今年春节前再次乘坐美国航空公司的AA288航班赴美，一是觉得在芝加哥机场移民局和海关通关比较顺利，麻烦少，二是武汉飞浦东机场一直都可以买到3折左右的机票，三是美国航空公司（AA）迄今还是可以让经济舱旅客免费托运2只23kg的行李。
武汉飞浦东机场降落，机场附近的农居很有点欧洲摸样了，内地的农村20年内估计难以赶上这种水平。
一般国际航班都在2号航站楼。1号和2号航站楼有3个直通过道相连，推着行李车走很方便。AA288航班浦东机场2号航站楼，过安检和边检后到候机区就可以找到免费电脑和网络可用。
AA288晚点。
AA288的值飞的波音777终于降落并滑来2号航站楼。
芝加哥抵达、过关和搭乘下一班航班起飞，我只有1.5小时，时间够吗？
13小时多从浦东经北太平洋航线跨越太平洋，加拿大上空进入美国中西部上空，再降落到芝加哥。
降落过程中奥黑尔机场附近的芝加哥郊区。
飞机上可以模糊看到傍晚的芝加哥市区downtown,可见最高的希尔斯大厦，天阴下雪不久视线不好。
通过移民局和海关还算顺利，推着两个托运行李箱子还是很打眼的，所有行李被海关检查官员要求X线扫描，然后再送到AA公司继续托运，还好没开箱。带着随身行李走向GConourse继续下一班航班需要再次安检。
从5号航站楼乘轻轨来到Concourse G需要再次安检一次，GateG19号登机门，G区全是AA的航班，熟悉的老地方了。
下飞机、过移民局和海关，再安检，并走到AA3920航班指定的登机门G19时，费时1小时。
飞Lexington晚点1小时多，接着再晚点1小时，多等了2小时。
周边登机门飞内布拉斯加的奥马 哈、俄亥俄的辛辛那提、北卡的夏洛特等地航班全部晚点，看来今晚航班晚点很稀松平常。
终于起飞去Lexington了，加拿大制造的庞巴迪小飞机一贯只坐了一半的乘客。
飞机窗外芝加哥郊区的万家灯火。
雪后的列克星敦。两天后雪就花得无影无踪。
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