爱华网【各种刹车方式：】
SKID。最简单的前脚拉后脚踏，臀部微微离开坐包，目的是让后轮进行抱死，进行短距离的滑行过弯减速，过弯好选择，SKID可原地转180度不下车。
LONGSKID。字面意思就是长长的刹车，意思就是身体离开坐包前倾追求更高的滑行距离，两腿均要打直撑住脚踏，下桥下坡好选择，注意人要直接倾斜到车把上，不要做多余的事情，上去的时候脚就是直的了，本人车子是牛角把，实验可以在半径2米内极转270度脚不落地，360度脚落地。别的把没试过不做评论。
MID SKID。 就是skid升级版本，在skid过程中把车尾甩到前面，也就是将车后轮打90度目的是以最快速度停止运动。midskid刹车距离一般是1到2米即可。急刹好选择。注意MIDSKID时前轮是弯的，不是直的，包括MIDSKID结束前轮还是弯的。刹车时注意后面的车。
坐刹。skid的升级版本，与skid相似，但是臀部不离开坐包，更快进行刹车制动，需要脚力。脚力不够不要尝试，不然急刹的时候没刹住还会被带着走，急刹好选择。
跳刹。 不推荐，将后轮提起反向运动在落地瞬间暴死不多介绍大家都知道，虽然磨胎是最少的，不过真的很累。而且容易引起追尾。
跨刹。卖骚专用刹车。将一只脚跨至与后脚同一侧的车轮侧边，此时屁股不离开坐包，等脚踏运行到合适位置的时候，跨在车把上，后脚用力打直，一定要撑住，身体倾斜可打200度左右的圈，打完圈会有一个静止时间，把前脚收回，踩回脚踏中间脚不落地，跨刹完成。
【关于Skid和Midskid：】
Skid和MidSkid是两种常用的死飞车停车技能,但是在实际实用角度来讲的话后者MidSkid更胜一筹,因为MidSkid是真正能快速降低车速将车停下来,而Skid只是具备观赏性的滑胎动作,我们上一部视频的死飞刹车比赛采用的就是Skid,因为它实际上不能立刻将车停下来,而比赛中有用MidSkid的失败者,他们实际很快就停车了从而导致失败...我们在以往的死飞特技视频中常见的高手一个甩尾漂移的动作,那其实都是MidSkid。
轮胎气压越足越容易做MID SKID，而且注意要在光滑路面，普通的柏油路是很难练出的。MID SKID,做动作时,人稍微离开座垫.注意这里和SKID不一样，SKID是站立起来身体前倾，让整个重心停靠在前，让后轮能够得到最小的压力持续更大的漂移，而MIDSKID则是要给后轮也加以压力，短时间内把车子速度降下来，因为每个人的腿部力量不同，这个需要自己去慢慢体会给后轮压力是大是小。
新手总是感觉脚力不够，人总是被脚踏板带起来.我在上面也提到过，有几种原因，路面不够光滑，轮胎气不足，还有就是曾经有人和我说过身体不敢前倾，当你身体前倾的时候你手臂要伸直，双手稳稳的握住车把，这样就不会有那种要倒的感觉了。
必备技能一定要多加练习,熟练掌握之后才能拉风的上路表演。
（Fixed Gear ，与TrackBike（场地自行车）是同类自行车，但骑行地域不限制在体育馆内，在日本则有古典赌博形式的场地自行车比赛，被称为“竞轮”，在中国被称为“死飞”或“固齿”，香港地区也有称为称“梗牙”，FixedGear Bike来自New York OldSchool单车文化，最初由Messenger快递工作者而起的快速单车文化，在日本原宿流行后，就开始快速在全世界蔓延，成为街头文化的代表。又因为藤原浩和一众里原宿潮人都是FixedGear Bike迷，所以全世界潮人都开始留意Fixed Gear运动，Fixed Gear 运动和Fixed Gear造型开始大受欢迎。2009年初，中国的死飞大热潮开始。）
就请观看视频，稳健的联系吧：）
Skid（无皮带刹车）：
Midskid（皮带）：
Skid和Midskid慢镜头：
SKID教学（无字幕）：
另一个示范视频（结尾中文字幕）：
