爱华网8发动机冷却系
一、填空题
1．按冷却介质不同，发动机冷却方式有_水冷___和__风泠__两种。
2．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是_水泵___。
3．水冷式发动机冷却强度调节装置主要有风扇(离合器温控开关)、节温器、和百叶窗等。
4．发动机冷却系的风扇通常是由皮带、来驱动的。
5．百叶窗是通过改变进风量来调节发动机的冷却强度。
二、判断题
1．硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。错起离合器作用
2．发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。错皮带驱动
三、问答题
*1．发动机中为什么要设置冷却系？最佳的水温范围是多少？
作用P246/1顺4-580-90戓95-105摄氐度
2．水冷却系中为何要装节温器？如何区分大循环和小循环？
作用P246/1顺4-5是否经水箱来区分大小循环
3．为什么要对水冷系的冷却强度进行调节？
P246/冷却不足4点冷却过度2点
4．风冷系由哪些装置组成？
散热片风扇导风罩等
*5．为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
P246/冷却不足4点冷却过度2点
参見填充3
9发动机润滑系
一、选择题
1．以下说法中，正确的是()。
A.曲轴主轴承和连杆轴承采用飞溅润滑
B．配气机构的凸轮采用压力润滑
C．发动机的水泵及发电机轴承采用润滑脂润滑
D．VE型喷油泵采用机油润滑
2．学生a说，复合滤清器旁通阀是当外滤芯堵塞时起作用。学生b说，复合滤清器溢流
阀是当内滤芯堵塞时起作用。他们的说法中，应该是()f
A．只有a学生正确B．只有b学生正确
C．学生a和b都正确D．学生a和b都不正确
3．下列说法中，正确的是()。
A．固定式集滤器的浮筒始终浮在油面上
B．浮式集滤器的浮筒能随着油底壳油平面高低浮动
C．浮式集滤器的外浮筒被杂质堵塞时，机油仍然可以进入吸油管
D．浮式集滤器比固定式集滤器容易吸入油底壳的油杂质
4．学生a说，机油泵中设置溢流阀的目的是防止机油压力过高。学生b说，机油泵中设
置溢流阀的目的是防止机油泵工作突然停止。他们说法中，应该是()。
A.只有a学生正确B．只有b学生正确
C．学生a和b都正确D．学生a和b都不正确
5．学生a说，润滑系统有减轻机件磨损、减小摩擦损失、降低功率消耗的作用。学生b
说，润滑系统有密封、冷却、清洁和防氧化锈蚀作用。他们的说法中，应该是()。
A．学生正确B．只有b学生正确
C．学生a和b都正确D．学生a和b都不正确
二、思考题
1．润滑系主要由哪几部分组成？
P270/1.6点
2．润滑油路中有哪几种机油滤清器？其特点是什么？
P273/2-276.简要
3．试用方框示意图表示桑塔纳2000型轿车发动机润滑系的油路。
黒板上液压图或P271图9-1
4．简述齿轮式机油泵的检测和性能试验的方法和技术要求。
P279-280/简要
5．简述离心式机油滤清器的结构和工作原理。
P275-276简要
6．润滑系的常见故障有哪些？简述故障的现象、原因及排除方法。
P283-285三大故障
7．为什么发动机的主要部件都采用压力润滑方式？
P270/第4.5行
10发动机装配与试验
一、选择题
1．下列零部件最先装入机体的是()。
A．活塞B．连杆
C．曲轴D．油底壳
2．发动机总装时，不可互换件如()等，应保证其原来装配关系，不许错乱。
A.活塞B．连杆
C．气缸盖罩D．油底壳螺钉
3．发动机总装时，()表面应涂上清洁的润滑油。
A.机体B．飞轮
C．连杆轴颈D．气缸壁
4．大修后的发动机进行磨合的目的有()。
A.提高曲轴硬度B．延长发动机寿命
C．提高发动机功率D．降低发动机水温
5．发动机冷磨合时间不得少于()h。
A.8B．6
D．4D．2
6．发动机大修竣工后，冷热车起动均应顺利，每次起动不多于()s。
A.2B．5
C．8D．10
7．发动机大修竣工后，不应有“四漏”现象，“四漏”是指()。
A.漏油、漏水、漏气、漏电B．漏油、漏水、漏电、漏件
C．漏水、漏电、漏气、漏调D．漏水、漏电、漏油、漏装
二、简答题略
1．什么是发动机工况？发动机工况的类型有哪些？
2．发动机标定功率的表示方法是什么？
3．什么是气油机燃料调整特性？研究该特性有何意义？
4．柴油机供油提前角过大、过小的影响是什么？
5．什么是发动机负荷特性？画出气油机、柴油机负荷特性，并解释曲线变化趋势。
6．什么是冒烟界限？如何确定柴油机标定转速的最大循环供油量？
7．研究发动机负荷特性有何意义？
8．什么是发动机速度特性？画出汽油机和柴油机速度特性，解释其变化趋势。
9．汽油机、柴油机外特性上的特征点有哪些？二者有何不同？说明二者外特性、部分特性
各自的特征。
10.扭矩储备系数和转速储备系数大小对发动机性能有何影响？
11.什么是发动机万有特性？如何由各种转速的负荷特性作出万特性曲线？
12.发动机万有特性曲线的形状、位置对发动机性能有何影响？
13.研究发动机的万有特性有何意义？
14.柴油机为什么要装调速器？
15.画图说明装用两级式和全程式调速器后，柴油机速度特性有哪些变化？对柴油机性能有
何影响？
16.简述电涡流测功器测量发动机功率和转矩的原理。
17.如何测量燃油消耗率并计算出燃油消耗率？
1.发动机的总装是以气缸体为基础件，由内向外逐步完成。其基本顺序为：__________________________________________________，P305/(1)
2.总装过程中对于不可互换件要保证________________________，有位置和方向要求的要注意_______________，各部位的________、紧固件__________和_________均应符合技术要求。P305/(2)
3.汽(柴)油机发动机总成竣工验收步骤?
柴(汽)油机发动机大修竣工验收
—、静态：
1．发动机外部附件齐全有效。安装、连接符合相关技术规定。
例：空压机、真空泵、空调压缩机等。
2．检查机油、冷却液、柴(汽)油。达到规定的质、量要求。
3．检查风扇皮带松紧度(3-4kgf、10-15mm)。
曲轴、水泵、发电机等皮带轮要在一个平面上。误差不大于2mm。
4．各接合部不应有漏水、漏油、漏电、漏气现象。
查水迹、油迹；查空线、空插脚、及裸线。
要求：对发动机各机构系统的部件、附件，熟悉其名称、作用、运行工况。
二、动态：
1、起动状况：发动机在常温下能顺利起动(≯5秒)。
2、怠速运行：转速均匀稳定、过渡园滑。柴650±50r/min桑850±50r/min
3、观察仪表运行状况(或注意报警指示灯)：机油表，水温表，电流表，真空表、
①机油压力表：怠速≮0.05Mpa中速以上0.2-0.5Mpa
②冷却水温度：75～90℃。桑87±2℃；解75-85℃；柴75-90℃
③电流表：按实际蓄电池充放电状况。起动大量耗电后，必向充电偏倾。
④真空表：汽油机进气歧管，怠速57-71Kpa、并稳定。节气门突开0-6.7Kpa、突关85Kpa。
4、喷油正时(柴)点火正时(汽)性：
应在各种转速下(低速、中速、高速)，运转稳定；改变转速时(突加速或突减速)，转速过渡圆滑。无严重的着火敲击声、突爆声。无回火、放炮、发动机过热等现象。
5、察听发动机运转异响情况：
曲柄连杆机构：曲轴轴颈、连杆轴颈、活塞与缸体、活塞销与活塞销座、连杆小头，等各机构配合付。配气机构各传动机构。在发动机热态、冷态及各运转转速下，均应无异响。
6、逐缸检查工况：逐缸断火(汽)或断油(柴)，分析运转情况，判断各单缸工况。
7、废气排放要求：无色透明的烟色。
在水温为75~80℃时、怠速运行，柴油机烟度值为≤4Rb波许单位；汽油机：CO：桑≤1.5％、解≤4％；HC：桑≤900PPM、解≤1200PPM。
要求：发动机的起动、怠速技术要求；各仪表正常值；喷油点火的正时；异响鉴定；逐缸检查、排放标准的了介、掌握。
三、运行后检验：
1、气缸压缩压力检验：拆卸全部喷油器(柴)或火花塞(汽)，起动马达运转3-5秒、发动机转速100-150r/min，柴：东2.9Mpa解2.4Mpa汽：桑1.3Mpa解1.0Mpa每单缸压力值≮90%原厂标准值、各缸压力差值柴油机≯8%平均值，汽油机≯5%平均值。
2、检验：喷油器(柴)火花塞(汽)：颜色正常，应干燥无油迹粘附。
3、复验：按规定：紧固(缸盖)螺丝螺母，检查气门间隙。
动态复查：各机件安装、运行工况，各部不应有漏水、漏油、漏电、漏气现象。
4、大修发动机按规定加装限速装置，竣工验收，挂牌签证。
4.气缸压缩压力的测定?P304/
11 发动机综合故障诊断与排除
一、单项选择题
1．柴油机刚起动时冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明()。
A.喷油时间太早B．混合气太稀
C．气缸压力不足D．气缸内进水
2．柴油机冒灰白烟，其原因一定不是()
A.喷油过久B．喷油器雾化不良
C．柴油品质不良D．机油过滤器堵塞
3．发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用()塞入气门间隙处来判断。
A.塞尺B．撬棍
C．扳手 D．卡尺
4．判断发动机活塞敲缸异响时，可向气缸内注入()，若响声减弱，则可能是配缸间隙
过大。
A.少量机油B．大量机油
C．少量柴油D．少量汽油
5．发动机连杆轴承产生异响时，会发出一种()的金属敲击声。
A.噗、噗、噗B．啪、啪、啪
C．嗒、嗒、嗒D．哨、哨、哨
6．发动机突然加速时，发出明显而沉重的“哨哨哨”金属敲击声，单缸断火试验时不上缸，相邻两缸断火时，响声明显减弱，此为()。
A.连杆轴承响B．曲轴主轴承响
C．活塞销响D．活塞敲缸响
7.6缸发动机怠速运转不稳，将第二缸进行断火试验后，运转状况无变化，则故障可能在
( )。
A.第一缸B．第二缸
C．第三缸D．中央高压线
8．下列选项中，()是发动机不能起动的主要原因。
A.低压电路断路B．混合气过浓或过稀
C．点火过迟D．点火过早
9．电控汽油喷射发动机发生回火时，动力()。
A.不变B．下降不多
C．明显下降D．有些升高
10.电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于()情况，发动机运转都不稳定，
有抖动现象。
A.怠速 B．中速
C．加速D．何种转速
11.柴油发动机动力不足，可在发动机运转过程中运用()法，观察和察听发动机转速变
化，找出故障缸。
A.多缸断油B．单缸断油
C．多缸断火D．单缸断火
12.柴油机起动困难，但采用()能顺利起动的，一定是低压油路故障。
A．每次泵几十下输油泵的手油泵后B．用汽车拖发动机时
C．多次预热或用热水加温发动机后D．换新的蓄电池后
13.气缸垫破损是造成以下()故障的可能原因。
A．水温过高B．发动机排白烟
C．功率不足D．A，B，C都是
14.发动机如果个别气缸火花塞不工作，将使油耗()。
A．增加B．减少
C．不变D．不能确定
15.发动机油耗过高的故障通常伴随着()的症状出现。
A.动力不足B．加速不良
C．冒蓝烟D．A，B，C都是
16．()是造成发动机水温过高故障的可能原因。
A．冷车预热B．节温器主阀门常开
C．点火过迟D．风扇常转
二、简析题
1．分析油压过低和过高的原因，如何诊断油压过低？
P328-329
2．发动机无着车征兆，如何判断故障部位？
P315
