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第二类是导弹，采用与飞机完全不同的驱动方式和气动外形，功能也很简单，输入指定目标，然后打过去。外形很简单，常规雷达很难发现，飞行速度快，射程远。功能也很简单，机动性差，无法滞空停留，因为发动机和工作方式的原因，它还是比较容易被检测到的。
飞机的技术路线是集成，将各种功能集成为一身，而导弹的技术路线是专注，专注一种功能，将其做到极致。这两种技术路线都取得了很大的发展，但是现在逐渐面临着各自的发展瓶颈，飞机越来越大，但是速度、隐身性、载弹量等等各个指标都在相互制约，使得进一步发展面临着越来越大的困难，而导弹则面临着机动性、突防能力、适应性的困境。既然这两种技术路线都快走到头了，那么唯一的出路就是结合两者的优势，融合产生新的武器系统。具体的办法就是采用软集成，把一个大型系统拆散成多个小系统，每个小系统自成一个专项模块，各个模块相互配合，在信息控制系统上将其集成一个完整的大型系统，通过不同模块的组合完成多样化功能。
比如采用一种统一的飞行平台，小型飞机，具备隐身和高速性能，在这种小型飞机上装弹药就组成火控武器子单元，装电子侦察设备组成雷达探测单元，装通信数据链和计算机组 成指挥控制单元，如果只做飞行员就组成飞行控制单元。当然还有专门装油料弹药的单元，只是体积大速度慢，可以跟在后面。这样使用几架小型飞机组成的编队可以充分发挥各自的优势，飞机可以散开，而且体积小巧，雷达反射面积小，隐身性能强，如果对单独的单元进行气动外形设计，可以大大优化各个单元的气动外形，减少阻力消耗，提高飞行速度。而且弹药单元、侦察单元可以使用两架以上，从而形成更强大的功能，它们可以飞在作战系统的前面，飞行员飞在后面，确保飞行员的安全。每个单元的造价相对来说低廉，就算一个单元被摧毁，其他的单元可以接受命令或者自动返航，而且有的单元有多个，就算一个被摧毁了还可以继续作战，就算最后没有弹药了，还可以发动自杀性袭击。还有各个单元可以单独优化提高性能，这样可以使整个系统的作战性能得到大大地提高。
