爱华网高速公路机械设备安全操作规程
第一篇 机械设备的操作规程总则
为加强高速公路养护机械设备的安全使用管理,保证施工作业安全与施工质量，提高机械设备的完好率，特制定以下制度。
1、 机械设备应按其技术性能要求正确使用，缺少安全装安全装置已失效的机械设备不得使用。
2、严禁拆除机械设备上的自动控制机构，力距限制器等安全装置，严禁拆除监测、指示、仪表、报警及警示装置。上述装置的调试了维修应由专业人员负责进行。
3、新机和大修后的机械设备注意做好机械走合期的使用保养，机械设备冬季使用，应按机械设备冬季使用保养的有关规定执行。
4、机械设备操作人员必须身体健康，经过专业培训考试合格，获得有关部门颁发的操作证或驾驶执照，特殊工种操作证后，方可独立操作机械设备，不准操作与操作证不相符的机械设备。
5、机械作业时，操作人员不得擅离工作岗位，不准将机械设备交给非本机操作人员操作，严禁无关人员进入机械作业区和操作室内，工作时，思想要集中，严禁酒后操作。
6、任何组织或个人都不得强迫操作人员幸亏违章作业。
7、机械设备进入施工现场，应查明行驶路线上的桥梁的承载能力。确保机械设备安全通行。
8、机械设备在施工作业前，施工技术人员应向操作人员做施工任务和安全技术措施交底，操作人员应熟悉作业环境与施工条件，服从现场施工管理人员的调度指挥，遵守安全规则。
9、机械设备不得靠近架空输电线路作业。如限于现场条件、必须在线路旁作业时，应采取安全保护措施。
10 、机械设备在夜间作业时，作业区内应有充足的照明设备。
11 、机械设备应按《公路筑养护机械保修规程》的规定，按时进行保养，严禁机械设备带病运转或超负运转。
12、操作人员必须严格执行工作前的检查制度，工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。
13、操作人员应认真准确地填写运转记录，交接班记录或工作日记
14、机械设备在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关闭好驾驶室（操作室）。有驻车制动器的要拉上，坡道上停机时，要搭好掩木或石块，夜间应有动专人看管。
15、机械设备在保养或修理时，要特别注意安全。禁止在机械设备运转中冒险进行保养、修理、调整作业。各电气设备的检查维修，一般应停电作业，电源开关处挂设“禁止合闸，有人工作”的警告并设专人负责监护。
16、在公路和城市道路上行使的车辆、机械、必须严格遵守交通规则和国家其他有关规定。
第三篇沥青砼摊铺机操作规程
１．作业前的技术准备
（１）内燃机部分，按通用操作规程的有关规定执行。
（２）了解有关施工技术和质量要求，并根据要求安装、调整摊铺机的工作装置。
（３）摊铺机上的所有安全防护设施配备齐全。熨平板接长后应有相应的安全防护措施，脚踏板宽度应与摊铺宽度相等。
（４）驾驶台和熨平板的脚踏板应保持整洁，无油污及沥青混合料，其上不堆放杂物、工具。
（５）驾驶台和作业现场要视野开阔，清除有碍摊铺作业的障碍物。
（６）将各操纵杆、主传动开关置于中间位置，液压系统各调节阀门调到零位，各电器开关处于断开位置，液压传动系统处于不供油状态。
（７）履带松紧适度或轮胎气压正常，且左右一致。
（８）熨平板、振捣器应安装正确，加热器应工作良好。
（９）自动调平装置应安装正确，纵向及横向控制器应工作正常。
（１０）启动发动机，预热后运转平稳，动力性能良好，调速器工作灵敏、准确、可靠。
（１１）离合器、传动链、Ｖ带等调整适当，传动系工作正常，无异常的冲击、振动、声响等现象。
（１２）刮板输送器、接料斗的斗门、螺旋分料器应处于良好工作状态。
（１３）电气系统应工作正常，操纵系统应灵活可靠。
（１４）利用喷油器向摊铺机的接料斗、顶推滚轮、刮板输送器、螺旋分料器、行走传动链及熨平板等均匀地喷洒少量柴油。
２．作业与行驶中的技术要求
（１）按照施工要求，合理确定摊铺机的工作速度、摊铺宽度、摊铺厚度、刮板输送器及
螺旋分料器转速、斗门开度等参数。
（２）机械传动的沥青混合料摊铺机，换档必须在摊铺机完全停止时进行，并严禁强力挂档。
（３）接受自卸车卸料时摊铺机顶推滚轮紧靠在自卸车的后轮上，自卸车挂空档，在摊铺机的顶推下两者同步行进。自卸车倒车驶进摊铺机时要防止发生冲撞现象。
（４）摊铺机作业时各机构、系统应协调工作，必要时应及时修正。作业速度要保持稳定，尽量减少停车、启动次数，以保持摊铺机连续、均衡作业。
（５）严禁操作人员在摊铺机作业时离开驾驶台，无关人员不得在作业时上、下摊铺机，或在驾驶台上停留。
（６）轮式摊铺机的差速锁在地面附着力不足时使用，其接合或断开须在停机时进行。摊铺机差速锁接合后只能直行，不得转向。
（７）摊铺机转场行驶中，禁止在坡道上换档，或空档下坡滑行。
（８）摊铺作业前２０～４０ｍｉｎ，对熨平板进行预热，使其接近沥青混合料的摊铺温度；因故暂停作业时，使用预热系统进行保温，防止熨平板冷却；用电预热时，应先启动发动机。并调到额定转速，然后接通预热开关进行预热；用燃烧燃油或燃气进行预热时，应注意控制热量，防止局部过热而使熨平板变形；加热时，应采用间歇燃烧、多次加热操作法，使其借助于自身热传导得到均匀预热；有热风循环系统的可采用点火燃烧和熄火热风循环交替进行加热；无论采用何种加热方式，每次点燃时间均不得超过１０ｍｉｎ；使用压缩空气喷射燃油的加热系统，其压力须达到规定值；燃烧器点燃后才允许启动鼓风机，并调节风门，使之完全燃烧；对设有多点燃烧加热装置的应逐个分别点燃；预热时要注意对燃烧情况的观察，若火焰熄灭应立即关闭燃油或燃气开关，找出原因、排除故障，并清除溢出的燃油或待燃气排尽后重新点燃；严禁在加热过程中，熨平板处于无人看管状态，或向摊铺机各部喷油清洗。
（９）使用自动调平装置时应注意以下几点：已压实的底基层的不平度应不大于５ｍｍ，不平度波长小于拖杆长度时，可采用拖式浮动梁为基准；用摊铺带邻近的车道、路缘石、边沟和已摊铺层等构筑物作基准时，传感器必须使用滑撬作跟踪件，采用拖式平均梁时不允许利用未经压实的摊铺层作基准；用作基准的车道或摊铺层，其横坡值必须与新摊铺层的横坡值相等；当自动调平装置控制系统使用纵坡及横坡控制装置联合工作时，在摊铺层的一侧（一般在左侧）架设张紧绳为基准。若摊铺宽度大于６ｍ，则应采用双侧高度控制装置；摊铺作业停止时应先断开自动调平装置控制系统的开关，使调平液压缸处于静止位置；自动调平装置各元件应小心使用，防止被碰撞和雨水、尘土的侵害。
（１０）振捣器频率应由低到高、逐步增加，摊铺面层时每前进５ｍｍ，振捣不少于１次，并应随时检测摊铺层的密实度。
（１１）弯道摊铺作业时应注意以下几点：要及时操纵调平装置，控制摊铺层的厚度增量，使用纵坡传感器和横坡传感器配合的自动调平装置工作时，要设专人掌握横坡给定器，连续
而平稳地转动横坡给定器上的调节旋钮；操作人员要注意摊铺机的走向，力求操作平稳，避免急转向，对履带式摊铺机更应如此；熨平装置的端部与路缘石的间距不小于１０ｃｍ，以免发生碰撞。
（１２）摊铺机在一般坡道上作业时应由低处向高处摊铺，若必须下坡作业时，要与自卸车驾驶紧密配合，力求速度稳定；在大坡道上作业时，要减少接料斗中的沥青混合料量，按额定摊铺能力的６０％进行作业，同时要控制好行驶速度和转向半径。
（１３）摊铺机作业中要经常对摊铺机的行驶速度、供料能力、斗门开度、螺旋分料器的匹配情况进行检查；检查摊铺层的平整度、厚度是否符合设计要求。
（１４）履带式摊铺机不得长途行驶，其行驶距离不应超过１ｋｍ。摊铺机行驶时熨平板应恢复标准长度，并升起、用挂钩挂牢。
（１５）摊铺机被牵引时，只允许用刚性拖杆，其变速器为空档，并解除自动调平装置的工作。
（１６）禁止摊铺机作牵引机械用。
３．作业后的技术工作
（１）在作业场地以外，清洁摊铺机各工作装置、运行机构，清除残留沥青，使之运转自如，转动灵活。用柴油清洗时禁止明火接近。
（２）擦拭液压伸缩熨平板的导向柱和液压缸活塞杆。
（３）清洁并检查高度传感器支座各部元件，并对转动零件加注润滑油。
（４）将摊铺机停稳，可靠地驻车制动，左右料斗完全放下，熨平板放到地面上或用挂钩挂牢。
（５）摊铺机停放在交通车道及其附近时，必须设安全标志，夜间设灯光信号并有专人守护。
（６）按保修规程的规定，进行例保作业。
第五篇综合养护车操作规程
技术管理
（１）综合养护车必须由专人操作，操作人员必须经过严格的上岗前的技术培训，熟悉综合养护车各系统、装置的结构、工作原理、性能及操作规程，以免发生机械设备故障和人员设备安全事故。
（２）综合养护车在使用前必须对各系统、装置以至整机进行空载试运转，在确认正常后方可进入正常作业。
（３）综合养护车进行作业前必须先处于行走状态，渐渐进入工作状态。此操作顺序不能颠倒，否则将损坏机件或造成安全事故。
操作规程
（１）作业前的技术准备
１）了解施工现场的路面及交通情况，技术要求等。
２）检查转向系和制动系是否灵活、可靠。
３）检查液压系统有无渗漏，液压油是否充足。
４）检查铣刨鼓刀头是否齐全、完好、安装牢固，铣刨鼓安全罩应装置良好、完整有效。
５）做好准备工作，起动发起机。随后让发动机怠速暖车运转，此时应检查各仪表的显示值及发动机运转情况。待发动机冷却水温度达到６０℃时综合养护车便可起步，驶入作业现场。
（２）作业中的技术要求
１）液压镐作业时应先分离离合器，在综合养护车挂档后再结合离合器。
２）在一档行车速度或停车时，缓慢下降铣刨鼓至铣刨深度。
３）一次性铣刨沥青混凝土路面的最大切削深度，不得超过该机的规定数值。
４）铣刨硬路面时严禁使用高速作业，以免损坏刀头。
５）铣刨作业中严禁换档。换档时主油泵操纵臂应置于“中位”。
６）铣刨作业中应随时注意观察各指示灯及仪表的工作情况，操作人员不得离开驾驶位置，否则必须提起铣刨鼓。
（３）作业后的技术工作
１）作业后综合养护车应停放在平坦、安全的地方。停放时提起铣刨鼓，脱开铣刨档，发动机怠速运转５ｍｉｎ后熄火，并对综合养护车实施驻车制动。
２）打开铣刨鼓安全罩，进行彻底清理。检查铣刀，如有损坏应予以更换。
３）按照保修规程或使用说明书的技术要求对发动机及综合养护车进行日常例行保养作业例，介绍其操作规程。
第六篇沥青洒布车操作规程及使用技术
１．安全技术规程
由于沥青具有易燃的特性，沥青洒布作业通常是在气温高的情况下进行，沥青洒布车有时（指气温较低时）使用明火烘烤沥青泵等，所以沥青洒布车在使用过程中要特别预防火灾的发生。
（１）定期检查消防器具。
（２）禁止在点燃喷燃器时给沥青洒布车加注燃润料。
（３）沥青贮箱的抽吸口和装料口未盖时禁止点燃喷燃器。
（４）点燃固定式喷燃器时应事先打开沥青贮箱上的烟囱盖。沥青贮箱内的沥青液面必须超过Ｕ形管的高度。
（５）洒布作业中禁止使用喷燃器。
（６）点燃手提式喷燃器时输油管的开关先部分打开，然后逐渐开大至全开，并禁止接近易燃品。
（７）供给喷燃器的压缩空气压力应限制在０．３～０．４ＭＰａ以下。
（８）喷燃器熄火后应关闭燃油箱的进气开关，并卸除燃油箱内的剩余压力。
（９）沥青洒布车应设置静电拖地链，重载行驶时要尽量避免紧急制动。
２．洒布定额、作业速度和沥青泵转速的选择
沥青的洒布定额ｑ（Ｌ／ｍ２）随施工作业对象的不同而异，其大致范围如下：
贯入法洒布———２～７Ｌ／ｍ２；
表面处治洒布———０．７５～２．５Ｌ／ｍ２；
防灰尘洒布———０．８～１．５Ｌ／ｍ２；
底层料粘结洒布———０．５Ｌ／ｍ２
路拌稳定土洒布———１０～１５Ｌ／ｍ２。
上述沥青洒布定额在公路工程施工技术规范中均有明确规定。沥青泵的流量（Ｌ／ｍｉｎ）根据其转速的不同而有所变化。沥青泵的流量Ｑ与车速ｖ、洒布宽度ｂ、洒布定额ｑ的关系是，Ｑ＝ｂｖｑ。通常洒布宽度ｂ和洒布定额ｑ是事先调定的，因此车速ｖ与沥青泵流量Ｑ二者应是相应地增减。由专用发动机驱动沥青泵的沥青洒布车，其沥青泵转速和车速可由各自的发动机分别调整，所以二者相应的增减关系能配合得较好。利用汽车本身的发动机驱动沥青泵的沥青洒布车，由于汽车变速器和驱动沥青泵的分动箱的档位有限，它们的转速又都随着同一台发动机的转速变化，所以车速与沥青泵转速二者相应关系的调整就比较困难。通常是先确定沥青泵在某转速下的流量值，然后依此确定相应的车速并通过沥青洒布车驾驶员的熟练操作，力求其稳定行驶。
３．提高洒布质量的技术措施
沥青必须适量、均匀地喷洒在路面上，尤其是表面处治作业。否则会影响路面的使用寿命。为提高沥青洒布质量应采取如下技术措施。
（１）保持沥青在其工作温度范围内进行喷洒。
（２）调整好喷嘴的喷射角（２０°～３０°）和离地高度（２５ｃｍ左右），保证洒布宽度和毗邻喷雾的重叠量（横缝为１０～１５ｃｍ，纵缝为２０～３０ｃｍ）。
（３）喷雾角是靠一定压力来保证的，洒布时要保持沥青泵的转速恒定。为此，现代沥青洒布车的洒布管应做成全循环式，并配置卸压阀。
４．正常技术维护
对沥青洒布车的技术维护，除了按照一般汽车的常规项目进行外，还应根据沥青有冷凝的特性来进行一些特别的维护。
（１）作业前的检查
１）检查转向系、制动系等是否灵活、可靠。
２）检查各油箱（发动机曲轴箱、液压油箱、煤油箱、变速器、分动箱等）的油量，并加注到规定容量。
３）检查各指示器、仪表是否齐全、灵敏、准确，操纵台与驾驶室联系用的电铃是否能正常工作。
４）检查吸油管及输油管的过滤器、洒布管及喷嘴等是否清洁畅通。
５）检查各部件是否紧固，安全可靠。
６）放净沥青贮箱及各管道、阀门等部位的清洗液。
７）检查各部位阀门、操纵手柄等是否操作轻便、灵活，处于作业所需的位置，以及各管路及接头处是否有泄漏现象。
８）检查沥青泵能否正常运转。
第七篇轮胎压路机操作规程
轮胎压路机除必须遵照光轮压路机的使用要点及安全操作外，还须注意：
（１）避免紧急制动。
（２）根据工作要求选择运行速度。
（３）严禁用换向离合器作制动用。
（４）不能碾压有尖利棱角的碎石块。
（５）当碾压热铺沥青混合料时，应在工艺规定的混合料温度下进行碾压作业。为了防止压轮粘带沥青混合料，要向胎面喷洒或涂刷少量柴油，但由于柴油有腐蚀橡胶的作用，应尽可能少用或不用。
（６）调整平均接地比压，使轮胎压路机有较宽的适用范围。可通过试验和经验进行粗略调整，使平均接地压力适应最佳碾压效果和施工作业要求。
（７）当轮胎压路机具有整体转向的转向压轮时，为避免转向搓移压实层材料，在碾压过程中，转向角度不应过大和转向速度不应过快。
（８）碾压时，各压轮的气压应保持一致，其相对值不应大于１０～２０Ｐａ。
（９）终压时，应将转向压轮定位销插入销孔中，锁死摆动，使压实层具有平整的表面。
轮胎压路机的保养要求
为了使轮胎压路机常处于良好的技术状态，应做好以下主要保养工作：
（１）每班均应检查和紧固各部件的螺栓，检查轮胎气压，检查轴承是否发热。
（２）按规定加注润滑油脂。
（３）经常检查和调整碾压轮轴向间隙。正常的轴向间隙为０．１０～０．１５ｍｍ。调整好的轴向间隙应能使碾压轮转动自如，并无明显的轴向窜动。
（４）在使用中，若各碾压轮气压不一致、轴承松旷、轴向间隙过大、前轮槽钢和叉脚变形、后轮支架变形等均会引起轮胎的偏磨。当轮胎出现偏磨后，将出现碾压轮的晃动或振动，影响压实质量。因此，当压路机工作５００～６００ｈ或半年后，应调换各碾压轮的安装位置，使轮胎磨损趋于均匀。
（５）轮胎压路机在转场运行时，轮胎气压应保持在０．６～０．６５ＭＰａ，行驶距离不宜过远，行驶速度应符合相应机种说明书中的规定。
（６）压路机长期停置，应将机身架起，减小轮胎受压变形。
（７）经常检查和维护制动器工作的可靠性。
（８）根据具体情况修复或更换已损坏的零部件，保证压路机的正常功能。压路机的各项技术保养应按光轮压路机的技术维护要求进行。
更换润滑油时的注意事项：
（１）放出发动机中的润滑油要在发动机停车后进行，即在油温高、油中杂质沉淀前进行，并排除机油滤清器中的油。从放油孔将所有旧润滑油放完后，起动发动机使之运转几周，旧润滑油就能全部排出。
（２）变速器中的旧润滑油，也须在高温时放油。
（３）加注润滑脂时，应将旧润滑脂全部排出，润滑脂牌号不许经常变动。
第八篇振动压路机的操作规程
1．压路机能可靠地工作，在工作前应进行充分地准备，将发现不正常的现象予以消除。
（１）按仪表盘说明熟悉各操纵机构的位置和操作动作。
（２）检查各联接部位的紧固件，不应有松动现象。
（３）发动机的燃油、润滑油和冷却水要加足，检查管接头有无松脱与漏损现象。
（４）蓄电池荷电，发动机起动电路畅通。
（５）液压油箱有足够的储油，油管接头无松脱渗漏现象。
（６）变速器、分动箱、驱动桥、轮边减速器及振动室的油位在正常范围内。
（７）传动带松紧适度。
（８）调节刮泥板，使之贴近轮面，但不应压得太紧。不需刮泥时，应将其抬起。
（９）将差速锁和转向锁脱开。
（１０）需调节压路机的静线载荷时，可按说明的要求。加载配重。
（１１）需使用洒水时，要事先加满水箱。
（１２）在夜间或雾天工作时，应检查照明设备是否有效。
（１３）长时间停放后再度使用时，应检查液压油及润滑油是否变质，必要时更换新油。
（１４）调整好驾驶座椅。
２．起动发动机。首先将换向操纵手柄和振幅选择开关置于中间位置。对于机械传动压路机，还应将变速操纵杆置于空挡，并脱开主离合器。打开电源开关和燃油箱与液压油箱开关，然后按发动机说明书的程序起动发动机，并怠速空运转暖车５～１０ｍｉｎ。在此过程中，应注意观察电压表、液压油温表、发动机油温表和水温表的读数是否正常，以及油压报警灯和空滤器报警灯是否熄灭，若发现异常，应立即停车进行检查维修。水冷发动机在寒冷天气启动有困难时，应将润滑油和冷却水预热到６０～８０℃再注入。
３．压路机的运行和作业。压路机司机应按如下程序开动压路机和进行压实作业。
（１）将发动机油门提到额定速度运行。
（２）松开手制动器。
（３）将变速操纵杆置于所需挡位。
（４）按需要将振幅选择开关置于相应位置。
（５）确认压路机运行无障碍物。
（６）按既定方向开动压路机起步行走。
对机械传动压路机，应在主离合器脱开的情况下扳动换向操纵杆挂档，松开主离合器踏板，压路机就起步运行。若变速换档，也应先脱开主离合器进行操作。主离合器在接合或脱开时应平稳缓合，不应用力过猛。接合时，必须使踏板能回到原位，以便离合器片能完全接合。分离时，必须将踏板踩到底，以便离合器片能完全脱离。操纵时，必须防止离合器处于半离合状态，以免摩擦片烧损。对液压传动压路机，可直接轻移换向操纵杆起步，并用此杆的推拉位置来改变压路机的运行速度。压路机进入正常运行时，不得用发动机怠速的方法改变其行走速度。
（７）左右转动方向盘及试刹车，检查转向功能与制动功能是否灵活正常，有问题的要调整。
（８）压路机进入作业面进行压实作业。
根据铺层材料和施工工艺所规定的工作速度、振动参数和碾压遍数往复滚压工作面，并操纵振动开关进行振动压实。在振动压实过程中，改变压路机运行方向应先关断振动，待压路机反向开行后再起振；在接入振动时，不能转换振动选择开关，需要改变振幅时，必须先关断振动，稍等几秒钟后才能转换振幅，然后重新起振。
（９）压实沥青混凝土路面时，应使用操纵开关及时喷洒乳化剂或水。
（１０）压路机在运行和作业过程中，司机应始终注视其运行方向，并利用方向盘随时调整。注意观察各种仪表的读数是否处于正常范围，各种报警装置有无反映。压路机发生任何故障，均应立即停车修理。
４．压路机的制动与停车。机械传动压路机均备有脚制动器，用于压路机运行过程中的停车制动。液压传动压路机在正常情况下将换向操纵杆置于中位即可实现工作制动，遇有紧急情况，可通过脚踏板或手动开关操纵应急制动器刹车。压路机紧急制动停稳后，应立即松开制动器。压路机工作结束，应按下列程序停车：
（１）停止振动。
（２）将换向操纵杆置于中位，使压路机停止运行。对于机械传动压路机，扳动换向操纵杆之前，应先脱开主离合器。
（３）调节发动机油门，使发动机低速运转几分钟。
（４）使发动机熄火，并将起动旋钮转至“０”位。
（５）接合手制动器。
（６）关闭燃油箱与液压油箱的开关，拉开电源开关。
在寒冷季节，停车后还应将发动机的冷却水及压路机的配重水与洒水箱中的水全部放掉，或加注防冻液，以防冰冻。
第九篇铣刨机操作规程
技术管理
（１）铣刨机必须由专人操作，操作人员必须经过严格的上岗前的技术培训，熟悉铣刨机各系统、装置的结构、工作原理、性能及操作规程，以免发生机械设备故障和人员设备安全事故。
（２）铣刨机在使用前必须对各系统、装置以至整机进行空载试运转，在确认正常后方可进入正常作业。
（３）铣刨机进行作业前必须先处于行走状态，然后铣削转子旋转并缓慢下降、渐渐进入工作状态。此操作顺序不能颠倒，否则将损坏机件或造成安全事故。
操作规程
1、作业前的技术准备
（１）了解施工现场的路面及交通情况，技术要求等。
（２）检查转向系和制动系是否灵活、可靠。
（３）检查液压系统有无渗漏，液压油是否充足。
（４）检查铣刨鼓刀头是否齐全、完好、安装牢固，铣刨鼓安全罩应装置良好、完整有效。
（５）做好准备工作，起动发起机。随后让发动机怠速暖车运转，此时应检查各仪表的显示值及发动机运转情况。待发动机冷却水温度达到６０℃时铣刨机便可起步，驶入作业现场。
2、作业中的技术要求
（１）铣刨作业时应先分离离合器，在铣刨机挂档后再结合离合器。
（２）在一档行车速度或停车时，缓慢下降铣刨鼓至铣刨深度。
（３）一次性铣刨沥青混凝土路面的最大切削深度，不得超过该机的规定数值。
（４）铣刨硬路面时严禁使用高速作业，以免损坏刀头。
（５）铣刨作业中严禁换档。换档时主油泵操纵臂应置于“中位”。
（６）铣刨作业中应随时注意观察各指示灯及仪表的工作情况，操作人员不得离开驾驶位置，否则必须提起铣刨鼓。
3、作业后的技术工作
（１）作业后铣刨机应停放在平坦、安全的地方。停放时提起铣刨鼓，脱开铣刨档，发动机怠速运转５ｍｉｎ后熄火，并对铣刨机实施驻车制动。
（２）打开铣刨鼓安全罩，进行彻底清理。检查铣刀，如有损坏应予以更换。
（３）按照保修规程或使用说明书的技术要求对发动机及铣刨机进行日常例行保养作业例，介绍其操作规程。
第十一篇自卸汽车机安全操作规程．
1．严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。
2．机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。
3．发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。
4．汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。
5．在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。
6．车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。
7．在冰雪路面上行驶时，，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。应装防滑链条
8．车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
9．气制动的汽车，严禁气压低于2.5公斤／厘米2时起步，若停放在坡道上，气压低于4公斤／厘米2时，不得滑行发动。
10．自卸汽车的车箱内严禁载人。任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。
11．装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱20cm，从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。
12．运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，订出安全措施。
13．自卸车发动后，应检试自卸液压机构。
14．配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。
第十四篇装载机操作规程
1、一般安全注意事项
（1）驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。
（2）驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。
（3）在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。
（4）绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。
（5）在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。
（6）要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
（7）维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。
2、工作前的安全注意事项
（1）检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。
（2）检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。
（3）启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。
（4）不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。
（5）只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。
3、作业时安全注意事项
（1）发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。
（2）清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。
（3）将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。
（4）确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。
（5）在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。
（6）在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。
（7）行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下
（8）作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。
（9）作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。 4、停机时的安全注意事项
（1）装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。
（2）将各种手柄置于空挡或中间位置。
（3）先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。
（4）不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。
（5）利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。
第十五篇挖掘机操作规程
1．挖掘机驾驶员及有关人员在使用挖掘机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。
2．检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。
3．作业前，应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。
4．挖掘作业前应先将朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板，然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。
5．作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速挡。
6．回转应平稳，不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
7．动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。
8．移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。
9．装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。
10．挖掘作业，应使用低速挡。
11．铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。
12．在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。
13．在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
14．行驶中，不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行。
15．行驶时，支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
16．当停放时间超过1h时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超过1天时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。
17．机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。
18．在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：
1)填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；
2)气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时；
3)在爆破警戒区内发出爆破信号时；
4)地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；
5)工作面净空不足以保证安全作业时；
6)施工标志、防护设施损毁失效时。
19．配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。
