爱华网开心大姐土耳其游记（七）-达达尼尔海峡-博斯普鲁斯海峡-马尔马拉海
第8天（10月3日），依旧是一个阳光灿烂的好天气，我们从恰纳卡莱乘车前往码头，把大交通车直接开上摆渡船后，启程穿越达达尼尔海峡DardannellesCampaign到达土耳其最大的城市伊斯坦布尔Istanbul，午餐后乘船在美丽的博斯普鲁斯海峡Straitof Bosporus游览了两个多小时，欣赏马尔马拉海Maramare博斯普鲁斯海峡两岸迷人的风光和著名的欧亚大陆桥，追逐着夕阳西下的金色浪花，晚上返回伊斯坦布尔。
在Maramare海边觅食的海鸟给我留下了深刻的印象，
阳光将深邃的海水映射成宝石色的深蓝，海鸟在丝绸般的水面上起飞、降落，展示着它们娴熟的觅食技巧，很是迷人。
犀利的眼神展示着势在必得的自信
赶着夕阳归来，岸边清真寺是伊斯坦堡码头附近的标志性建筑
上图左下角的狭长海峡就是达达尼尔海峡（DardannellesCampaign)
上图中间是马尔马拉海Maramare；
上图右上角的博斯普鲁斯海峡Strait ofBosporus将伊斯坦布尔Istanbul一分为二；
海峡西北（左上）的大陆属于欧洲，海峡东南（右下）的大陆属于亚洲；
马尔马拉海（Maramare）是世界上最小的海，面积11350平方公里，马尔马拉海从东北端经博斯普鲁斯海峡通黑海，西南经达达尼尔海峡通爱琴海，周围都是土耳其领土，是黑海与地中海之间的唯一通道，属黑海海峡。
早餐后，我们从恰纳卡莱来到了达达尼尔海峡边的码头，水域狭窄，对面就是欧洲大陆了；
达达尼尔海峡Dardanelles Strait又称恰纳卡莱海峡CanakkaleBogazi，是连接马尔马拉海和爱琴海的海峡，属土耳其内海，也是亚洲和欧洲的分界线之一，常与马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡并称土耳其海峡。是著名的土耳其海峡的一部分。长61公里(38哩)，宽1.2∼6.4公里，位于欧洲加利波利(Gallipoli)半岛和小亚细亚大陆之间；
载着我们大交通车的摆渡船即将到达对岸
小马在摆渡船上
海峡对岸的小雕塑
伊斯坦布尔街角的清真寺
伊斯坦布尔拥堵的街道和建筑，让我们看到了土耳其第一大城市的繁华
随处可见的麦当劳
码头边的清真寺
我们在马尔马拉海边等着登上游船，去博斯普鲁斯海峡踏浪；
土耳其海鸟张开的尾翼很漂亮，双脚紧紧地并拢在一起，好像脖子比其他海鸟粗壮些；
犀利的眼神，动感的翅膀和飞溅的水花，海鸟向我们展示它完美的起飞动作
趁着等船的空隙，我在海边欣赏着美丽海鸟的飞翔、降落、起飞、觅食，很好看，
码头边有游船餐馆和数不清的游客，海鸟吃喝不缺哦。
博斯普鲁斯海峡（Strait of Bosporus）对岸的建筑
乘船游览博斯普鲁斯海峡是一大乐事，游客们一般由希尔凯基码头上船，在船上欣赏两岸山峦起伏，绿树掩映中一幢幢错落有致、风格各异的建筑。这里有拜占庭时期的夏宫，有奥斯曼帝国的城堡，还有无数私人别墅。有的宫殿如今成了博物馆，有的被改造为伊斯坦布尔最好的五星级酒店。濒海的丛林中，分布着大大小小的咖啡馆、酒吧、茶馆、餐厅和酒店。
博斯普鲁斯海峡（Strait ofBosporus）又称伊斯坦布尔海峡，沟通着黑海和马尔马拉海，并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡，全长30公里(19哩）。北面入海口最宽处3.7公里(2.3哩)，海峡中有一股由黑海流向马尔马拉海的急流，水底又有一股把含盐的海水从马尔马拉海带到黑海的逆流，让鱼群季节性地通过海峡往返黑海，使得这里渔业兴旺。
博斯普鲁斯海峡有个古老的传说，众神之首宙斯有一个情人叫伊奥，为了向他的妻子赫拉隐瞒此事，他把伊奥变成了一头牛。后来，赫拉还是知道了这件事。她便变成一只牛蝇去骚扰变成牛的伊奥，伊奥为了躲避牛蝇，便跨过了一道水墙。在古希腊语里，“博斯（bous）”就是“牛”的意思，“普鲁斯（phoros）”为“水墙”之意，神话中所说的那道水墙便是博斯普鲁斯海峡（Straitof Bosporus）。
博斯普鲁斯海峡将土耳其最大的城市伊斯坦布尔一分为二。伊斯坦布尔，始建于公元前660年，当时希腊人在今“皇宫鼻”的地方依山筑城，取名拜占庭。公元324年，罗马帝国君士坦丁大帝从罗马迁都于此，将其重修，改名君士坦丁堡，别称新罗马。公元395年罗马帝国分裂后，成为东罗马帝国首都。
海边的清真寺
乘游船进入博斯普鲁斯海峡海峡，两岸秀美的风光建筑让人目不暇接。
许多著名的建筑和豪华酒店都建在海边
豪华的海边五星酒店
伊斯坦布尔有许多名胜古迹和伊斯兰教教寺院。最著名的有托普卡帕宫博物馆、道尔巴马赫切宫殿、苏丹阿赫迈特清真寺、阿亚索非亚博物馆等。大学有伊斯坦布尔大学、伊斯坦布尔技术大学、海峡大学以及其它高等院校。
世界闻名的土耳其新皇宫
本来我们的行程中有安排去新皇宫拍外景，后来大家决定不去了，因为反正也不让我们进入新皇宫参观，从海上看看就是了；
著名的欧亚大陆桥--博斯普鲁斯海峡大桥，连接着欧洲和亚洲；图片上看到的是亚洲一侧；
伊斯坦布尔是联系欧洲与亚洲的枢纽，公路和铁路四通八达。1973年建成的博斯普鲁斯海峡大桥使该市欧亚两部分连在一起。1998年第二座海峡大桥落成。
欧洲第一大吊桥──博斯普鲁斯海峡大桥。它气势雄伟，横跨在海峡西岸的奥尔塔科伊和东岸的贝伊勒尔之间，连接着欧、亚大陆。大桥于1970年动工兴建，1973年建成。整座桥长1560米，桥面宽33米，可同时并行6辆汽车，桥身高出水面64米，跨越水面1074米，两端引桥分别为255米和231米。桥的两端各有一呈“门”字形的高达165米的桥塔，桥塔的牵引力达15400吨。大桥水中没有桥墩，整个桥身以两根巨大的钢索牵引，支撑着整个桥面，每根钢索由11300根5毫米的钢丝拧成。整座大桥宛若一条长虹飞架在海峡两岸，沟通了欧亚两洲的交通和运输。
游船从欧亚大陆桥下经过
停泊在岸边的大邮轮；
神气的小汽艇
土耳其的小军舰
海峡中心有一个小岛，岛上是一个高档饭馆，客人们乘坐游艇进出，有点特色
小岛饭馆专门给鸭子、水鸟搭建了一个漂浮在水面上的小房子，为它们遮风避雨；
博斯普鲁斯海峡两岸分属欧亚两洲。海峡的自然风光与历史古迹相映成辉，博斯普鲁斯海峡已成为土耳其的著名旅游景区之一。
海鸥掠过海面飞向夕阳
博斯普鲁斯海峡黄昏时分的景色很美
迎着夕阳归来
我们在土耳其的地中海、爱琴海和这里的马尔马拉海，一次次欣赏海上的日落，一次次被美丽的景色所陶醉，灿烂的、迷人的阳光伴随着我们在土耳其的整个行程。
晚上，我们在一家名叫“长城”的中餐馆吃晚餐，久违的中餐菜肴让大家舒畅；
皇宫前广场的小亭
皇宫前广场的埃及方尖碑
老皇宫
街边的小烟摊，付点钱就可以坐下来抽一壶烟；
精美的土耳其彩陶
著名的土耳其蓝宝石
旅馆整洁、干净
全团合影-年青人居多
我们在土耳其的行程路线终于形成了一个闭合的环路，我们到达了旅程的终点城市伊斯坦布尔，
我们在这里有两天的行程，今天主要是达达尼尔海峡-博斯普鲁斯海峡-马尔马拉海的海上游览，
明天还有一天伊斯坦布尔市内的游览行程。
我们的行程路线图
第1天：北京 飞 土耳其（A）伊斯坦布尔（Istanbul）
第2天：（A）伊斯坦布尔（Istanbul）飞（B）卡帕多齐亚（Cappadocia）
第3天：（B）卡帕多齐亚（Cappadocia）到（C）科尼亚（Konya）
第4天：（C）科尼亚（Konya）到(D) 安塔利亚（Antalya）
第5天： (D) 安塔利亚（Antalya）到（E）棉花堡 (Pamukkale)
第6天 ：（E） 棉花堡 (Pamukkale) 到（F）库萨达斯(Kusadas)伊兹米尔（Izmir）
第7天 : （F）库萨达斯(Kusadas) 到(G)特洛伊古城 -恰纳卡莱
第8天：(G) 恰纳卡莱 到 （H）伊斯坦布尔（Istanbul）
明天（第9天），我们将在伊斯坦布尔市内游览，行程将包括参观与伦敦圣保罗、梵蒂冈的圣彼得齐名的圣索非亚大教堂）、参观奥斯曼王朝的绝美建筑-蓝色清真寺，古罗马赛马场及埃及方尖碑；午餐后将前往参观托普卡普老皇宫（入内参观约1-1.5小时）；这里是奥斯曼帝国于15世纪建造，现改建成博物馆，皇宫内展示出不少与中国贸易得来的珍贵陶瓷和欧洲各国赠送的银具器皿。还要前往著名的集市“大巴扎”。
明天将是一个值得期待的精彩旅程。
（未完待续七）
