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一般轻武器射击击落飞机，往往是击毙击伤飞行员，飞行员中弹后失去对飞机的控制，从而导致坠落。比如我自己所写的《陆航之花凋谢在西安城下》，日军王牌飞行员岩桥让三就是被中国防空部队在空中击毙，因此飞机坠毁。
但是，关崇贵的战例，我不认为他的射击击中了飞行员。
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P-51野马式战斗机
这种战斗机是美国最初为援助英国设计的，是第二次世界大战中最优秀的远程战斗机，具有结构坚固，火力强大等种种优点，生产达一万五千架。朝鲜战争中，因为喷气式战斗机的参战，螺旋桨式的P-51主要用于对地攻击。
可以看到，这种飞机向下视野并不好，如果瞄准对方射击，飞行员自己也无疑要把头部暴露在对方射击线内，当然，如果不是对着对方射击，他的庞大的发动机，带上反的厚机翼，都是阻挡轻武器击中其飞行员的最佳防范，它的座舱下方，后方还带有保护飞行员的装甲。总的来说，击中它的飞行员，不是特别容易。
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另一张，还挺浪漫的吧？
关崇贵描述，击中的P-51野马冒出黑烟，飞行员跳伞，这说明造成飞机坠落的原因不是驾驶员的问题，而是飞机的问题，他的设计应该并不是直接命中了飞行员，而是打中了飞机的某个关键部位。
那么，击中的会是什么“关键部位”呢？
击中发动机造成停转，这是一种可能，日军战机就有被八路军机枪击中发动机而被击落的纪录。不过，P-51野马战斗机装备的罗尔斯罗伊斯马林V-1650-7发动机有十二个缸，结构相当坚固，被机枪击中就坠毁的可能性不大。对德作战中曾有P-51战斗机中弹四十发，其中十发击中发动机，依然 平安返回的先例。
那么，是击中油箱？
从拖出黑烟看，很象是击中油箱。但考虑到美军飞机是P-51,这种可能性也几乎不存在，因为P-51和日本人的零式战斗机不同，装备的是自封油箱，也就是说不会这样大量的漏油，而且燃烧成黑烟状。
引爆了弹药？也不象，不然乒阿砰的就不会这样太平了，闹不好炸掉一个翅膀也是有的。这架飞机只是失去了控制。
正是从失去控制，我推测关崇德的机枪子弹，很可能是击穿P-51的腹部蒙皮，击中了野马机的滑油或者液压油系统，破坏了管线，滑油或者液压油泄漏因机械的摩擦或者电线同时被击短路而起火（滑油的可能性更大，液压油燃点高，不一定会燃烧形成黑烟）。野马式战斗机采用增压发动机，操纵利用了油压系统，这种伤可能造成其驾驶员操纵无效，飞机失去控制。
按说野马机装有双重备份的操纵管线，这种情况下可以切换到备用驾驶系统，但是野马机的主/备操作系统需要手动切换，而它的低空仪表一向不太灵（低空飞行高度表常归零），这可能影响了飞行员的判断。当时该机在超低空飞行，所以美军飞行员需要在极短的时间做出判断和反应，惊惶失措之下，他没有选择设法恢复对飞机的控制，而选择了跳伞。。。
这无疑是一个错误决定，实际上，那样的低空，根本没有跳伞生还的可能，这是装备性能限定的。
在北京机场，我军的战机也发生过类似滑油系统故障，但是因为飞行员沉着镇静，又在较大的高度，最后排险成功，安全降落。
到底是不是如此，如果能够看到对坠毁飞机的检验报告就好了。
值得一提的是，萨达姆那里的农民用土枪打下来美军直升机属于吹牛找不着北，但中国兵用轻武器击落飞机的战例不少，并非开始于朝鲜战争，土地革命时期红军就用机枪打下过国民党的“可塞”轰炸机，而抗战中，不但有用步枪/机枪打掉日军飞机的战例，如雷神庙战斗，还有更邪门的 --国民党军曾经用迫击炮打下来过日军轰炸机呢。
现在想想都邪，您说，那玩意儿怎么瞄准呢？
[完]
