爱华网这个华天数码电池我是从去年一直在关注的，已经一年了。可能大家对它还不是太熟，在这个贴子里我将慢慢的给大家介绍这款高科技的3G数码电动车电池。
拿开泡沫，露出庐山真面目，眼前一亮，四只电池整整齐齐的排放着，上面带金属龟壳的，就是保护板，四节电池中，有一节有保护板，串在一起使用时，保护整组电池。
四节电池基本上开路电压相差在0.02V，从开路电压来看，不是短寿的高酸电池。
这里要说句实话，在做保护板即电子技术这一块，我看目前做电池的几个大厂无人能比。在今年年初吧，当时华天在免费发放保护板的样品，我申请了两个。因为这次我买回来的华天电池已经装入车上在骑了，所以下面就对保护板进行一些简单的测试。
因为华天3G数码电池号称充不鼓，以及带修复功能，都是靠保护板来做到的，所以不需要再用原厂电池来做测试了。
开始测试修复功能，手头正好有组标称为14AH（10HR）的电池，是36V的，5A放电时间都在75分钟。这一组到现在已经有三年时间了。
下面把这组36V电池接上乌龟保护板。然后改用60V的充电器对48V的电池组进行充电，或者用48V的充电器对36V的电池组进行充电，充电器转绿灯，之后出现红灯和绿灯交替闪烁，电池组进入过充电保护状态，且进行均衡和修复。
对旧电池进行容量恢复，一般情况下，修复时间为36-48小时。开始用乌龟修复，充电器的灯一闪一闪的，开始脉冲修复，相信结果不会让我失望。
在电池的使用说明书上有这两个功能说明，一个是防过充电，一个是防热失控。
防止过充电原先是因为有些电动车用户会用错充电器，或是充电器有问题输出电压过高，此时保护芯片开始工作，自动断掉充电回路。
下图是在雅哥弟电动车王老板处，找了两节新电池，然后用36V的充电器来充电，大家都知道，用36V充电器充24V电池，没有保护板充它三天三夜也是不会转绿灯的，电池会充的很烫，鼓包报废，但是由于有保护板的存在，在电池充满后，即单节电池的电压超过了15.3V时，充电器转灯了，这时量充电器的输出端电压为41.6V，这是正常36V充电器的浮充电压。
再测量电池两端的实际电压，只有27.1V，因为保护板起作用了，电池不会过充，此时充电回路的电流为零，牛吧!
最后一个检测就是检测保护板的防热失控功能，什么叫热失控，在这里简单的说一下，就是大家比较常见的充电不转灯现象，就是因为电池失水，充电器不转灯，造成了一直在大电流充电，这时电池的温度很高，最后由于过高的温度，电池的塑料外壳变软，变形，电池的极板损坏。在夏天一些维修店换下来的电池，经常可以看到发鼓变形的。
在海福巷的高老板那里，找了两节被充鼓变形的电池，一节是超威，一节是天能---严重变形。
把这两节电池连同我手中另一节也发鼓且充电时发烫不转灯的电池放在一起，用36V充电器开始充电。
把保护板和温度计放在中间的电池上，因为在充电时，中间的电池温度一般都是一组电池里最热的。发鼓的电池充电时都不会转灯，这个大家都知道吧。
电池温度在52度时，充电器仍在充电。
到了54度时，仍是两个红灯在充电。
一个不留神，转头一看，充电器已经转灯了，此时电池温度为54.5度，和说明书上标明的一样。说明电池在有热失控现象时，因为保护板的存在，电池充电能正常转灯了。
上述这两个功能是保证电池的使用寿命最大的因素，一些被充坏充鼓的电池，就是由于没有保护板的存在，才造成了损坏，但是华天3G数码电池有了保护板，电池不会轻易的被充坏充鼓。
举个例子，同是一样的电池，一样的使用寿命，在电池因失水造成充电不转灯时，没有保护板的电池如果是天天充电，不控制充电时间，电池很快就挂了，而带了保护板的电池，则通过检测电池的温度，直接让充电器转灯，而不会因温度过高造成电池外壳变形，极板损坏。使用寿命肯定比没有保护板的电池要长得多。
加上华天3G数码电池所带的修复功能，在电池到了一年半左右或是在质保期内长时间不用电池容量下降的，这时让商家给你用60V充电器脉冲修复激活，电池又可以使用N久。
呵呵，那组三年前的电池修复结果出来了，原先放电为75分钟，现在放电时间见图，为136分钟、144分钟、143分钟。脉冲修复成功！
继续说说华天电池的另一个特点，自动补水功能，一开始，我也对这个自动补水功能较疑惑，直到看到另一处华天电池经销商发的图片才明白。
这是一节华天电池在货运途中被撞坏了上盖的。
从破损的地方可以看到里面的胶体。
铲出了一点点，是干干的。
下图这是自撞坏后的第三天，整个单格的电解液满起来，胶体高分子从空气中获得大量的水分子。
华天电池的主要储水材料：德国胶体+有机高分子材料+空间。高分子材料从空气中吸取水分子，从而达到自动补水的目的，寿命自然比其它品牌电池更持久！
华天3G数码电池黄金版的检测报告
华天3G数码电池的12项顶级技术指标
视频: 华天公司介绍片
