爱华网| 【摘要】：中国无人驾驶飞机的三个“第一”：无人驾驶飞机，高空无人驾驶侦察机和超音速无人驾驶飞机…… |
难得一见的长空1号起飞!
无人驾驶飞机是由遥控设备或自备程序控制系统操纵的不载人飞机。简称无人机。通常是专门设计的，也有用其他飞机改装的。与有人驾驶飞机相比，结构简单、重量轻、尺寸小、造价低廉，能完成有人驾驶飞机不宜执行的某些任务，在军事上已得到广泛应用。它可由载机携带从空中投放， 也可从地面发射或起飞；可由操纵员在地面或空中利用遥控设备操纵，也可通过自备程序控制系统控制飞行。无人机有一次使用的，也有多次使用的。无人机的主要用途之一是作靶机，用于飞机、高射炮、导弹等兵器试验和性能鉴定，训练飞行员和高射炮、地空导弹、雷达操纵人员。靶机上的专用设备有：脱靶量指示器、模拟红外辐射和雷达反射面的设备、电子干扰设备等。无人机还可用于侦察、电子对抗、中继通信，以及科学试验(如核试验取样)等。
长空1号靶机 中国第一架无人驾驶飞机1977年10月，中国制造的第一架无人驾驶飞机－－“长空1号”中高空型靶机设计定型，1980年交付空军使用。该机由无线电遥控，由起飞车助跑起飞，用来进行空空、地空导弹试验。隶属于中航二集团的常州飞机制造厂生产过该型靶机。
中国第一架高空无人驾驶侦察机“无侦－5”型高空无人驾驶侦察机 1980年12月，中国制造的第一架高空无人驾驶侦察机－－“无侦－5”型飞机通过设计定型，并交付部队使用。该机主要用于昼夜对战场、战役纵深进行大面积侦察照相。
中国第一架超音速无人驾驶飞机
1996年，中国研制成功世界上第一架超音速无人驾驶实体飞机。该机高4.13米，长15.7米，重7030公斤，运用世界上独创的振铃纠偏系统，其可靠性和先进性也居于世界前列。经过36分钟的试飞，完成所有试飞课目后顺利着陆，为中国新型航空武器试验检测和部队作战训练提供了崭新的科学手段。
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说明：本《中华之鹰系列》为“秋风博客”长期以来的集藏整理，其中受资料局限，有很多方面仍需要待考，之所以发出，是觉得凭自己一人，资料实在难以更加翔实，算抛砖引玉之计，请各位博友帮助、指正并补充，秋风在此给您作揖了，谢谢！
本文为《中华之鹰系列》第38辑。
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