爱华网冷车气门响对采用液压气门结构的车来说是正常的，不会影响发动机工作性能。
车辆在冷启动后存在气门“嗒嗒嗒”异响，一般十几秒至两分钟内小时。液压挺杆工作原理：润滑油通过在支撑元件中的机油管路，流经液压支撑元件和滚柱式凸轮随动装置以及凸轮和凸轮滚柱之间。机油通过滚柱式凸轮随动装置上的油道注入凸轮滚柱。
汽车随车文件中“启动发动机”说明中明确写道：启动冷态发动机时，因液压杆内机油压力不可能马上达到规定值，短时间内可能出现运转噪音，此属正常现象，无需担心。
因此冷车气门响的主要影响因素是：1、机油黏度；2、上机油补充的速度；3、气门的表面清洁度。
维修监测：1、测量冷车机油压力。怠速时1.4bar，3000rpm时2.4bar。
2、确保进排气门干净无积炭。如积炭严重，应为汽油质量差引起。
3、确定单缸响还是多缸响。如果是单缸响，更换或调换液压支撑元件后还是该缸响，汽缸盖出现故障的几率大。
4、如果是多缸响：彻底清理润滑系油道、添加一瓶润滑油添加剂测试效果、更换黏度较大和低温流动性更好的机油，如0w-50.
注：即使做了上述处理，当时可能情况有所好转，但是行驶一段时间后还会出现同样情况，此属正常现象，不会影响汽车的安全等性能。
