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特大火车相撞事故
2008年４月２８日，百年胶济铁路发生一场悲剧。当日凌晨4时48分，北京至青岛的T195次客车下行至胶济线周村至王村区间时，尾部第9至第17节车厢脱轨，与上行的烟台至徐州的5034次客车相撞，致使该客车机车和5节车厢脱轨，造成72人死亡，416人受伤，伤员中有4名法国旅客。国家安监总局局长王君在国务院“4·28”胶济铁路特别重大交通事故调查组成立会议上说，“4·28”事故是一起典型的责任事故。事发列车严重超速，在限速每小时80公里的路段，实际时速居然达到了每小时131公里。
胶济铁路发生客车脱线相撞事故现场。
1997年4月29日，湖南荣家湾列车追尾冲突行车特大事故中死亡126人,重伤48人,轻伤182人。胶济铁路的“4·28”与荣家湾的“4·29”，日期上仅相差一天！
2010年5月23日凌晨2时10分，一辆由上海出发至桂林的K859次列车，运行至江西境内沪昆铁路余江至东乡间时，遇到山体突然滑坡，发生脱轨事故，造成重大伤亡，中断上下行线路行车。事故最少造成19人死亡，71人受伤，其中重伤11人。
湖南郴州2009年6月29日2时34分，郴州市中心的郴州火车站，一声巨响划破了夜空的寂静。正在车站站台上送行的人们目睹了惊心动魄的一幕－－在距离火车站出站口不到20米的地方，飞驰而过 的K9017次列车一头撞上了刚刚启动准备出站的K9063次列车。据铁路部门称，“6·29”事故目前已造成3人死亡，63人受伤。
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