爱华网最近齐齐哈尔到甘南的高速路通车了，我的家乡被抛弃在公路以外，回家只能走乡间的便道。于是我就感觉我的哈拉海那么远了，远的象神话里草原上的小木屋；那么美丽的小木屋孤伶伶的堆积在一片田野上。
最早的绥满公路贴着我的家乡而过，我知道有这条路的时候，它还是沙石路，卡车行驶在上面会腾起灰尘。从巨宝山村上路，路过共和乡，傲宝村，在梅里斯区穿过。那时候梅里斯区还没有楼房，一个长方型的客运站坐落在路边。红色车身黄色车顶的客车在站门口停着。接着要过嫩江，日本人1935年修建完工的铁桥，斑驳的灰色钢架结实而威武的横跨在江面上，我用我童年的眼睛羡慕而又畏惧的望着这一切，就如在梦中一样。
从我，从我和我的妻子，从我们的女儿，最美好的憧憬都是跨越这座铁桥开始的。
“到齐市去。”“去市里。”那时我们居住的地方叫马场，弥漫在马场里的空气中的都是这样的语言。去齐市是大人小孩最高兴的事。大人想到齐市工作，孩子想到齐市上学。我们班级的同学们干部子弟多，毕业不久，这些干部子弟就都去了齐市，我们再见面，就立即分出了高低。看着那些穿着鲜亮的衣服，脸上洋溢着漂亮的表情的同学，我们就会把眼皮垂下来。我记得我很小就懂得找对象，我心里的那些可以做为对象的女孩子都进了城，往周边一看，就剩下那些放马的牧工的女孩，她们热辣辣的看着我，我却还在向齐市遥望。
居住在齐市的人不会忘记笑话我们的机会。最著名的一句话是：屯老二进城，先去一百，后去联营。齐市最大的两个商场，就是一百人民商店，联营商店。公共汽车站在一百商店的东面，大家下了车就到一百商店买东西。一百商店逛完了，再去联营商场。联营商场比一百商场大，也漂亮，里面的货物和服务也多。我喜欢联营商场。联营商场的楼梯又宽又光滑，我小的时候上去怎么走也不累，一百就不行。那时候小吃少，逛完商店，就到一百商店南面的南味饭店吃饭，包子很好吃；或者到一百商店西面的龙江饭店，那里面各种饭菜都有。直到我长大了，到齐市读书，还是到这两个饭店吃点东西回家。那时候还分粗粮和细粮。我们班级的同学都带饭。带的好的同学，就端着饭盒坐在教室里一口一口的吃，得意的望着大家；带的饭不好的同学，就不在正中午吃，教室里没有人的时候再吃。我们搞会餐，就是每个人带一个菜来。
去齐市的路也是几经变迁。从沙石路到柏油路，从二级路到一级路，最后是今天的高速路。我在我的小说《巨宝山》里就写过沿着这条路的变迁。路越来越好，路边的经济就开始发达。饭店旅店修车收粮收农副产品，很是兴旺。当人们觉醒，开始 大批的来到路边盖房的时候，高速公路来了，希望也就破灭了。
现在在这条路上走的都是快速客运车辆了。我那时候的客车都是门窗很小，汽油味很大，嗡嗡叫着象牛一样行走的客车。到齐市八十公里，要两个多小时。马场是城市户口，80年代左右，高考考不上大学，可以考中专，考技校。很多是为城市户口设立的。马场的孩子只要会写几个字，最后都进了技校。很多马场的孩子来到了齐市。由于他们的优秀，发展都很快。但是那时候小车很少，一到节假日都回到了马场。上午一趟下午一趟的客车根本就拉不了，大家就往车上挤，从窗口往里面送东西。司机就站在地上喊，卖票的女乘务员最后上。只见她往脚踏板上一踩，就往里面拱。里面都是马场人那肥大的屁股，肉肉的堵在门口。女乘务员有的是力气，司机在地上站着，看乘务员拱不动的时候，就推一把。乘务员喊，快关门。司机立即往车上跑，然后就呲的一下把气门关上了。我们就是这样去齐市的。那座三百年历史的土城，给我的故乡带来了多少奢望，多少迷恋，多少喜悦与幻想啊。我的父辈们去了，我的同学们去了，我的恋人去了，该去的都去了，我无奈的望着那座城市，想着它的马尿味的啤酒和把肉裹上淀粉做出的溜肉段。
我知道我故乡人的城市梦是齐市带来的。最早的军马场的时候，是以齐市为中心的。市中心的龙沙区有我们的办事处。别看这个办事处，他可以牵动齐市的每一根神经。马场的土地上产小麦和大豆，生产的面粉和豆油城里人离不开。有了这些，马场就是这座城市的上帝。建华区西面，当时只有马场的一大车店，整个面积都属于马场。但是马场人知道，这里不属于马场，而是属于这座城市。所以最后都退的到那片草原上去了。我不知道人们为什么眷恋城市，这种城市的情节是怎么形成的。现在我的故乡自己建立起了城市，有高楼，有别墅，有广场，有超市。一个小的城市形成之后，大家还想齐市吗。有人告诉我，齐市的人到马场来买别墅了，我想，买别墅的人的心还是放在齐市呢。
齐市，也许是我永远放不下的地方。
