爱华网位于美国洛杉矶的加州迪士尼乐园，是全球 首个迪士尼乐园， 1955 年 7 月 17 日开业，今年将迎来其开业 50周年庆典。从今年 5 月起，迪士尼乐园将开展长达 18个月号称“世界最开心的庆祝活动”，香港迪士尼乐园的开幕庆典也是其中一环。加州迪士尼乐园在这段期间，将会有全新设计的花车汇演和巡游表演，而经过翻新的室内“太空过山车”也将重新揭幕。
在进入坐落美国洛杉矶的迪斯尼乐园前，你可以清楚地看到液晶显出牌出示的数字，迪斯尼乐园已经接待了4亿5千万位参观和娱乐者。这是个近乎天文的数字，人数每天还在继续增长。迪斯尼集团在法国、日本都建立了迪斯尼乐园，几年后，香港的迪斯尼乐园也将建成。
在美国，即使走在时代广场上，你也看不到更多的美国人。而当你来到迪斯尼乐园时，你发现，好像到了北京动物园。似乎，美国人在受到一种感召，纷纷带着孩子到迪斯尼乐园来游玩。
只有在迪斯尼动画片中见到的米老鼠、唐老鸭、加菲猫、白雪公主、海盗，这时，都纷纷跳下银幕，在游乐园中与观众见面。海盗先生，令人恐怖地微笑着，也许这最符合海盗的性格；加菲猫时而与你照相，时而耍起脾气，任人不理；最温柔、最漂亮、最善解人意的还是白雪公主，无论是签名还是一起照相，她都笑容满面，有求必应。
迪斯尼乐园建于1955年，经过几十年的建设，已经发展到60多个项目。如果要全部玩下来，至少需要3天的时间，这也是美国儿童反复要求来玩的原因之一吧。
奥兰多迪士尼世界
1964 年，喜爱迪士尼的人们开始筹建一座更大规模的游乐公园，这就是奥兰多的“迪士尼世界”。经过 5 年营造，迪士尼世界终于在1971 年 10 月 25日向公众开放了。奥兰多迪士尼世界最瞩目的是“太空任务”。这个游戏借离心机产生巨大的离心力，模拟火箭升空时太空人紧贴座位动弹不得的状态，并把太空的景象投射在飞行舱窗上，令人恍如置身于太空中。
东京迪士尼乐园
被誉为亚洲第一游乐园的东京迪士尼乐园是目前世界上最大的迪士尼乐园。它的主题乐园面积为80公顷。比美国本土的两个迪士尼乐园还要大。东京迪士尼乐园是迪士尼欢乐王国第一个位于美国以外的据点，园中有独家商品2万件，每天都有精彩表演与巡游，适合全家人一起玩，也是约会的好地点。迪尼斯海上乐园是东京迪斯尼乐园的姐妹园，也是世界上仅有的以海为主题的迪斯尼乐园，共耗资3380亿日元，费时3年兴建。
巴黎迪士尼乐园
巴黎迪士尼乐园最主要的游乐项目是“光、引擎、动作”表演，由特技人员驾驶多辆汽车，展现非凡的驾驶技术，尤其飞车穿越火海一幕，更是精彩刺激，令人拍手叫绝。
沃尔特•格罗佩斯简介
沃尔特•格罗佩斯是二十世纪最重要的现代设计家、设计理论家和设计教育的奠基人。
1907至1910年间，他师从德国著名建筑大师彼得•贝伦斯（PeterBehrens），也是他一生中所受的最大影响。后来他也受到勒•柯布西耶和密斯•凡•德•罗的影响，经常与建筑大师马塞尔•布劳耶（MarcelBreuer）进行合作。1911年，他成为德国劳工同盟组织中的成员，同时他们建立了一种新的设计方式，即：将创造性的设计师与机器作品相结合的制作方式。该组织反对模仿，同时讨厌为功能而行的简单理论。1919年，格罗佩斯成为GrandDucal Saxon艺术学校和艺术学院（Crafts Academy of Arts and School ofArts）的主任，并创立了魏玛国立鲍豪斯设计学校（Staatliches BauhausWeimar）。后来包豪斯成为“建筑的家园”，学校的座右铭是“艺术和建筑的新统一”。
格罗佩斯在设计领域方面阐述了一种新观点，即将艺术和工业融合在一起。他们对学生在实际工艺操作方面要求相当严格，正是这种方法和技术使格罗佩斯成为“最伟大的组织者”。他写的几篇文章正体现了这样的观点，比如：1913年的“现代工业化建筑的发展”（Thedevelopment of Modern Industrial Architecture）以及1923年的“思想与建筑”（IdeaandConstruction）等。鲍豪斯学校的课程主要包括对于石头、木头、金属、陶土、玻璃、颜料以及织品的研究，同时还包括对自然、原料、几何结构、建筑物、绘画、色彩以及合成物品的分析和研究。1928年，他从鲍豪斯学校辞职，校长由汉斯•迈耶（HannesMeyer）担任，1930年格罗佩斯推荐密斯•凡•德•罗担任了该校的第三任校长。1937年，他凭借其深厚的教学功底和建筑学知识成为哈佛大学建筑学教授，并成功的培养出诸如贝聿铭（I.MPei）、保罗•鲁道夫（Paul Rudolph）、菲利普•约翰逊（PhilipJohnson）等著名的建筑大师。同时，他还邀请他的朋友马塞尔•布劳耶（MarcelBreuer）赴哈佛执教。从1952年起至他退休，格罗佩斯一直担任哈佛建筑学院院长，1946年，他还与几个学生一起成立了协和建筑事务所（TAC）。
格罗佩斯认为建筑师的职责包括视觉环境，同时还应该通过团队的方式来完成各项工作。这一理论涵盖了各种设计，比如椅子、房子、城市等的设计。每个项目都要经过这样的过程，即对特殊需要的部分和所涉及到的问题进行系统的研究。考虑到现在的原料和技术并未涉及到先前的形式和风格，因此他为大量急迫的社会问题寻求了明智的解决方法，并尽力在商业、技术与有创造性的设计师的想象力方面构筑了沟通的桥梁。
他进行过电车、火车以及豪华的机动车辆的设计，还运用简单的几何学知识进行创作，通常，改变尺度的长方形就能代表不同的层次。用光滑的表面、原初色系（红黄蓝）以及现代的原料（比如钢材、玻璃等）进行设计的形式比较明显。在线性和水平元素之中，格罗佩斯引进了力量、稳定性以及机动性等特征。由他设计的作品单纯和整洁，而其体积和 位面则经常借助其功能由光线起着强调的作用，同时格罗佩斯极为关注细节。窗户是一件很重要的工具，窗口与正面墙壁的平齐则加强了整个空间的整体完整性，而窗口凹进去的地方则强调了天花板的位面。通过对光线角度和图像比例的研究，格罗佩斯给出了一个较为完美的定位：“我们收集了如此大量的技术材料，以至于这些陈列品几乎完全剥夺了我们的平衡觉。我们的城市呈现出了一种为所有人完全释放的面貌，残酷的竞争进入到人们的思想、心中以及身体的每一处。”
在所有创造性工作的基本单元中，格罗佩斯改变了他所执教的建筑学的教学方案。他是一个伟大的建筑师，同时，作为著名的教育家和设计理论家，其影响也更为深远。从他的著作中可以看到他最好的经验之一，“新的时代需要人们充分的展示自我。精确的标记形式缺乏整体性和明显的对照，而组员的分配就像整体中的部分，比如色彩符合恰当的风格就应该像经济学对人一生的影响一样重要。” 此图片来自于：
