爱华网我们要赶到瑞典的哥德堡去吃午饭，车子很快驶出了奥斯陆。一路上，接连欣赏着挪威和瑞典的田园风光。在一个瑞典境内的休息站，看到一个瑞典女士，领着2个小姑娘在吃冰淇淋，我做出要吃她们手中的冰淇淋的样子，把那2个孩子逗的阿，笑的前仰后合的。下午两点了，才到了哥德堡。市区里有许多条运河和林荫大道，还有十几座公园，运河网环城绕行，水色风光使城市平添姿容。整个城市的建设都贯穿着环保和节能的概念。街头大量的建筑都是有些年代的，很有情调，据说早期很多荷兰人居住在这里，因此建筑带有荷兰风格。
哥德堡城在16世纪之初即已建立，一直是瑞典和丹麦军队争夺出海口的地方。在战争中城市曾被丹麦人摧毁。1619年瑞典国王古斯塔夫--阿道夫下令重建城市。随后逐渐发展成为瑞典的商业中心。1731年在此成立的瑞典东印度公司。1739年，东印度公司最大的商船之一“哥德堡号”在此起锚扬帆，开始了它驶往中国淘金的处女之行。
“哥德堡号”在当时是一艘大型货运商船。它满载着财富和猎奇的希望，劈波斩浪，沿着刚刚开辟的贸易航线，跨越漫漫无际的大海，到达广州。当年的巨轮再装满用白银从中国换回的茶叶、丝绸、瓷器、香料等物品，历尽艰辛地返回哥德堡。一船货物价值就相当于当时瑞典全年的国民生产总值。在商船第三次返航时，在离哥德堡港大约900米的海面，离奇地触礁沉没，把东方的繁华、满船的珍宝、水手的传说都深埋海底，给中、瑞两国人民留下深深的遗憾。
大多数中国人对于哥德堡市的认知，正是源于“哥德堡号”商船的再次到来。瑞典人历经10年、耗资3000万美元，原汁原味的重建了“哥德堡Ш号”木帆船！复建的帆船从瑞典哥德堡启航开赴中国广州，展开了中瑞两国人民的一段圆梦之旅。2006年7月18日，新建的“哥德堡号”沿着漫长的古代海上丝绸之路，跨越遥远的时空，再次到达终点——广州。再次把天各一方的两座港口城市，将东西方两种文明，紧密联系在一起。随后的几年，仿古木帆船“哥德堡号”，多次在广州乃至世界各地的巡演。
在我们吃饭的中餐馆，一个瑞典30多岁的男士，正等着领队小桂。原来瑞典男子收养了两个中国小孩，一个5岁多的女孩和一个2岁的男孩，是小桂帮忙办的。我钦佩河感激那个瑞典男人，也庆幸那两个孩子能从困窘的状态，一下子来到平等、富裕、文明的北欧。同时也憎恨那些遗弃孩子的父母，无论如何，孩子还是和自己的父母在一起生活最好。我们国家的收养机构和收养政策，也应该更完善。
吃了饭出来转悠，看到个灰白色的堡垒，顶上一个站狮，饭店老板说，那个堡垒有年头了。堡垒的前面有个伊斯兰建筑，老板说是回教墓地。我们上车后，没有到哥德堡的市中心。从城市边上走过，在一个游乐场的后方，远远的看到了大教堂。高速路边林立着许多公司、企业。
现在的哥德堡是瑞典的第一大海港和第二大工业城市。周围地区已经成为北欧最大的工业区。总部设在这里的国际知名大企业有：沃尔沃汽车公司、爱立信公司、SKF轴承、哈苏相机公司和萨伯爱立信宇航公司等。还是世界上最大的纸浆和新闻纸的交易中心之一。城市的展览中心，每年举办很多世界博览会，著名的有国际旅游博览会和秋季的图书博览会。
我们没有在哥德堡上船，而是要到瑞典的第九大城市，“赫尔辛堡”去坐船。那里是瑞典距离丹麦的最近点，隔着厄勒海峡和丹麦城市赫尔辛格相望。车子途径一个小城镇，很快就到了赫尔辛堡市内。这个历史悠久的海港城市，是一个海滨风景胜地。城市由北欧风格的旧建筑，和更多现代的商业建筑混合而成。街道类型很多，从宽广的大道到狭小的小径。
我们在车上看到了骑马的古斯塔夫铜像，及铜像后面，建于1897年哥特式的市政厅。红砖垒砌的精致市政厅，中央有一绿尖顶高塔，四角各有一个灰色小圆塔，斜坡顶上也有几个小小的尖。市政厅不远处，一个高高的红砖砌的大教堂，很漂亮。
看到该城最古老的红砖炮楼---“谢尔南古堡”（Karnan）。古堡以前是一座军事要塞，外形酷似国际象棋中的“车”。巍然挺立于山头的古堡，占据绝佳————的地利，脚下便是古代城市唯一的海港。有敌来犯，城门关闭；一声号令，箭如雨下；大有一夫当关、万夫莫开之势。棕红色的外墙看得出来饱经战火洗礼的痕迹。仰望依山而建，气势威严的城堡，感到一种压迫感。
默默的古堡耸立在那里，似乎在讲述一个古老的故事。1362年，历史上记载了赫尔辛堡之战，以丹麦的胜利告终。在整个中世纪，赫尔辛堡都是一个重要城镇，它不仅是丹麦的军事基地，同时也是整个北斯堪那地区的行政中心。然而，其显赫地位并未保持很久。十六世纪的改革拆毁了这里的教堂和修道院，甚至连一度引以自豪的城堡也被废弃，此后的赫尔辛堡不断衰落。
这个名为谢尔南的古堡，是整个防御工事中唯一幸存下来的遗址，和对岸遥遥可见的宏伟的哈姆雷特城堡，扼守着海峡的两岸。丹麦人为抵御来自海上的进攻，重新加固的城堡。此后，瑞、丹因同属“卡尔玛联盟”，瑞典仍由丹麦的国王给管理着。赫尔辛堡也就臣属于对岸的赫尔辛格。
到了17世纪，由于丹麦和瑞典之间的频繁战争，赫尔辛堡经历了一段惨淡而悲哀的历史。这座城池数易其主，丹麦军队曾六次失而复得！战争期间，城市建筑和居民都遭受了极大的创伤。在1675~1679期间的“斯堪那战争”中，绝大部分中部地区的城镇被摧毁，甚至连城堡也被破坏，只有圣玛丽教堂（St．Mary’s）和雅克布汉森（JacobHansen）众议院幸免。
直到1710年，瑞典军官马格努斯·斯腾伯格，才最终率军队打败丹麦人，结束了这场旷日持久的惨烈战争。瑞典独立后，丹麦人辛苦经营的谢尔南堡，被瑞典人夺了去。如今，远望着有些浪漫的古堡塔顶，看到的是黄蓝两色瑞典国旗迎风飘动，感慨不已。感恩现在的和平年代，承受太多腥风血雨的地理要冲，终于可以安静下来了。
城堡不远处，就是繁忙的港口。港口边上有一片现代的钢铁建筑，是展览馆。两个“赫”市隔着海峡、咫尺相望，每天有频繁的渡轮往返，每十几分钟一趟，二十分钟左右便可到达对岸。旅游车驶进港区，然后开上渡轮。
渡轮很大，我们的大巴车直接开到船的下层停放，一些小车停在中间层。小桂领我们走到上层船舱。客舱大概有四层，有餐厅、咖啡厅，还有一个免税商场，在海上行驶过程中开放。因为行驶时间很短，有很多旅客点一杯咖啡或啤酒，享受着海上餐厅的休闲。免税商场并不是很大，但有很多品种的巧克力、糖果和酒。
我们不稀罕那些吃的，跑到甲板上看两岸的风光。先在船尾看赫尔辛堡，不大的城市几乎一目了然。天空有多云，虽然暗淡些，但是城市的城堡、教堂、市政厅、展览馆等建筑尽收眼底。港口里水面平静，进出和停靠着几条轮船，一条弧形的防波堤，优美的躺在进港的翠蓝色海面上。这里的海水非常干净，因为几乎没什么工业，赫尔辛堡原有的一些工业也已经几乎废弃。防波堤的起点有个漂亮的小塔楼，端点高高飘扬着瑞典国旗。是啊，占领这个地方真不容易啊！
渡轮航行的时间很短，还要扣除我们去上旅游车的时间，我抓紧去船头，看看那个赫市。天，船头的风太大了，呼叫的海风，刮的人几乎站立不住。右舷的前方是克伦堡宫的旧址，也就是大名鼎鼎的英国作家莎士比亚，在1601年写出的名剧《哈姆雷特》(Hamlet,也译成王子复仇记)故事的发源地。虚构的故事源自丹麦的民间传说。好莱坞的电影《王子复仇记》也是在此拍摄的。这座曾经的军事城堡在欧洲的城堡中不算豪华，静静的矗立在护堡河的中央，现在到这里参观的游人干脆把其称为“哈姆雷特城堡”。
渡轮上看风景的各国游客很多，一个瑞典家庭的两个男孩和我们互相拍照。大男孩喜欢合影，小男孩腼腆些。渡轮马上就要靠岸了，滨临厄勒海峡的赫尔辛格市规模也不大。岸边的几幢红砖建筑很秀气、漂亮。赫尔辛格是丹麦西兰岛东的一个城市，又称“埃尔西诺”。赫尔辛格的历史可追溯至公元前70年，但此论点是未被证实的。1231年，丹麦国王瓦尔德马二世的著作中提及赫尔辛格人。
中世纪以前，这里只是一个商人卖金的市集。直至13世纪初，第一间教堂才建立。曾经有段时间有很多修道院，但只有教堂本身存留下来，即今日的赫尔辛格教区大教堂。赫尔辛格大教堂的最古老部分，源自13世纪，告诉后人，当该城还是渔村时，已经具有一定重要性，起码那时已经有渡轮来往于赫尔辛格和赫尔辛堡之间。我们在船上能清楚的看到大教堂的上部及尖顶。
丹麦国王埃里克七世于1429年建造克伦宫，1580年克伦宫扩建，并易名克伦堡宫。宫殿成为丹麦最著名的古代军事城堡，是北欧重要的文艺复兴建筑。1629年宫殿曾经被烧毁，1631年由继任的国王克里斯蒂安四世修复。当时城堡除了防守外，还有征收海峡税之用。小城只有人口4.4万，现在是商业和造船中心，有纺织机制造和酿酒业，也是丹麦及北欧洲的旅游胜地。
船停了，我们都回到了旅游车上。车子直接驶上了岸，踏上了丹麦的国土，来到了童话王国的世界。车子穿行的赫尔辛格小城，从1429年，丹麦国王在此征收海峡税，开始繁荣起来。争地盘、修城堡的目的就是征税，后来海峡税成为丹麦财政的重要来源，直到1857年被废止。如今，赫尔辛格还保持着当时兴盛时期的建筑。城中的圣玛丽教堂和卡玫丽特修道院就是1430年所建，是中世纪晚期的建筑佳作。卡玫丽特修道院位于教堂旁边，与之相连，是北欧最美也是保存最好的修道院。现今已经成为救济院和养老院。城市里形式、色彩各异的小别墅一片一片的，住的好惬意啊。
几个世纪之前同属于一个王国的两个“赫市”，发展道路截然不同。赫尔辛格的发展是靠国家在此收税，税收一停，城市发展就缓慢下来了，现在主要是作为港口和旅游城市。瑞典的赫尔辛堡在十九世纪工商业发展繁荣，逐渐成为港口城市和工商业中心。有全国最大的橡胶厂，还有造船、电工器材、机械、化学、冶金和造纸等工业。附近还有煤矿在生产。现在两个城市打出“一个目的地，两个国家”的旅游口号，一起来忽悠游客。
出了城，车子沿着海滨的公路，前往40公里外的童话之城----哥本哈根。沿途除了看大海，还能看到不少风车，一派牧歌田园风情，其间散落着贵族的别墅，几乎所有别墅都属于私宅，有不少是画家居所，对外开放。车到哥本哈根城外，我们看到了落日，非常耀眼的红光，照亮的天空。
进入了市区，经过了很多特色建筑和雕塑，以后再说这些。我们来到市中心的一家“小三峡”中餐馆。饭菜不说了，在这里碰到30多个，北京四中的高一学生。利用暑假，导游和老师带他们去北极旅游，一共14天、11天在船上，每人费用8万元。哇，这些孩子的家里好有钱啊，每个孩子8万，30多个，一车孩子的旅游费用，近300万阿。驴叔想去冰岛，10天，4万，现在还犹豫呢，看看人家，八万，抬腿就走。太伤自尊了。和孩子们合个影吧，然后快去遛遛吧。
饭馆前的广场，正在翻修，中间有个雕塑被遮挡起来。广场上有商场和地铁出口，周围的商店不少，人流不多。遛到一个街口，看到大片、拥挤的自行车，停在停车场。还有双层的停车场呢，节省空间啊。现在北欧国家大力提倡绿色出行，骑自行车上班、办公事成为时尚，既环保又可以锻炼身体。城市里自行车道和停车场都很配套。这是新的意义上的骑自行车，我们国家何时才能大力提倡低碳出行阿？现在中国的调查是，80%的城市人，从来不锻炼身体。唉，还得建医院啊。新加坡的李显龙说过：“我要省下建医院的钱，多建锻炼场所。”治国的理念阿，就是不一样。
转了一圈，回去上车。车子驶出整洁、典雅的城市，来到城市边沿的一家旅馆，已经是晚上10点多了。赶快到房间休息，这一天好累，洗洗就睡了
