今天又是3个小时,不过换了个教练,东方时尚的教练都是随机安排的,在你想约车的时间段,赶上哪个教练就是哪个教练。我觉得这样倒是也有好处,因为每个教练的风格不同,讲授方法不同,侧重点也不同,正好可以查漏补缺。不过教练都可以根据记录了解到每个学员的大体情况,练过哪些课程了,还有哪些地方欠缺,都会根据具体情况安排课程的。
总的来说,相比今天的金师傅,我更喜欢昨天的马师傅。今天的师傅人也挺不错的,挺和蔼挺耐心,不过是超级不爱说话,总是需要我提问他才作出相应的回答。昨天金师傅是一直不停的说,提醒我注意各种情况,给我讲各种相关的问题,虽然时间长了有点烦,不过对于新手来说,这些知识确实都很有帮助。
上车之后金师傅问了我一下前一天的情况,然后决定今天带我练习环路、出入口和并线。正好并线是我最害怕的环节,今天经过金师傅一点拨,我又豁然开朗了,怎么看清后车跟自己的距离,并线怎么加速踩油门,这回都搞清楚了。
从我家楼下出发上双井桥,走三环再上二环,在折回三环,然后上四环、五环一直到了颐和园香山那边。上午的太阳挺足,天气不错,晒得我暖融融的,五环上车也不多,速度最高开到80多,基本上就一个姿势保持不变,金师傅坐边上基本上一言不发,搞得我眼皮直打架,今天终于知道原来开车也是个体力活儿了,真是辛苦啊。
从香山返回,途中又走了一段京开高速,记得实习的时候带着学生去秋游,当时走京开,学生告诉我京开高速就是北京到开罗,呵呵,现在想想还觉得可笑,多可爱的学生啊,估计现在也都结婚成家了。言归正传,在出口车辆比较密集的时候,并线还是需要师傅帮忙,尤其一看见有大型车我就手忙脚乱了,看来下面两次课还得练练。不过今天在正常行驶的道路上并线确实有很大进步,我自己都信心倍增了。
下车的时候师傅看了下里程表,说我今天开了99公里,哈哈,普通行驶基本上没问题了,后面几次重点练习复杂车道、下地库和停车入库了。
周六没约上车,周日约了晚上的,可以练习灯光和夜路,好像还是金师傅,希望他能多说点儿话。