爱华网刚开到店的Ｘ５
原配的１７寸轮胎，磨损严重，到了更换期，轮圈也显得比较陈旧。
这次选用的是德国马牌275/40R20，德国的TUSSBAUM轮胎自动拆装机正在工作中，车主即然选用了世界级的产品，也应该享受到一流的技术服务。这是马牌的超高性能SUC轮胎Conti4×4SportContact(C4×4SC)，其特点是操控性好，卓越的防滑水保护，静音、适合的驾乘。
换上的是意大利的ＯＺ品牌MSW12的２０寸轮圈
换好后的效果，如果下次你在马路上看到此辆宝马Ｘ５，如果你也同样喜欢，请联系我们，腾盛行宁波灵桥路店：87885178。
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X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的“操控制上”思想，没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协，并打出其特有的SAV(sportactivityvehicle)概念，从而取得了巨大的商业成功。宝马X5拥有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。
当今具有世界最高水准的轮毂厂商是不多的。OZ在创造以来，不断保持对技术革新和严格的品质管理的热情，从而赢得了世界的信赖，这也使得OZ能够顺利成为雷诺、奔驰、大众等世界有名的汽车厂商的最终消费者，也成为各个摩托车商的纯正配套产品。只有真正的OZ才能得到世界上赛车选手们的充分信赖和欢迎，今后OZ将作为世界轮毂发展的代表，不断的向前发展。
OZ从2001年开始在世界各地投入使用BIAXIAL轮毂试验机，经过不断的严格试验所有得到的数据是可能实现轮毂的高刚性、轻量化、耐久性的追求全新的构造的保证。通过采用先进的轮毂试验机，OZ这个世界上引以为豪的轮毂技术会不断地向前进步。OZ已取得了世界特许地全新的交换式轮毂的生产，对于容易磨损的轮圈外框部分可以用另外的外框进行交换，由于螺丝隐藏在外框内部，不会影响意大利设计的美观构造。
