项目资源充裕:控股股东中航工业集团是国内唯一具有航空全产业链的特大型央企,旗下拥有20多家上市公司、200多家成员单位。目前集团证券化比例约为50%,未来目标将达到80%。公司作为集团旗下核心的孵化器平台,将充分受益于集团的航天军工资产证券化进程。中航系资本运作整合的唯一平台,真正的航天资产打包运作的操盘者,军工资产证券化的唯一,也是最直接受益者。中航投资仅仅最近一年内可以预计的收益如下:中航黑豹(账面盈利增50%)、西飞国际换股中航飞机(账面浮盈约15亿)、参与中航电测的增发(账面盈利增50%)、预定参与成飞集成增发(按现价账面盈利50亿),预定参与中航高科定向增发借壳南通科技(110亿资产,配套融次27亿,每股3元,中航资本认购9亿元,3亿股,南通科技复盘后预计可以涨到25元,可录得帐面收益70亿元,这是产融结合无以伦比的优势所在)、中航工业海外的子公司FACCAG在奥地利维也纳证券交易所正式挂牌上市,募集资金2亿欧元,中航所占比例盈利9500万欧元。只最近一年的项目收益就百亿,股本18.7亿,算算每股收益,吓死人。有人说像成飞集成要锁定三年,三年后才能兑现还不一定抛,那景兴纸业同理,参股上市的莎普爱思需要两年才能解禁,收益才1.85亿就能把股本11亿的景兴纸业炒翻倍。更关键景兴纸业这次这是一次性的,中航投资之后项目还充足,可以尽情享受军工资产证券化进程
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