自动档手动档和手自一体的区别:自动档是靠液压油来传动的(除CVT变速箱外)手动档是靠齿轮来传动的手自一体就是变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式,在这类变速箱上,都有显著的+/-志,你可以切入这个位置手动切换挡位.手动优点:享受驾驶乐趣,省钱,省油,变速箱维修费低. 手动缺点:手动档是靠机械齿轮来传动的,齿轮啮合硬传动,操作烦琐,离油配合不好,起步不易平稳,易损害发动机,遇坡道起步容易溜车,不宜新手驾驶. 自动优点:操控简单,不需换档,想加速踩油门就行. 自动缺点:同等技术条件下,耗油多,维护复杂,制造成本高,对喜欢驾驶的人来说,缺乏驾驶乐趣. 手自一体优点:将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起.手自一体缺点:先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求.车价相应要高一些.
其中手自一体就是自动档的延伸,提供驾驶者选择的模式。实际上在选择手动档时如果速度超过或低于电脑换档设置,车辆会自行换档。所以,说手自一体的车其手动档就是个摆设也不为过,只不过平添了一些驾驶的乐趣而已。
自动档的车,如果把档位放在D档的话,就相当于全自动,不需要挂挡,只需要刹车和油门即可。手自一体是自动档带有手动模式,如果用自动模式的话也相当于全自动,如果想要控制升降档的时机,就可以选择手动模式,手动模式也比较傻瓜,升降档不需要收油门,随时都可以波动变速杆升降档。手自一体相比较自动档车而言更有驾驶乐趣。还有一种是无级变速和无级手动一体式自动变速器,他和自动的区别就是无级变速更流畅,没有自动变速器换档间的顿挫,适合城市驾驭,也比较省油。
人们说的手动,自动,手自一体是指的变速箱的变速形式
手动:是指汽车使用的手动变速箱,汽车在不同档位上行驶需要驾驶人操纵离合器+排档杆进行变速操作。
自动:是指汽车使用的自动变速箱,汽车在不同档位上行驶是由汽车的转速决定的,每当汽车达到一定的转速,变速箱就自动切换为上一档/下一档,不需人在驾驶过程中手动提升或降低档位
手自一体:是指,由于有了自动变速箱的汽车在驾驶人需要体验驾驶感受的时候不能用手操纵排档杆换档,所以发明了既可以手动,也可以自动变速的智能变速箱,旨在满足驾驶者的驾驶乐趣的同时,也满足驾驶者在平时开车方便性的需要所设计的变速箱。它可以手动,也可以自动,所以叫手自一体。
补充一下哈:
1,手自一体变速箱从本质上来说就是自动变速箱。
2,手自一体变速确实是为了满足一部分爱好运动的用户设计的。不过由于缺少了真正的油离配合,从而只能从形式上假装一把运动的感觉。真正的运动车型仍然采用的是手动变速箱。这包括WRC拉力赛事用车,以及法拉利、兰博基尼……超高端的跑车。
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