天津的五大道，近年来是颇具盛名了，想在19世纪末20世纪初，五大道地区原是天津城南一片坑洼塘淀，1860年，天津英租界开辟，五大道地区被划为英租界。从1919年至1926年，英租界工部局利用疏浚海河的淤泥填垫此处洼地，开始了这一区域最早的城市规划与建设。英商在修建别墅和赛马场后，在马场以东修了一条连接英租界墙子河的马场道。这便是五大道最早的渊源。1929年，大理道、睦南道、常德道、重庆道、成都道先后建成；但当时却被命名为英国街名———大理道当时叫新加坡路，睦南道当时叫香港道，常德道当时叫科伦坡道，重庆道当时叫爱丁堡道，成都道当时叫伦敦路。进入20世纪后，由于时势变化，天津在中国的位置变得极为特殊与重要。一方面社会与朝政更迭变幻，租界成了政治的避风港；另一方面天津得地理、交通与海关之利，充满了商机。各种要人及富人拥人津门。一为安全，二为立业发财，三为了住进设施齐全的小洋楼总比传统的四合院舒适方便。五大道地处英租界的黄金地段，人们便相争置地建房，毗邻而居，于是，这一带就成了近代许多政客买办、达官显贵寓居之地，这些人也被称为“寓公”。五大道成为近代名人的荟萃之地。这一时期，五大道的原住户洋人很少，基本上是中国房主，他们不愿完全尊崇西方建筑的风格，在建筑风格上时不时想纳入些中国元素，于是就随心所欲地去删减与添加，这反而给建筑师们更多自由发挥的空间。比起解放北路那些正矩的西方建筑，五大道的洋楼要随意得多了。这也可看做是中西文化在建筑史上的一次交流吧。自20世纪60年代开始，天津城建部门为了统一管理，按照由南至北的顺序，将这一地区东西走向的马场道、睦南道、大理道、长德道、重庆道、成都道等统称为“五大道”地区。如今，“五大道”已经成了天津小洋楼的代名词。其实，“五大道”并非一个正式的地名，只是流传甚广的俗称。天津“五大道”驰名海内外，但具体指哪五条道，说法不一。一种说法，指马场道、睦南道、大理道、常德道、重庆道。另一种说法，指马场道、睦南道、大理道、重庆道、成都道。
早已退去了殖民地色彩的五大道地区，今人所看重的，是其作为城市市政园林的超前典范规划和体现在民居建筑中的细致入微的人文关怀。前段时间，中央10台做过一期关于五大道的系列片，细数了其百多年来的发展演变的历史。而今，行在其中，人们流连的是它姿态万千的西式建筑群体景观，简洁内敛的布局结构，安然恬静的街市风格；今日的游人，在驻足流连之际，对近代百年津门乃至近代中国的那一段风云激荡的历史更添无限遐思。
廊坊霸州胜芳“三寺两庵十八庙，大寺雄伟小庙巧。遍及胜芳各街巷，历经几朝相继造……”。历史上胜芳古镇庙宇林立。大悲寺，始建于元朝末年，复建于明天顺元年、重修于正德五年，迁延六百余年，清朝达到鼎盛。2008年胜芳古镇修缮中大悲禅寺得以整体复建，建筑面积2.8万平方米，拥有大小殿堂楼宇23座。
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