上突然爆发了如雷如潮的掌声欢呼声,毛泽东的脸上也露出了笑容,因为从这一新军种的亮相看到了人民军队现代化的光明前景。

1950年10月1日,毛泽东又一次登上天安门,检阅了第二次国庆阅兵队伍。此时国内外形势严峻,尤其是朝鲜战局在半个月前的美军仁川登陆后迅速恶化,炮火就要烧到鸭绿江边,新生共和国的安全受到威胁。就在国庆节这一天,毛泽东收到了朝鲜领导人请求中国出兵救援的信。此时,因美军入侵朝鲜和台湾,国内残余反动势力的气焰增高。国庆节前不久,北京市公安局报告,破获了一起以国外特务准备在庆典时炮轰天安门的案件,并搜到1门解放前遗留下的旧迫击炮。

在过去革命战争中便有“敌军围困万千重,我自岿然不动”气慨的毛泽东,此时虽然日夜思考对策,却仍镇定自若。在上天安门前,他对周围的人说,如果真遇到打炮,谁也不许跑。当时,人民解放军的武器还没有来得及换装,参加阅兵的部队只是换上了新军装和大沿帽,所携带的仍是战争年代缴获的杂式轻兵器。比较有特色的,是骑兵部队以6路纵队通过天安门广场。

这一天,朱德总司令在国庆阅兵式上发布命令,就朝鲜战争爆发、美军乘机进驻中国领土台湾的局势,要求中国人民解放军做好战斗准备。阅兵式后,首都人民40万人进行了盛大示威,历时3小时25分钟之久才全部从检阅台前通过。

这一天在城楼上,毛泽东虽然心情并不轻松,却还是面容镇定。结束了检阅后,他回到中南海颐年堂住所,便召开研究出兵朝鲜的会议,经过多少个彻夜不眠的讨论,终于在10月上旬做出了震惊世界的出兵抗美援朝的决策。

在抗美援朝战争时期,虽然存在美国对中国内地实施空袭的威胁,1951年和1952年国度节在天安门仍举行了阅兵,毛泽东都照例参加。

1951年受阅部队最前列的方队,是正在军事学院受训的身经百战的高级军官。这次阅兵中还出现了民兵大队,他们是华北老解放区民兵的代表。

在1952年国庆阅兵中,公安部队首次参阅,还有160辆摩托车组成的摩托化步兵方队。

1953年国庆阅兵中,中国人民志愿军代表团出现在天安门观礼台上。该次阅兵仪式上,火箭炮兵方队第一次出现在受阅队伍中,使用的是苏制“卡秋莎”火箭炮。

1954年国庆阅兵,是在全国转入社会主义建设新时期的大好形势下举行的,部队编成和武器装备都发生了较大变化。受阅部队有军事学院方队,步兵学校方队,炮兵学校方队,工兵学校方队,坦克学校方队,水兵方队,航空学校方队,公安部队方队,野战军抽组的步兵师、摩托步兵团方队,内蒙古军区骑兵五师抽组的骑兵团方队,伞兵方队,高射炮和探照灯方队,炮兵师方队,三轮摩托车方队,航空兵梯队等共1.03万人。

当天,刚刚胜利结束了抗美援朝战争的诸军兵种参加了检阅,受阅部队的武器结束了过去的不统一状态,全部上标准化、制式化的苏式装备。111架苏制战机组成了航空兵编队,也低空从广场上掠过。这一天站在城楼上的毛泽东,满面笑容地同站在左右的国外来宾——苏共第一书记赫鲁晓夫和朝鲜首相金日成谈话。这时,共和国正在凯歌中前进,天安门上的毛泽东显得十分高兴。

1955年国庆阅兵时,刚刚授衔的官兵们穿着有军衔的新式服装通过了天安门广场,军容焕然一新。

1956年国庆阅兵在大雨中进行,受阅部队乘坐中国刚刚生产出来的解放牌汽车通过广场,精神振奋势气高昂,当时还有应邀参加中共八大的50多个国家的共产党、工人党的代表参加了观礼。

1957年阅兵时,中国新生产的喷气式歼击机通过了天安门。

1958年国庆受阅方队中最引人注目的,是军事学院和步兵、炮兵、坦克兵、工程兵、空军、海军等军事学校的将校学员。

1959年国庆10周年是毛泽东参加的最后一次阅兵。这一年10月1日的阅兵规模比以往大,准备工作也比较早。当时,天安门广场已扩建一新,整个广场较5周年国庆时扩大了2.5倍,达40万平方米。受阅部队由15个徒步方队、14个车辆方队和6个空中梯队组成。

当天受阅的徒步方队有:军事学院、石家庄步兵学校等编组的院校方队,海军长山要塞区编组的水兵方队、北京军区3个野战军编组的步兵师方队。

当天受阅的车辆方队有:2个摩托化步兵方队,空军空降兵教导师组成的伞兵方队,122毫米和152毫米榴弹炮方队,空军高炮师、雷达探照灯团组成的100毫米高射炮和雷达探照灯方队,122毫米加农炮方队,130毫米加农炮和152毫米加农榴弹炮方队,中型坦克、重型坦克和152毫米自行火炮方队,100毫米自行火炮方队。

当天的空军飞行梯队,由1个轰炸机师、4个歼击机师和高级航空兵学校抽组而成。

这次阅兵与5周年国庆阅兵相比,取消了骑兵、三轮摩托车和口径在100毫米以下的地炮、高炮方队,徒步方队横排面由20人增加为24人,受阅总人数增加1/3。受阅武器装备基本上是国产的,标志着中国军队建设取得了巨大成就。空军受阅编队由5周年时的3机增加到5机,飞机总数由111架增加到155架,受阅飞行高度降低100到150米。

最令人兴奋的是,解放军带“五”字头的新式武器——五六式冲锋枪、五六式半自动步枪、五九式坦克、歼五型歼击机等也纷纷亮相,而且基本都是中国自产。不过在世界范围内,此时一国军力强弱的主要标志已不是新型坦克和喷气式歼击机,而是美苏英已装备的核武器及远程导弹。恰恰在这一问题上,中苏之间刚刚出现了严重的分歧和矛盾激化。

当天,除了苏联领导人赫鲁晓夫和苏斯洛夫外,还有来自10多个社会主义国家和60多个国外共产党的领导人。在阅兵时,毛泽东同赫鲁晓夫并排站在天安门城楼上,从彩色纪录片中可以看出这位开国领袖虽偶有笑容却比较勉强。虽然庆典空前隆重,毛泽东的心情却很不愉快,此前党内刚刚在庐山会议上就大跃进和经济困难问题出现了激烈争论,中苏关系也趋向恶化。中国国防事业的常规装备虽有飞速进步,但在发展尖端武器方面却受到苏联的限制。在毛泽东身边的贵宾赫鲁晓夫,便嘲笑过中国庞大的民兵只是“一堆肉”,并利用核技术援助作为政治施压的工具。这一年6月间,苏联通知中国,在核武器技术援助方面“推迟两年”。在这次国庆节期间,中苏领导人会谈时又发生了激烈争吵。赫鲁晓夫为了报复,竟在天安门城楼上对毛泽东说准备撤回在华专家(翌年夏果然实施),并不再提供核技术帮助。城楼上的毛泽东听到这话,只是淡淡地回答了一句:“那也好”,随后便同身边另一位外宾胡志明谈笑,似乎什么事也没有发生。其实,这时毛泽东已经下定了自力更生搞出原子弹的决心。他在党内便说明:“赫鲁晓夫不给我们尖端技术,极好。如果给了,这个账是很难还的。”从某种意义上讲,1959年国庆阅兵是中国单纯的常规装备检阅的终结,向“两弹一星”的迈进更大步地得到展开。

1960年夏天,因“左”的方针造成的严重经济困难的恶果显露出来,同年8月的北戴河会议决定全党共渡难关,毛泽东也决定带头不吃肉。在这种形势下,同年9月中共中央、国务院向全国发出通知说,本着厉行节约、勤俭建国的方针,决定改革国庆典礼制度,实行“五年一小庆、十年一大庆,逢大庆举行阅兵”。后来的政治动乱,又使阅兵制度在20多年间中断。

1966年“文革”开始后,人民解放军又出现在国庆通过天安门的队伍中,不过从严格意义讲只属于参加游行性质。这时行进的指战员手中拿着的是语录本,也没有严整的队列训练,只是在1969年国庆紧张的战备气氛中手持半自动步枪做了几个集体刺杀动作。1971年9月发生了林彪叛逃的“九一三”事件,在紧张状态下中央临时决定取消了解放以后天安门国庆游行的惯例。此后毛泽东的身体状态也很不好,再也不能上天安门。

1949国庆阅兵车“吉斯110”:49年建国时,阅兵车是苏联吉斯110,外形参照了美国帕卡德180,配备的是6.0L8缸/140匹马力发动机。此车是50年代前苏联的神秘巨舰,也是建国后我国领导人们的第一代坐驾。

1949国庆阅兵车“吉斯110”

从49年建国到60年大庆,国庆阅兵车经历了5次更新换代。直到1959年红旗轿车正式投产前,我国领导人在阅兵式上乘坐的都是苏联赠送的吉斯汽车。1950-1953年间斯大林赠华汽车不是吉斯110型就是吉姆。

苏联吉斯的高档轿车是手工制造的,数量极少,主要为政府生产,其档次相当于德国Maybach(迈巴赫)或英国的劳斯莱斯。但吉斯豪华轿车在独联体和一些社会主义国家之外基本不为人所见,每年的产量只有十几辆。

与吉斯同样齐名的吉尔车在级别上略微要低于吉斯车,在新中国成立后,由苏联赠送给中国为数不多的几辆吉斯车基本上由毛主席、周总理、朱总司令等几位领导人乘坐。

国庆阅兵车“吉斯110”资料

毛泽东在武汉的专车“吉斯110”亮相东湖宾馆梅岭一号,成为毛泽东故居陈列馆的“镇馆之宝”.

据东湖宾馆馆史研究室主任郑敏庭介绍,此部“吉斯110”是1957年苏联在武汉中苏友好展览馆举办工业展展品中的一部,后卖给了武汉市,专门用于接待国内外重要客人。毛泽东到武汉后,“吉斯110”成为他的专车。1958年,毛泽东就是乘坐此辆“吉斯110”轿车,从武汉到大冶铁山视察。

据了解,中国目前一共有三辆吉斯牌轿车,一辆在北京中南海封存,一辆在广州私人收藏家手中,最后一辆由武汉东湖宾馆毛泽东故居保存。

吉斯、吉尔汽车资料

利哈乔夫厂汽车厂的前身叫莫斯科阿莫汽车厂AMO(Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestvo),1924年,莫斯科的阿莫汽车厂(后改称斯大林汽车厂,再后改名利哈乔夫厂)生产出了苏联的第一批10辆阿莫-Φ15型轻卡,揭开了苏联汽车工业发展史的第一页。到20年代末,苏联汽车年产量达到2000辆,但是远远满足不了市场需要,道路上行驶的汽车90%依靠进口。

1928年,斯大林撤换了该厂负责人,并下令扩大该厂规模,生产载货汽车、客车和轿车,同时也改名为斯大林汽车制造厂,斯大林还向该厂下达了为政府领导人研制高级轿车的命令。

1933年后生产了其主要车型吉斯-5、吉斯-8、吉斯-16.1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车帕克德(Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯-101.按照斯大林的命令,首批吉斯-101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。

1941年初,一辆以吉斯-101为基础的防弹轿车呈现在斯大林面前。1945年6月底斯大林汽车厂生产出第一批著名的吉斯-110型豪华轿车,其外形更酷似美国帕克德。装有8缸6L发动机,功率147KW,车速每小时135公里。斯大林立刻下令将该车作为苏共中央主席团委员的专用座车。

1949年,斯大林汽车厂终于研制成功吉斯-110防弹车。斯大林曾将吉斯-110作为礼物送给毛主席。1953年3月5日,执政达21年之久的斯大林突然病逝。1956年,赫鲁晓夫为了否定斯大林,下令将斯大林汽车厂改名为利哈乔夫汽车厂,简称吉尔(ZIL)“利哈乔夫”是汽车厂前厂长的名字。

1950年国庆大阅兵

1950年第二次国庆大阅兵,朱德总司令在阅兵式上发布命令,就朝鲜战争爆发、台湾的局势,要求人民解放军做好战斗准备。此次阅兵最壮观的景象是骑兵部队的一千九百匹白马以六路纵队通过天安门广场。

1950年国庆阅兵图片欣赏(组图)



1950年国庆阅兵图片欣赏



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1950年国庆阅兵图片欣赏



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1950年国庆阅兵图片欣赏

1951大阅兵图片

1951年第三次国庆阅兵,受阅部队最前列的方队是正在军事学院受训的身经百战、功勋卓著的高级军官。本次阅兵还首次出现民兵大队。1951年中国国庆2周年阅兵式是新中国成立后的第3次国庆阅兵。毛泽东主席等领导人在天安门城楼观礼阅兵式,朱德总司令乘检阅车检阅部队,宣读中国人民解放军总部给全国武装部队和民兵的命令。聂荣臻代总长任阅兵总指挥。军事学院方队首次成为第一个方队。首次出现由华北老解放区民兵模范和代表组成的民兵方队。伞兵部队、探照灯部队首次受阅。喷气式飞机首次受阅,告别了以往螺旋桨飞机受阅的历史。上午10时庆典开始,从此成为定制。

当天上午9时50分,毛泽东主席等中央领导人登临天安门城楼。10时,中央人民政府秘书长林伯渠宣布庆祝典礼开始。全场肃立,军乐队演奏中华人民共和国代国歌《义勇军进行曲》,礼炮齐鸣28响。

阅兵式随之开始。中央人民政府人民革命军事委员会代理总参谋长聂荣臻任阅兵总指挥,他陪同中国人民解放军总司令朱德,乘检阅车检阅了全体受阅部队。检阅后,朱德总司令登临天安门城楼检阅台,宣读《中国人民解放军总部命令》,他号召:“中国人民解放军陆军、空军、海军、公安部队全体指挥员、战斗员、政治工作人员、后勤工作人员同志们,民兵同志们……我命令你们,警惕地站好你们的战斗岗位,进一步加强国防建设,巩固祖国国防。毫不满足地认真学习,熟练掌握新的技术,学会诸兵种联合作战的本领,提高现代化军事科学和指挥艺术的水平,加强各种工作的计划性、组织性和准确性,巩固和提高军事纪律,为建设一支强大的现代化国防军而奋斗!”朱德总司令宣读命令完毕后,接着进行了武装部队的分列式检阅。

走在受阅部队最前面的方队是中国人民解放军军事学院的学员。军事学院方队的出场,引起全场的热烈鼓掌。接着是人民解放军各军校的学员方队,依次是高级步兵学校的学员、战车学校的学员、炮兵学校的学员、海军学校的学员、航空学校的学员分别组成的5个方队。

前两次的天安门广场阅兵,走在最前面的方队分别是水兵方队和空军学校、海军学校的学员方队,这次阅兵换成了正在军事学院受训的高级指挥员,说明人民解放军干部队伍建设正在走向现代化和正规化。这种以军事学院方队为“龙头”的队列排序方法一直延续到1959年,1984年国庆阅兵第一方队改为仪仗队。

继院校方队之后受阅的是各军兵种部队。先是伞兵部队、步兵部队的方队,之后是民兵方队。民兵方队由华北老解放区民兵的代表组成,他们都是战斗英雄和工作模范,胸前佩戴着各种荣誉奖章和功章,向着天安门城楼和观礼台挥手致意。此时坐在观礼台上的来自全国各地革命老区的近千名代表兴奋地欢呼起来,全场也产生强烈的共鸣,人们高呼“人民战争万岁”,把阅兵式提前引入高潮。这次阅兵将民兵方队排列在人民解放军的方队之间,显然是别具创意的,比历年阅兵中民兵方队的排序明显前提,成为本年度阅兵式的亮点之一。

紧跟民兵方队之后的是骑兵部队、防空部队、牵引炮兵部队、摩托化步兵、装甲兵部队分别组成的5个方队。

伞兵部队、探照灯部队首次出现在国庆阅兵式上。探照灯方队,用大卡车载着巨大的圆形探照灯,对专业军事技术知识掌握不多的观众很容易将其认为是大口径的火炮。这种探照灯在几十年后的今天看来已经很落后,但在当时是非常先进的装备。

在坦克和履带式自行火炮隆隆驶过广场时,人民空军的各式飞机分3个梯队多个批次从天安门广场之上凌空而过。全场观众为人民武装力量的迅速发展壮大而欢呼。阅兵式历时90分钟。

1952大阅兵

1952年第四次国庆阅兵,公安部队首次参阅。本次阅兵民兵大队的成员来自汉族和多个少数民族,他们穿着五颜六色的民族服装,手里拿着新式的武器。还有乘坐一百六十辆摩托车的摩托化步兵方阵。

1953大阅兵

1953年第五次国庆阅兵,中国人民志愿军代表团出现在天安门观礼台上。火箭炮兵方队第一次出现在受阅队伍中。

1954大阅兵

1954年第六次国庆阅兵,出现了伞兵部队的方队,但并没有跳伞。中国人民解放军骑兵部队则是最后一次接受检阅。

1955大阅兵图片

1955年第七次国庆阅兵,为解放军实行军衔制的第一次阅兵,部队官兵穿着新制式军服,佩戴军衔、领章,军容焕然一新。

1956年大阅兵

1956年第八次国庆阅兵,是十三次国庆阅兵中唯一一次在大雨中进行的。应邀参加中共八大的五十多个国家的GCD、工人党代表参加了观礼。阅兵部队乘坐的汽车是第一批出厂的国产解放牌汽车。

1957年大阅兵

1957年第九次国庆阅兵,国产喷气式轰炸机、歼击机第一次接受检阅。

1958年大阅兵

1958年第十次国庆阅兵,最引人注目的是解放军在开国后创建的军事学院和步兵、炮兵、坦克兵、工程兵、空军、海军等军事学校的将校学员们。

1959大阅兵

1959年第十一次国庆阅兵,参加典礼的各界群众是前十一次国庆阅兵中人数最多的一次,达七十万人。受阅部队的装备中最新式的自动步枪、大炮、坦克、高速喷气歼击机,都由我国自行制造。

1959年国庆阅兵图片欣赏(组图)欣赏



1959年国庆阅兵图片欣赏



1959年国庆阅兵图片欣赏



1959年国庆阅兵图片欣赏

1984年大阅兵

1984年第十二次国庆阅兵,是建国以来规模最大、装备最新、机械化程度最高的一次大阅兵。受阅部队的武器装备全部是国产现代化兵器,压轴的海军导弹部队方队、空军地空导弹部队方队和战略导弹部队方队尤为引人注目。其中战略导弹部队是首次向全世界亮相。





1999国庆阅兵

1999年十月一日第十三次国庆阅兵。参阅军种全,兵种多。这次参阅的陆、海、空、二炮、武警和地方武装,代表了我国武装力量构成的所有成分。这次国庆大阅兵规模宏大,场面壮观。参阅部队都是精锐之师,这样的规模和阵容,在我国历史上是空前的,在世界上也是少有的。

50年国庆盛典,参加首都阅兵的我军英雄部队以强大的阵容,雄伟的气势,精良的装备,高昂士气,向世界展示了新时期我军革命化、现代化、正规化建设的巨大成就,展示了我军威武之师、胜利之师的崭新精神风貌。

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