爱华网8月24日晚22时，一架载有96人的河南航空客机在黑龙江伊春机场降落时冲出跑道起火失事。失事现场已经发现42具遇难者遗体，另外54人获救。
8月30日电河南航空有限公司30日公布“8-24”飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准，每位遇难旅客赔偿总额为96万元。
据介绍，依据20 06年中国民用航空总局令第164号《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内民用航空运输旅客伤亡赔偿最高限额为40万元人民币，每名旅客随身携带物品的最高赔偿限额为3000元人民币，旅客托运的行李的最高赔偿限额为2000元人民币，共计40．5万元人民币。
同时，考虑到2006年以来全国城镇居民人均可支配收入的累计增长幅度，赔偿限额调增至59．23万元；再加上为遇难旅客亲属作出的生活费补贴和抚慰金等赔偿，航空公司对“824”飞机坠毁事故每位遇难旅客的赔偿标准总共为96万元人民币。
有人说42名遇难者中38人是发改委成员，如果真的那么这些人怎么会坐一架飞机？去干什么？公费旅游？还是为人民办事？这不难让人们联想起不久前发生的一起空难。一批高层管理人员利用公款海外旅游全部遇难的消息！就这次赔偿标准如此之高输在让人惊叹！到底遇难者都是什么人物？在什么地方工作？都有那些背景？很值得大家。。。。。
看看事故发生后的事件：1、四名记者采访事件竟然被强行关压！2、河南航空公司高官就宜春空难哭泣道歉3、事故赔偿标准如此之高人均96万实属罕见！这些到底说明了什么问题？很值得我们来刨下根问下底！
