爱华网4月20号上午9点30，我们乘K591到达敦煌火车站，因为事先联系了敦煌的马师傅，马师傅说会在出口举牌接站，于是很快就找到一位举牌的师傅，上了他的车（因为事先打过电话，举牌正确，所以当时的确没有注意到车牌号）。根据事先的商定，先玩后住宿，我们把行李放上车。和“马师傅”唠了几句，感觉这位师傅还不错，他先给车加了气，然后又顺路找了一家小超市，说为了节省时间买一些吃的路上就不找饭店了，然后我们就正式上路了。一路唠来唠去，我们才知道这位师傅其实不是“马师傅”而是“朱师傅”，因马师傅有事临时请这位朱峰师傅代劳，当时确实有些怪马师傅应该告诉我们一下，但觉得这位朱师傅其实也不错，而且马师傅找人代劳也是应该顾及自己的名声，不会砸牌子的，于是也就释然了。其实这位朱师傅也确实很好。这是一个小插曲。
敦煌西线我们希望看的是两个景点，西千佛洞和雅丹，朱师傅建议我们先看西千佛洞，因为雅丹路比较远，回来太晚的话西千佛洞会关门了。西千佛洞距离敦煌城区35公里，开凿于党河河岸的峭壁上，这点和榆林窟相似。我想这种选址方式源于甘肃当地的地质状况，党河也好、榆林河也好，它们的河床包括甘肃的地质都属于碎屑岩、变质砾岩、片岩、板岩等，基本是泥沙石混合型地质，不像纯岩石地质那样坚固，经过长年的河水冲刷，将河床切割成直立的峭壁，人们就利用这些天然形成的崖壁开凿洞窟。这种地质，比较容易挖洞，但不易雕刻成型，于是就有甘肃的洞窟特点，包括麦积山石窟，雕塑很少石刻而多为泥塑。
西千佛洞开凿于党河北岸，由于党河洪水冲刷有些洞窟倒塌，现在留存的只有16个洞。其中有些甚至无法登临。门票20元。不通公交，只能是包车前往。洞内不能拍照。
离开西千佛洞，大约一小时经过“玉门关”的售票处（到雅丹必经之路），每人40元，含玉门关、汉长城、河仓城，买票后又走了一小时到了雅丹地质公园，门票50元。景区内有游览车，游客够20左右人就发一辆车，有四个景点可以下车拍照，游览时间2小时。
雅丹的最佳游览时间应该是清晨或傍晚，光线斜射，温度 低，适宜拍照，而到中午，阳光暴晒热气蒸腾，不能呆太久，不能想象如果是夏天的中午，那里该怎样度过。
游完雅丹，已是下午3点，我们驱车返回。路上还顺路看了汉长城遗迹和玉门关。从玉门关再往西就是神秘的罗布泊，想当年这里是通往西域的繁忙关隘，现在只剩茫茫沙海和矮矮的骆驼刺在风中低吟。
提示：1、去雅丹的路况还算说得过去，雅丹现由私企经营，为了客流量也修了路，但路是一段一段的，时好时差。2、玉门关售票点是设在雅丹的必经之路上，虽然玉门关门票并不包含雅丹，但不买票过不去。
这一天的时间大概是：大约10点从火车站出发-10:50到西千佛洞-11:40继续赶路-1:30到雅丹-3:00回程-5:30到玉门关-6:30到敦煌宾馆。敦煌天黑得很晚，稍事休息后可以到沙洲市场吃晚饭，尝尝驴肉黄面、拉条子什么的，吃晚饭可以逛市场，买纪念品。
推荐我们的西线包车师傅：朱峰师傅，桑塔纳轿车：甘F-50522，手机：13893713392。朱师傅是敦煌当地人，三十多岁，技术很好，人也很实在。我们离开敦煌时还请他送我们到车站，很守时。
党河的河床以及河床的峭壁，西千佛洞的洞窟就是在这样的峭壁上：
有很多古老的大树：
保护洞窟的外墙：
雅丹地质公园的景点：金狮迎宾：
狮身人面像，像吧？
人比雅丹小，小吧？
孔雀：
西海舰队：这时侯稍有点起风，可看起来更形象了。
玉门关：
茫茫大漠，我们多么渺小哈：
