元江——“世界第一高桥
周六如约与大姑、小姑带上婆婆自驾游,预先约定的是农家乐温泉浴,因为女儿补课去不了,考虑到婆婆上岁数玩水也不方便;又因为大姑的儿子现在元江工作,她没去过,于是大家一商量就决定奔元江方向了。
要说以前去元江来回近600公里,一天无论如何是游不回来的,可是现在从个旧至元江新开辟了一条二级公路,来回可以减少200多公里的路程,大大赢得了出游时间。
红河的山形地貌
红河美丽转弯
红河边与“小国庆”留影
因工作关系一年前元江是家人经常关顾的地方,每月少不了两三次的现场工作会,常常带回芒果、龙眼、芦荟果冻等热带水果。元江是去西双版纳旅游的必经之地。2006年去西双版纳游玩时中途就是住元江的宾馆,给人留下的是长年无冬,水果之乡的印象。元江属低纬度高原季风气候,受不同大气环流的影响气候炎热干燥,全年平均气温20多度,最高达42度,适宜种芦荟、咖啡、甘蔗等经济作物,又有“芦荟之乡”的美誉。到了一年一度的芒果节这里更是吸引着许许多多的游人,在高速公路休息处的水果摊点,各式各样水果众多,常常引得游客驻足购买。
元江路边行道树
水果市场果子琳琅满目
————
“广石榴”是常态三倍大稀奇神仙果
这次到元江的收获,就是巧遇机会能停车站在世界第一的公路高桥——“红河大桥”上观赏风景了。
高速公路从元江县城边穿过,汽车行驶笔直的一大段路程,便到了一座“普通”的公路桥边,这座“普通”的公路桥就是世界第一公路高桥,每每过往的车辆都会停靠下来驻足观看。站在大桥上看桥本身很普通,20多米宽的水泥桥面,近千米的全长,来回也仅仅只有4个车道,象这样的桥梁,云南随处可见。但下车来到桥边、探头俯视时,你就会发现这座大桥的玄妙所在——整座大桥横跨一个巨大的峡谷,桥面距江面高度为163米,俯首望去,宽阔的元江就像一条从远处飘来的红丝带。红河大桥建成后,云南红河卷烟总厂以619万元竞买成功,于是该桥被冠名为“红河大桥”。
下车看风景了
高桥俯视
隔离带桥面
俯瞰曾经的小桥
出游的天气晴空万里,室外气温35度,毕竟已经立秋没有盛夏那么酷暑难耐,一路上我们穿过了元阳南沙新城,途经了前去“哈尼梯田”风光的路段,蜿蜒流淌的红河水一路伴随我们前行,驶出元阳新城时,两旁的行道树、凤尾竹构成了郁郁葱葱的绿色屏障把我们包围起来,一时间忘却了是在边疆的山区行走,仿佛有置身于植物公园的清新愉快,抚今追昔,不能不为家乡有这样的路况而欢欣鼓舞。
我们早上10点出发,路遇景点下车稍歇,走走停停,到元江已是一点多,和外甥一起共进午餐后去他租住的地方看了看,家人都觉得居住条件不算差就放心了,随后全家人出发去看高桥,今天的运气真不错,平时不允许汽车停留的桥面因为修路隔离,于是我们就可以下车在隔离桥面上尽情观赏,家人感叹女儿这次失去了一个难得的观光机会。
返程途中练车的我在雨季塌方路段还是耽搁了不少时间,当听到淤泥快擦到底盘的声音时,我还是不敢强行自知之明让出了驾驶位,此后索性睡觉、看风景了,汽车一直沿着由窄变宽的红河岸急速行使,飞逝而过的哀牢山脉,夕阳西下的火烧云,窗外吹来徐徐凉风,当夜幕降临时我们终于预期到达冷镦。晚饭在冷镦品尝了鲶鱼、酸笋鸡、带皮牛肉等地道的哈尼风味,酒足饭饱返回家冲澡出来刚好是晚间新闻时间,一天匆匆而过.
高天流云
依山傍水元阳南沙新城
归途暮色中