爱华网单车时代的打工妹
-----花心作并献给深圳特区成立30周年
一、单车时代
这幅表现“打工妹”的作品蛮独到，更多表现的是独立的个性，而不是质朴与服从。
20多年前,创业年代，蛇口工业区职工几乎人手一辆单车（自行车），真正体现出了“单车时代”了。不管白领啊，蓝领啊什么的，无一例外，既不开汽车，也不乘公交。那阵子只有一辆4路公共汽车贯穿蛇口，从蛇口码头直奔深圳火车站，不方便，也坐不起；小汽车就更少，属于权力阶层，被人羡慕着，却没人奢望着拥有。即便是谁偶尔开个小骑车来，大家一律惊骇，稀奇此人纯属另类，不识做。
蛇口工业区，位于南头半岛的南端，8点22平方公里，由于地域所限和当时特定的年代，单车便登上了大雅之堂：人与单车是形影不离的，无论穿着皮鞋还是拖鞋，无论开会还是上班。只不过，那时候道路有限，台风也多，平时行人骑在单车上面；偶尔遇到沟啊坎啊、风啊雨啊什么的，单车便骑在行人上面了。
丢单车是常事儿，丢了就丢了，找不回来的，骂两句、伤心一阵子就过去了，花点钱再从二手市场上买一辆就是。老蛇口人几乎没有不丢单车的，不丢几台单车也算不上蛇口人。这到便宜了二手市场，他们与小偷们和谐相处，合理分赃，各得其所，派出所也拿他们没有办法。
二十年前的“海上世界”，是深圳主要景点之一，也是那个时代的浪漫回忆。
虽然人手一辆单车，但“单车时代”的主体却属于“打工一族”。“打工一族”是当时创造的名称也是符号，包括着“打工妹”和“打工仔”。相对来讲，“打工妹”的比例就大多了，了解这段历史的人都知道，当时蛇口男女为1比7的比例，几乎是看不到“打工仔”的，完全淹没在“打工妹”的汪洋大海里了。
这个令人感兴趣的话题，很快传遍了尚在封闭保守状态的祖国各地，以至于大凡来到蛇口的男性参观者，会委婉地绕进这个话题，过过嘴瘾，讨个有趣儿。先于妻子来到蛇口工作的男人们，就犯难了，经常地解释，像犯了什么错误一样，直到妻子也来到蛇口工作，算告一段落。
二、“打工妹”的单车交响曲
上下班是“打工妹”的车技表演时间，“打工仔”只是个陪衬。她们驾驭着单车，鱼贯而出，蜂拥而至；上班奔向西南各厂，下班回归东北四海宿舍区。浩浩汤汤，横无际涯；朝晖夕阴，气象万千；绵延数里，铺天盖地。途径四海公园、上海轻工总汇、金融中心、海上世界、蛇口码头、大成面粉。日复一日，年复一年，没有离开过这个南头半岛！由于三班倒的缘故，这样的场景一天有三次，潮涨潮落一样准时！
24年前的本人以单车为伴儿。摄于蛇口海滨浴场（已经填埋），后面轮船为海上世界。
骑车人不用多明确的方向感，跟着骑就是了，谁也丢不了的，保证到达目的。也不分左侧或右侧通行的，爱在哪边骑就在哪边骑。也没有汽车相撞，汽车本来就少，看到单车的阵势，也早就识趣儿的躲开“让单车先走”了，有点儿象苏联电影《列宁在1918》里“让列宁同志先走”的意思！偶尔也有逆行的单车，会停在路边歇会儿再走，否则就是自讨没趣，背道而驰，或者说根本也骑不动的！
单车铃声清脆，有人没人阻挡都按铃，好象不按铃就差点儿什么“彩儿”似的，更好象不按铃就显现不出“阵势”似的，欢快得很。“打工妹”们三五成群，一边骑车一边大声嚷着各种方言，只有本乡本土的才能够上嘴交谈，别人根本听不懂，“打工仔”们也只有跟着骑、跟着听的份儿，插不上话。
从色彩上看也很有特色，“三洋妹”的服装是浅蓝色的，几个人在一起组成浅蓝色方阵，“凯达妹”的服装是中灰色的，几个人在一起组成中灰色方阵，很有意思！这些色块把马路占满了，组成一条斑驳的长蛇！我突然想起袁庚先生为什么把这里叫蛇口，看到这单车铺就的长蛇，似乎明白了其中的寓意。
从萝卜菜谱（此文提到的三洋厂高管罗佩先生）那里偷来的照片。
三、“打工妹”的心酸
三洋厂的高管罗沛先生是个摄影爱好者，他拍摄过许多“打工妹”的照片，少不了骑单车的，我时任《蛇口通讯报》美编，也推介他的照片刊登在《蛇口通讯报》上。单车承载那个时代“打工妹”的热望和酸楚；当然，也使她们走出家门，饱揽不尽的社会知识，走向城市和变革的新时代。
打工一族当年的家园。
《蛇口通讯报》记者们多次反映、讴歌过“打工一族”。记者朱士奇动情地写过“四海呀，四海”的大块报道，四海是当时的打工宿舍区，住着大量的“打工妹”，她们经常因思念家乡而抱团儿大哭，尤其是中秋夜想家的时候；她们也很累，把生产线上的活计带回宿舍，摸着黑接着干到凌晨是常事儿，可以多挣一、两块钱，积少成多，一月下来，就能多赚近百元！那时他们的基本工资不过才几十元、百来元而已，还要在一个月不休假的前提下才能赚到。
《蛇口通讯报》记者魏海田也曾为“凯达妹”鸣冤叫屈，他说走进凯达公司车间内，相对面喊话，只见张嘴不见声音，机器的噪音震耳欲聋，长期听下去不聋才怪呢！灰尘又大，擤出来的鼻涕、吐出来的痰全是黑豆腐块儿。“这是人干活的地方吗？”是不是人干活的地方也得干，改革开放初期，蛇口的“打工妹”就是这么“打”出来的！
“打工妹”们回家过年，也算衣锦还乡。
四、“打工妹”的快乐
“打工妹”大多来自农村，也有来自城镇，甚至首都北京，这与工厂的招工渠道有关系，所以也形成了他们的性格各异和风格迥然。当然也包括文化上的良莠不齐，大多是初中生高中生；中专生大学生也有，凤毛麟角罢了。我因为工作原因和个人爱好的原因，结识很多这样的打工朋友。
“打工妹”爱学习，培训中心就是她们大学校。我们《蛇口通讯报》恰好租用在培训中心八楼，晚饭过后，喧哗迭起，我们便知道培训中心将要开课了。“打工妹”当然是骑着单车赶来的，于是单车便停放在培训中心大院内外，一直摆放在马路上，车山车海。若是谁先下课的就惨了，望车兴叹，根本取不出单车来的；想要取到自己的单车，可能要付出代价的，不免就会产生“多米诺骨牌”效应，单车全部撂到了，相互勾心斗角，半夜都收拾不完的！
当年快乐的“打工妹”。
我教过时装班的美术课，学员差不多都是女孩子们，大半是“打工妹”，当然没有半点儿美术基础，来学习也不是为了学时装，而是打发寂寞，图个乐趣而已，交交朋友而已，弄好了还能结识一个心目中的白马王子。
我也参加过学习班的学习，是粤语学习班，并被公推为班长，自然与同学们以及年轻的女老师打得火热。我们学唱了一首粤语歌《友谊之光》：“人生与世上有多少个知己，多少友谊能长存，今天与你分别双双两分手，友谊常在你我心里！”直到现在我还清晰的记得歌词和当时欢快的场景，只是粤语我永远也学不会，每逢“显摆时”唱起这首歌，总是不免引起哄笑的。
1988年，我也和同事们创建组织过“半岛诗会”，我担当首任会长。那是一个迷恋文学的时代，或者说正好赶上了热恋文学的末班车。所以，大量的不安于流水线上的“打工妹”也涌入我们的“半岛诗会”，当然也不乏白领阶层，也无法明确去区分：扬扬啊、夏木子啊、刘红啊、王薇啊等等女孩子；还有汪少涛、王恩夫、黄海、金义龙、熊恩夫等小伙子。不乏美女帅哥。安子也是会员之一，这个流水线上的女孩子，正奋笔疾书着《打工驿站》，也正热恋着深大学生客人，后来他们结为夫妻。
“南海酒店”座落蛇口，图为一个角度的艺术照。该酒店是深圳当年唯一的五星级酒店。
现在回忆起来，那是一个欢快、真挚、冲动的时代，欢快、真挚、冲动代表着那个时代的“打工一族”，正如《半岛宣言》宣称的那样：“我是半岛，我的血管里流淌着绵长的大陆，我的瞳孔胀满海水。生命呼啸着一片荒凉，天际呈现着一座冰山或者一条河流，我感到宙斯在不断地撕裂生命的原色。”
当年小平先生常来蛇口。
五、为了忘却的纪念
有人提出为“打工妹”建立雕像，我完全赞成。可以设计现代版的：在蛇口四海公园内建立30个“打工妹”的群雕，以纪念深圳特区建市30周年。但不能真人翻版，因为真人已经变成“打工婆”了。再配上一批“单车”，或骑或推，这就足够了。
我们今天的人太容易忘却，属于时代性的“集体健忘证”！我们不仅淡忘了有争议或瑕疵的改革家，我们还健忘一个庞大的为深圳特区建设、乃至为全国改革流血流汗的一个阶层，没有当时廉价的“打工一族”尤其是“打工妹”的卖命，哪有深圳特区的今天？显然，我们不应该忘却，忘却等同于缺德！
现如今，单车时代的“打工妹”已经成为过去，人们只能依稀想象那车队清澈的铃声和一张张稚嫩的面孔。后悔我没有拍下照片，那显然是生动的，有血有肉的记忆。我当时想到了拍摄，只是没想到时光飞逝的如此之快，目不暇给了那。重体力的、粗加工的“打工妹”们也许回不来了，那是历史。回不来了，也是今天社会的进步。
在老照片前留影：当年的“打工妹”、如今的中年妇女，相见后抚今追昔、感慨万千！
