爱华网序：拍轮渡，不仅是对渡口或渡轮的兴趣，
而是在走寻城市渡口的过程中，得以记录下轮渡的周边和人群。
上海轮渡（又称：市轮渡），是上海黄浦江上的一个渡运系统，是城市公共交通系统的组成部分，往来于黄浦江两岸，提供客运和车渡。
2011年1月5日，是上海“官办”轮渡诞生100周年纪念日。
1910年黄浦江上第一条轮渡（外滩 到 浦东东沟）通航，浦西一侧的码头就叫：外滩铜人码头。这一天，上海地方自治机构“塘工善后局”向王仁泰船行租赁的“安泰”号小火轮首次行驶在黄浦江两岸，由此宣告上海滩“官办”轮渡的诞生，最初为浦东塘工善后局兴办的官营轮渡。
上世纪50至90年代初，轮渡几乎是黄浦江两岸交通的唯一方式，沿线开辟了多条轮渡航线，十分繁忙，渡船每天从早开到晚，它是上海往来黄浦江两岸的唯一方式，1980年代成为全球最繁忙的轮渡航线之一。
组图，上海轮渡 -沪航客 老照片（按客轮号码大小为序）。
上海市轮渡公司提供的数据显示，1993年，上海市轮渡年客运量达3.7亿人次，日平均客运量100多万人次，出现过“百万市民过浦江”的壮观场面，当时最繁忙的轮渡线一天客流量就超过20万人次，堪称上海轮渡最辉煌的时期。
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而今，尽管黄浦江两岸已拥有大桥、隧道、轨交等多种快捷交通方式，此间市民和游客却仍保有“轮渡情结”，轮渡仍是上海人记忆中弥足珍贵的特色交通工具。
感谢：原创摄影 ！
2013- 06 - 30 中国上海
