爱华网文/散粉思考者
一场金融危机让是北美汽车业的龙头老大通用汽车公司频临破产。通用汽车历史悠久，可是近几年市场份额被日本汽车瓜分了不少，油价的上升更是让它雪上加霜。不久前关闭了几家生产卡车，悍马等高耗油量的生产厂，集中面向轿车生产。油价急升令大型SUV销量急剧下滑，从而削弱了通用汽车的盈利能力。而销售的不景气意味着通用汽车对现金需求将上升。今年5月份通用汽车就宣布需要筹资150亿美元的资金以支持资金流动。现在金融危机导致通用雪上加霜。汽车销量直线下降，从银行那里又拿不到贷款。到明年1月份他们用于流通的现金就告罄了。只有向国家伸手要紧急贷款救济。否则就是破产一条路。
是否让汽车厂家破产无论是在民间还是在议会都引起了广泛争议。很多人认为美国汽车工业内部结构问题导致成本太高，竞争力下降。此外，汽车技术改进不足，生产出来的汽车耗油大，不是人们想要的类型。担心给了他们援助，他们解决不了问题，还会接着要援助，让纳税人的钱打水漂。美国东部时间12月19上午9时，美国总统布什终于宣布出174亿美元紧急贷款救助美国汽车业。通用会得到其中的90多亿。散粉思考者认为这绝对是明智之举。现在美国经济处在金融危机和经济衰退并存的特殊时期，如果任由汽车工业破产，将引发国内生产总值(GDP)增长率下降1%。此外会有至少100万人失业。政府要付出的失业救济金就是很大一笔，算了一下大概要130亿。而且失业金是肉包子打狗有去无回，没有利息，现在给汽车工业的救助实际上是一种贷款。他们还得还，而且还有利息。还是现在拯救为上策。
通用虽然获得国家紧急贷款。但是这份政府的项短期援助计划，也附加了严苛的条件。通用拿了救援款就必须解决自身的架构问题。这些问题包括工资水平高于竞争对手，以及付给退休员工的养老金和医疗补助等问题，汽车生产商必须忍痛进行重组，如果在明年3月31日前不见效，那必须退回援助款。此外美国人一般贷款购车，如今经济衰退，金融机构不愿出贷款，普通人也不再借贷。同时金融危机让人们捂紧钱包过日子，买车毕竟是个大开销。过去有一部分人经常换车，保持开新车，把二手车卖给车行。现在能省就省。老车能开就接着用。通用仍旧会面临销售难的问题,前面的路不好走，破产的阴云还是不散。
带着对通用汽车的担忧我专门去了一趟其位于底特律的总部。看看破产危机下的公司会是怎样一番情景。通用汽车总部座落在风景优美的河边。河的对面就是加拿大。公司的外观还是很气派的，鹤立鸡群。尤其是更河对面的加拿大比，通用汽车的建筑真是给美国这边挣足了面子。
大楼入口
这是通用汽车总部（中间暗蓝色的群建筑）和其他建筑群的位置模型
这张照片是进入大楼后到二楼向下俯照得到的。透过玻璃大窗可以看到前面的河以及河对面加拿大的建筑。瘦死的骆驼比马大。的确通用虽然面临破产危机但是从总部大楼内部的辉煌，还可以看出这个公司过去的底气的确十足。一楼有不少商店。还有供人们休闲的桌椅。
这些高耸的热带树都是真的。
这是内部的侧面。在这楼的地下一层还有很多快餐店包括麦当劳。这跟国内大商场很像。
通用的办公楼都在高层，需要坐电梯上去。必须刷磁卡才能让电梯运行。这限制了外来人员的进入。在一层最主要的展览厅。这些老爷车显示着通用的百年辉煌。
1903 Cadillac Model A Runabout。这是凯迪拉克生产出的第一批车
1904 Oldsmobile Touring Runabout--"法国前线“。更多的老爷车请见我的另一篇文章
《独家：美国通用汽车总部的老爷车（组图）》
展厅里还有其他现代车
这辆展台上的车窗显示的白色，其实是广告投影的效果
这里也有发动机的过去和前瞻。他们也在做非常先进的电动车。不久就会上市。
展台上的其他车
二楼有些商店和办事处
从二楼向下俯视
这是3楼的标志
大楼的入口不止一处。这是另外一个入口进来看到的情景
金属柱子两边是一块块玻璃条堆砌出的波浪形，非常艺术。可惜照片上显示不太出来还得看真景才能有更深感受。
玻璃后面也有现代车的展示。这是其中之一
仅看外表还感受不到这个公司内部所拥有有的危机。真心希望通用能走出严冬，再造辉煌。推荐阅读
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