自行车内变速系统 自行车变速系统

自行车内变速系统是相对常见的外变速系统而言的。


自行车内变速系统 自行车变速系统

自行车内变速器全球有几家著名外国企业能生产,最高级品为内8速。

(一--)内变速器与外变速器相比特点

由于体积小,重量轻、高可靠、长寿命、免维修、外观美等特点,深受市场欢迎;由于内变速器产品结构复杂,工艺技术要求严格,生产成本高,因此产品价格昂贵,导致市场推广受到极大的限制。

经过多年的研究,内变速系列产品实现系列批量生产,与其他内变速器相比最大优点是:一是总速比高。内9速总速比可达3.5。内8速总速比为3.05,内7速总速比达2.8,内6速总速比为2.69。其中内6速的速比与外18速相当,内9速与外21速相当,相当给力。如总速比为3.05,即设定最轻档,中轴转1圈,后轮也转1圈,最快档,中轴转1圈,后轮转3.05圈。二是性价比特别高。
产品适用于折叠车,女式车,城市车,山地车等各型自行车,外观干净利落。

(二)原理与结构

内变的原理在于使用了一系列行星齿轮。因行星齿轮具有体积小、重量轻、传递效率高、负载能力大的结构特点,可以达到使自行车传动效率高和小型化的要求。


现有产品外壳采用高强度铝合金挤压成形,机械传动部件因使用高强度合金钢制成,提高了产品的质量,增大了寿命。

  

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