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2014年4月18日 星期五 气温26℃ 多云间阴 韩国“岁月号”游轮沉没，200多乘客命丧大海！ 正当我们还在为上个月8号失联的马航MH370航班乘客下落担忧，293名乘客中便有154名祖国的亲人，至今生死未卜之时，又传来韩国游轮“岁月号”在前天上午9时左右，在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水倾斜并迅速沉没的噩耗，截至目前为止已证实至少有4名中国乘客在这艘沉船中，至今下落不明！而随着搜救工作的继续开展，可能还有中国乘客被发现！这让我们再次悲从中来！空难、海难连在一起，500多名乘客不幸罹难，致使不少家庭瞬间支离破碎，情何以堪！这两起事件有一个共同的地方，就是事发前突然改变航向，都属人为因素造成。据韩国海警的初步调查显示，客轮在航行途中突然以较快速度改变航向，可能导致船载货物移位，而使船体失去平衡而缓慢倾斜沉没，与失联马航不同的是，韩国沉船的船长已被警方控制，具体原因相信不日定能揭晓！据称这艘“岁月号”游轮是1994年日本所造，并在冲绳与鹿儿岛之间定期航线上行驶了十八年之久，从来没有出过事故，该船至2012年后才卖给韩国企业，用于在仁川至济州岛的客货航运业务，至今一年多，也没出过事故。据称失事客轮这段航程原本有充足的理由可保证旅途平安：其一，航线运营多年，十分成熟；其二，失事时海上虽有雾，但不影响航行；其三，客轮并未撞上暗礁，安全 系数如此之高，为何偏偏会出现沉船惨剧呢？而事故刚发生时，船长及船员置乘客安危于不顾，自己先行逃逸，并首批获救，试问是何居心?！乘客的生命交在你们手上，大难降临时，却自己先溜之大吉，这不是明显的间接杀人吗?!难怪船长会被刑事拘留调查，他将面临过失致死罪和违反规范船员行为的《船员法》等指控！这不禁让我们感到寒心！这样的游轮，今后还有谁敢坐?！据中央电视台前方记者18日中午报道，韩国“岁月”号沉没后，目前遇难人数已经上升到28人，此外，另有268人仍失踪。这些失踪的乘客就是因为还没见到遗体而已，生还希望极其渺茫，希望有关家属要充分做好心理准备，节哀顺变！我们也为死难者默哀，愿他们一路走好！希望韩国警方能从速彻查沉船原因，严惩肇事者，告慰冤死的乘客亡灵，并赔偿其家属的一切损失！ （4月16日上午，载有400余名乘客的韩国“岁月”号客轮在韩西南部海域触礁后沉没。乘客中大部分为大学生，初查有4名中国人）（“岁月号”游轮倾覆后缓缓沉没）（救援现场）
