爱华网林虎
7月13日,原空军副司令林虎中将喜返家乡,本人有幸专访他,聆听了他极具传奇色彩的人生经历,这是他首次全面的公开介绍自己的经历,下面是笔者根据他的讲述撰写的记录.
在中国人民解放军空军发展史上，有这样一位充满传奇色彩的人物。他，11岁就参军成了小“八路”，由一名普通的陆军士兵成长为空军中将；他曾经驾驶飞机参加开国大典空中阅兵式，接受过开国元勋毛泽东、朱德、周恩来等党和国家领导人的检阅；他，南征北战，出生入死，屡建奇功，戎马一生，成为颇负盛名的“空中雄鹰”。
作为人民空军第一代功臣飞行员，他有过击落击伤各一架敌机的空战纪录；有着指挥空战的辉煌阅历；曾参与了部署空军军事战略战术；离休前主抓空军装备和科研工作；具有丰富、渊博的现代航空理论知识……他的传奇经历在空军高级将领中实属罕见。
他就是原空军副司令林虎中将。
林虎曾用名林根生，招远市蚕庄镇老翅林家村人，其养父林之祯。林虎１９２７年12月出生在哈尔滨。其生父早年为生活所迫闯关东，与俄罗斯一女性相爱结婚，生下三个孩子。林虎上有一个姐姐，下有一个弟弟。在林虎幼小的时候，生父亡于苦工，生母和弟弟也相继因病去世，姐姐失散，他本人被送进了孤儿院，后被林之侦收养，随养父在哈尔滨过活。7岁那年，他被养父送回招远老家，就读半年私塾后，辍学在家做活。从少受尽了苦难。11岁那年，因不堪家人的虐待离家出走，在逃难路上，偶遇八路军，便决然参加了军队，成为一名"红小鬼"，因他年纪小，被分配当勤务员，部队领导给他改名为“林虎”。由于他机智灵活、不怕牺牲，多次出色完成交办的任务，受到部队领导的表扬和奖励。
1941年，日本侵略者把山东作为重点扫荡地区，当时林虎所在的鲁中一团二营一连，两个营埋伏在沂蒙山区里头，一个在山那一边，一个在山这一边，准备打日军个埋伏战。谁知，经判断，敌强我弱，力量相差悬殊。指挥员当即做出改变作战计划、迅速撤离的决定，为将这一决定传达给对面山头上的连队，派刚13岁的林虎到对面给连队去传达命令。林虎接令后起身就向对面山头跑去，结果被日军发现，连续朝他开炮，不幸被炮弹震昏。当他醒来之后，拚尽全力向对面山上连队传达完撤退命令时，才发现自己下身全是血，肠子掉出了一大截，原来是肛门扩约肌被炮弹震坏了。至今，已先后动过5次手术，仍没有治愈，给生活带来许多不便。
抗日战争刚刚结束，他又积极响应部队号召，随几十万大军进军东北。为筹建一支人民的空军航校，上级从陆军中选调一批年纪轻、有文化、政治觉悟高的人员到航校接受训练。林虎光荣地作为其中的一员被选送到东北民主联军航空学校（东北老航校）学习。从一个农村流浪儿成长为一个革命战士，又从陆军转到空军，当上了飞行员。
而此时，国民党正大举向东北进军，对航校不断进行狂轰滥炸，妄图把人民空军扼杀在摇篮中。在零下四十多度的隆冬，林虎随航校从通化搬到了牡丹江，又搬到密山的东安机场。在这期间，他年小志气大，苦练驾驶技术，靠过硬的本领成为一名出色的飞机驾驶员。
从航校毕业后，林虎所在的飞行中队成为人民解放军的第一支成建制的空军部队。１９４９年９月，飞行中队被调到北平南苑机场，负责第一届全国人民政治协商会议的空中保卫工作，后又承担了开国大典空中阅兵任务，
１０月１日下午３时整，毛泽东在天安门城楼上庄严地宣告：中华人民共和国中央人民政府成立了！下午４时许，当坦克方队的钢铁洪流，带着雷鸣般隆隆巨响通过天安门时，突然，天空中传来巨大的轰鸣声，由９架Ｐ－５１型飞机以"品"字形队列组成的战斗机机群先行飞过后，接着轰炸机、Ｃ－４６运输机，以及ＰＴ－１９教练机和Ｌ－１５通信机排着整齐的队形飞过来了。
天安门城楼上，毛泽东、周恩来、朱德等开国元勋高兴地向隆隆飞过的机群挥手致意，阅兵式达到了高潮。
飞在战斗机群第一个"品"字队形的长机是邢海帆，左僚机是孟进，而右僚机就是林虎。这次成功地飞行，显示了国威、军威，极大地鼓舞了我军士气。
当天晚上，朱德总司令在北京饭店举行盛大宴会，宴请受阅的解放军高级干部和陆海空人员的代表。朱总司令高兴地说“今天我成了真正的三军总司令了”。
开国大典刚过一个多月，１１月１１日人民空军成立了。根据中央军委关于“加快组建一支有战斗力的空军”的指示精神，林虎受命奔赴沈阳负责培养我军飞行员。
１９５０年６月朝鲜战争爆发，美帝国主义悍然把战火烧到了鸭绿江边。在战场上，美军掌握着绝对的空中优势，参战飞机有１１００多架有飞了上千小时的王牌飞行员。而刚刚组建一年的中国空军飞机不足２００架，有的飞行员在喷气式战斗机上甚至只飞了二十几个小时。朝鲜上空实力悬殊的较量摆在了年轻的中国空军面前。第二次世界大战后，各国空军才装备了喷气式战斗机，因此，朝鲜战争中的空战又成为世界空战史上最大编队、最大规模的喷气式战斗机的空战。
人民空军是从陆军的基础上建立的，当时部队的主要领导大都不懂飞行。我空4师在首次参战便击落几十架敌机后，１９５１年１０月，空3师在代师长袁彬、政委高厚良率领下转场进驻到安东（丹东）机场。此时，林虎已担任该师九团副团长，具有较强的空中指挥能力和作战经验。援朝空战中，他充分展示了自己作为飞行指挥员的才能，架机指挥着战友们，筑起了一道坚不可摧的空中"米格走廊"。空九团在林虎率领下越战越勇，涌现出王海、焦景文等一批空中战斗英雄，林虎也因各击落击伤敌机一架而荣立战功。林虎所在的空3师，参战１３个月共击落击伤敌机１０２架。１９５３年１月６日，中央军委发来贺电，毛泽东为空3师写了“向空3师致祝贺”的题词。
抗美援朝战争结束后，林虎先是担任东北空军飞行技术检查主任，1954年初又被调到广州任空军18师副师长，赋予三大重要任务：一是训练复杂气象飞行能力；二是训练夜间飞行能力；三是把国民党飞机从广东地区上空赶出去。广州一带一年365天，绝大多数为复杂气象，只有台风来到之前，有一、二天的好天气。其实也有五六分云。飞复杂气象，既无教材也无教员，完全靠自己摸索。为此，林虎采取包一架教练机自己先飞，摸索出经验后再培养教员的办法，滚雪球似的逐步扩大。仅用了一年多时间，他在艰苦的条件下，靠顽强的毅力培养出一个全天候能打仗的十几个人的大队；接着，他分析当地的地形地势，制定了合理的战术技术训练方案，组织全师进行夜航训练，并带头飞高难课目，进行拦截和空战射击演习，使全师飞行训练水平和作战能力大大提高，有效地震慑了国民党敌机，妄图占领广州地区领空的梦想化成泡影。。
19 年月，林虎被任命为广州军区空军训练部部长，1964年月调至空七军（广州军区空军）任副军长，主抓作战训练工作。196年月任空12军军长；1968年月调任广州军区空军副司令。针对当时空军只能以防空作战为主、而无法实施地面轰炸的现状，他科学制定训练方案，认真研究地面轰炸技术，经过一段时间的集中训练，终于攻克了这一新难题，实现了空军作战能力新的突破。
七、八十年代，苏军在中蒙边境囤兵百万，中苏关系一度紧张。空军党委从当时战略形势出发，让林虎组建一个战势研究小组，就“一旦战争爆发、空军如何开展军事行动”进行专门研究。林虎不负重托，和小组成员一起共同研究了三个月，详细分析双方力量，写出了极具参考价值、有战略指导意义的分析报告，引起空军党委的高度重视，并先后在全军向总参谋部、国防科工委作了报告，同时，将报告录音下发到空军各部队，受到了广泛好评。之后被调到空军学院担任副院长。
1985年月，林虎被提拔为空军副司令，主抓空军装备工作。而这时，正是“文革”后、祖国进入改革开放新的发展时期。已走上空军领导岗位的林虎，把眼光盯在我国空军装备的现代化建设上。缩小同发达国家的差距，就成为林虎将军的最大心愿。上任之初，他围绕“现在世界空军装备是什么水平、我们自己能造什么样的飞机、和先进国家差距在哪里”等问题进行调研，先后用了2年时间，考察了全国工业航空系统和电子系统，掌握了第一手资料。为了切实提高空军装备水平，他积极倡导走“引进与开发并重”的路子，在中央军委领导的大力支持下，他率团赴俄罗斯谈判引进先进机型和设备，几经周折，圆满完成任务。在引进国外先进设备的同时，他把中国空军的希望，寄托在国产型号装备上，坚持走具有中国特色的军机发展之路，在引进消化吸收国外技术的基础上，自行研制开发新型战机，使我空军装备水平实现历史性跨越。
199年，空军面临大量飞机退役。对此，林虎随之产生了一个收集各种机型、建设飞机博物馆的想法。他经过多方考察，最后建议在北京小汤山建立一处飞机博物馆，目前，该馆已收藏各种飞机架，不仅成了我军的爱国主义教育基地，而且还成为有名的旅游景点。
1994年10月，67岁的空军中将离开工作岗位。离休后，他休而不闲，余热生辉，根据自己的亲身经历和耳闻目睹，利用五年时间，撰写了《保卫祖国的领空的战斗——新中国二十年国土防空作战回顾》一书，并由解放军出版社出版发行。该书回顾了从抗美援朝后到七十年代初人民空军20年的国土防空作战经历，用大量翔实的资料，较全面具体地叙述了20多年间防空战斗的情况和经验、教训，提供后人借鉴，以利于我国防空力量现代化建设，提高防卫作战能力，有效地保卫祖国领空安全，早日实现祖国的统一，是一部优秀的空军作战军事教材。
