爱华网《泰晤士报》在报道中首先将目光瞄准了中国正在斯里兰卡援建的汉班托特港，称这个位于斯里兰卡南部的小渔港虽然位置偏僻，但可以解释中国为什么不遗余力地对斯里兰卡提供援助---它不仅可以用来保护沙特通往中国的石油运输线，还可以供中国海军舰队停靠。报道说，2007年3月斯里兰卡政府同意中国在此建设该港口后，中国在当地已经斥资了10亿美元。文章称，由于中国的介入，西方政府感到“和平斡旋斯里兰卡内乱非常无力”。
虽然汉班托特港是商业港口是显而易见的事实，但《泰晤士报》却竭力试图将其描述成一个军事港口。报道说，在美国及印度许多军事人士看来，这里无疑有军事战略用途，是“珍珠链的一环”。美国国防部2006年的一份报告就曾表示，中国正在巴基斯坦、孟加拉国、缅甸和斯里兰卡打造一条“海上珍珠链”。一名印度专家表示，汉班托特港或许是一个商业港口，“但无疑它在未来是非常具有战略性的”。
随后，《泰晤士报》又历数中国对斯里兰卡的武器出口情况，称中国已经是斯里兰卡最大的军备供给国，并且数量从2007年起显著增加，当时美国等西方国家以人权问题为由停止了对斯里兰卡的军备援助。
上海国际问题研究院南亚研究中心主任赵干城3日对《环球时报》记者表示，西方及印度一些人时不时借斯里兰卡问题对中国指手画脚是一种不负责任的做法。赵干城说，斯里兰卡将近30年的内战已经给国内经济和人民带来了深重灾难，是政府必须面对的挑战。在大量人员死亡面前，一些西方国家采取的调停手段显得非常可笑，他们用各打五十大板的方式，却迟迟解决不了问题。斯里兰卡政府做出武力解决的决定是面对国内形势所采取的必要措施，不可能是因为得到中国支持才这样做。
赵干城说，中斯之间有着传统友谊，中国提供给斯里兰卡的任何援助也都是应斯政府的请求，是友好国家间的正常交往，是合乎联合国准则的。有的国家担心中国影响力扩大，抢了自己的“地盘”，所以才出来指指点点。
印度学者称中国介入斯里兰卡内战抢占战略要地
斯里兰卡陆军装备的中国造WZ551轮式装甲车
斯里兰卡空军装备的中国制歼七战机
本报驻印度特约记者 李响本报记者常黎明
斯里兰卡政府军最近对分离势力泰米尔猛虎组织武装进行了大规模打击。本来斯里兰卡的这一内部冲突和中国并没什么关系。然而，有的印度学者和媒体却莫名其妙地将两者联系起来，称中国通过向斯里兰卡政府直接提供军事和财政支援，帮他们践踏人权，给斯里兰卡内战“加油”。对此，中国南亚问题专家回应说，斯里兰卡目前局势与印度不无关系，印度一些人借此挑拨中国和斯里兰卡的关系极其错误。
印度新德里政治研究中心战略专家布拉玛•契拉尼4日在《日本时报》网站发表文章称，美国去年因人权问题停止对斯里兰卡直接军事援助后，中国“愉快地”填补了美国的空缺，开始向斯里兰卡提供大量援助，并销售大批武器。文章说，去年中国向斯里兰卡提供的援助增加了5倍，价值近10亿美元，一跃成为该国最大的援助者。中国生产的歼-七战斗机、防空枪炮、立体对空监视雷达等先进武器，已成为斯里兰卡政府军击败猛虎组织的关键因素。中国还把盟国巴基斯坦拉了进来。在中国的鼓励下，尽管经济萧条并面临恐怖主义威胁，巴基斯坦还是每年向斯里兰卡提供近1亿美元的军援，同时提供中国产小型武器并负责训练斯里兰卡空军。
契拉尼在文章中称，许多斯里兰卡平民在内战中死亡，他还指责中国对斯政府侵犯人权提供帮助。文章说，中国出于对石油、矿产和市场的渴求，已经逐渐成为一些发展中国家“镇压”国内势力的推动者，“支持残暴政权”，“在开发商业机会的同时，中国也试图实现战略上的侵入”。文章称，在中国援助下，“战争机器也在扩张”，最终的输家就是斯里兰卡社会。
文章还对中国在斯里兰卡建设港口表示忧虑。文章说，中国近年和缅甸、苏丹、伊朗等“问题国家”签署了高达数百亿美元的能源和武器合同，斯里兰卡吸引中国的是优越的地理位置———位于印度洋的斯里兰卡是历史贸易和国际原油运输的重要通道。文章称，中国工程师正在斯里兰卡东南部建设的汉班托特港，是中国控制印度洋和太平洋重要海上通道战略的珍珠链上最新的一颗。契拉尼在文章最后呼吁国际社会给中国施压，“让北京弱化自己扰乱别国的角色”。
据《环球时报》记者了解，契拉尼是一名典型的对华鹰派人士，曾经就中印领土争端、西藏等话题发表过多次极端言论。在我海军赴索马里海域执行任务时，他还撰文指责中国派军舰是为了“铲除”印度在印度洋的主导地位，呼吁印度政府联合美国和日本共同“封堵”中国。
契拉尼的观点或许过于耸动，但印度舆论对中国与斯里兰卡走近的担忧却现实存在。4日出版的《印度时报》报道称，近些年来，斯里兰卡逐渐将武器供应国锁定在巴基斯坦和中国，而伊斯兰堡和北京也将斯里兰卡视为自己的后院。一些印度防卫机构呼吁印度向斯里兰卡提供武器支援，以免重复在缅甸发生的一切。文章认为，在缅甸，巴基斯坦和中国也是填补了印度的空缺。
上海国际问题研究所南亚研究室主任赵干城4日对《环球时报》记者表示，契拉尼关于“中国给斯里兰卡内战加油”的言论，完全是无稽之谈。赵干城说，印度作为斯里兰卡的重要邻国，一直将它视为自己的势力范围。1989年军事干预失败后，印度至今对斯里兰卡局势不闻不问，采取漠视的态度。同时，印度还不允许其他国家对斯里兰卡内战进行调解。印度的避而远之使斯里兰卡长期处于战争状态。赵干城认为，印度在斯里兰卡问题上执行的是霸道政策。
赵干城说，中国和斯里兰卡的传统友好合作关系由来已久，如果中国应斯里兰卡政府要求向该国提供一些防卫所需的武器，也完全符合国与国之间正常往来的标准，印度一些媒体和学者用蛊惑人心的词语挑拨中国和斯里兰卡的关系不合时宜。赵干城说，作为一个负责任的大国，中国应该也能够在南亚地区发挥建设性作用。
中国斯里兰卡秘密签订军购合同让印度紧张
斯里兰卡空军现役的中国制歼七BS单座战斗机
斯里兰卡陆军士兵正在为中国制81式火箭炮装填火箭弹
瑞士国际关系和安全机构“安全观察”5月8日文章，原题：印度关注斯里兰卡意在制衡中国印度新近对斯里兰卡的重视旨在加强与斯里兰卡的关系，此举似乎针对的是中国在南亚地区不断增强的影响力。
印度正在调整对斯里兰卡的军事政策。3月，印度邀请斯陆军总司令参观印巴边界工事，此次访问凸显两军共同的主题和文化。印度一直避免直接向斯军方提供用于打击猛虎组织的进攻性武器系统。但这种态度最近发生了变化。新德里正在认真考虑加强对斯里兰卡的支持及大大增加军事援助。
这种援助的增加很可能是因为印度越来越担忧中国在斯军事影响力加大。
2007年4月，中国防务制造商与斯里兰卡签订一份价值3760万美元的秘密军事合同，为其陆军和海军提供装备。据另一份价值500万美元的军售协议，中方将向斯提供一种雷达系统。
印度可能把这些武器合同视为安全威胁，并把它看作对印度势力范围的严重侵犯。印度可能认识到，为保住和增加其在南亚的地位，必须改善与斯里兰卡的关系和增加对斯政府的军事援助。
中国人向斯里兰卡示好是考虑到后者接近于重要运输航线的战略位置。由于本国能源供应要经过印度洋区域，中国把这些航道视为关键运输线。斯里兰卡靠近印度大陆的位置也具吸引力。中国的分析家似乎把印度视为未来的竞争者，主张采取一种遏制印度影响力的综合战略。实施这一战略将需动用援助、贸易和基础设施建设等经济手段，以及加强与斯里兰卡这样的亲中国国家的军事合作。
对印度来说，斯里兰卡通过中国采购武器所带来的威胁虽然重要，但只是中斯交往的一部分。中国正在加大对斯投资，2007年对斯援助增加了5倍，达到近10亿美元，超过了斯里兰卡昔日最大的经济援助国日本。
中国还参与了斯石油开发，并向位于汉班托塔的新港口和仓库建设提供援助。据推测，中国人试图通过这些项目赢得斯政府支持，借此在距新港口仅6海里的东西贸易运输线上获得一个战略位置。▲(作者科克•肖麦克，汪析译)
国外媒体炒作中国援建斯里兰卡港口有军事用途
资料图：中国海军南海舰队168号导弹驱逐舰和570号护卫舰停靠港口
资料图：中国海军最新型730近防火炮开火
环球时报•环球网消息：近来国际上对中国海上动向的猜测很多。继美国媒体传出中国“在海南三亚建核潜艇基地”的消息，并被媒体猛炒一通后，近日印度和西方媒体又将目光对准了中国援建斯里兰卡的港口汉班托特，这个中斯两国的商业合作项目再次被说成是中国海军“挺进印度洋的一块基石”，是“中国海上珍珠链战略布局中的一粒珍珠”。这样的言论虽然在中国人听起来很夸张，却在一定程度上侵蚀了中国和平发展的国际形象。学者指出，其实相对于中国经济发展的脚步，中国海军力量的发展还是滞后的，而在经济全球化的背景下，中国开拓海上商路更无可厚非。西方对中国海上动向的解读明显是带有偏见和过度的，同时这对中国来说也不公平，因为这预示着中国海上力量的发展将长期处于不利的国际政治环境中。
外媒：“中国挺进印度洋”
6月7日，美联社发表题为“印度和中国角逐印度洋”的文章，文章历数中国近年来在印度洋的“战略部署”，并对中国援建汉班托特港口的商业合同进行了无端猜测，认为这是中国“珍珠链”战略在印度洋的重要一环，并由此引申出猜测，认为中国和印度将会在印度洋“发生一场利益决定权的争斗”。
美联社的文章立即被包括印度在内的各国媒体广泛转载，一些人惊呼“中国的触角伸得越来越长”。其实前些天在印度国内已有类似报道，印度分析人士也纷纷站出来猜测中国的意图。
这一轮关于中国“海上布局”的炒作，令人想起一个月前外界炒作至今尚未被证实的“三亚核潜艇基地”的情形，当时的报道也充满了“想象力”。有英国媒体形容三亚基地“是007电影中那种超大海军基地”的翻版，而印度、美国媒体都分析称，这个基地的出现“会令远东地区的紧张局势达到‘冷战水准’”，中国不仅借此“向太平洋地区投射军事力量，打破美军独霸的情况”，还使得“中国能把手伸向印度洋”。
为什么只有中国不可以
针对外媒来势汹汹的指责，中国军事战略问题专家杜言9日对《环球时报》记者说，暂且不论中国在南海的基地是真是假，在南海建军事基地的国家多了，为什么偏偏对中国如此敏感呢？他说，冷战时期，美苏在南海周围进行了大量的军事部署，其中美国占据菲律宾的苏比克湾，苏联则有越南的金兰湾，直到现在，这两个地方依然是南海地区的重要军事基地，并且越南还开始建造第二大海军基地岘港。此外，新加坡的樟宜基地在南海地区的地位也很重要。从菲律宾撤出之后的美军，又在樟宜基地找到了落脚点。杜言说，中国在自己的领土上无论怎样进行防卫力量的部署、调整，都是正当的。这也是中国主权范围之内的事情。更为重要的是，中国的军事战略从来都是防御性的。中国没有在其他任何一个国家部署过军队，更没有在别的国家拥有军事基地。那些在别国有军事基地的国家，却抱着冷战思维的眼光来看中国的正当防卫建设，这对中国来说极不公平。
资料图：中国海军南海舰队登陆舰编队
至于把商业投资看成是军事存在，则再次证明西方看中国依然戴着有色眼镜。国防大学战略研究所教授孟祥青说，“在全球化时代，海上通道关系国家利益”，他说，通过对外援建港口开辟海上商路，是无可厚非的经济行动。甚至不少国家都在海上通道的前沿进行适当的军力部署，一些国家如果可以对美国舰队在全球的游弋熟视无睹，为什么就不能忍受中国人在印度洋开辟一条航线呢？
汉班托特港位于斯里兰卡南部，在2004年的大海啸中遭受重创。正因如此，中国进出口银行和斯里兰卡政府于2007年10月签署了关于建设汉班托特港的贷款协议并于当年开工，整个重建工程预计需要15年。显然，这是一份和巴基斯坦瓜达尔港一样的纯粹的商业合同。对此斯里兰卡外交部长博戈拉加马也坚定地表示，斯政府相信“汉班托特港同中国提供贷款或援助的其他项目一样，必将在当地创造大量就业机会并促进斯里兰卡的经济发展。”美联社记者也在7日的报道中承认：斯里兰卡人欢迎中国人到他们国家投资，并引用62岁当地居民森纳纳亚克的话说：“我们的生活发生了变化，中国人对我们很好。”
此前关于中国援建巴基斯坦瓜达尔港“包含军事意义”的谣言，随着该港口“由新加坡人经营管理，中国企业只是承担建设任务”的事实浮出水面，已经不攻自破了。9日据《环球时报》记者了解，中国援建巴基斯坦瓜达尔港项目目前正顺利进行。当地政府和百姓普遍对中国企业参与表示支持。在巴基斯坦工作多年的一名中方工作人员对记者说，猜测中国建设巴基斯坦港口是“为了能源”也不符合实际，因为从巴基斯坦陆路运输石油到中国的成本非常高，从目前来看是不可行的。
另据《环球时报》记者了解，中国公司目前还在孟加拉国参与一项吉大港的码头建设项目，项目规模不大，现在已基本完成。因为吉大港是孟加拉国最大的港口，使得港口建设问题具有高度的政治敏感性。孟加拉国内部对此也有一些争论。目前吉大港由孟加拉国政府管理，算是国有，不存在中方参与管理的问题。
据《环球时报》驻印度记者的观察，从美国感叹影响力衰弱的语气中很容易分辨出，美国人远比中国人更计较印度洋的得失。近年来随着中印两国经济的快速发展，挑唆中印间对抗、尤其是中印间“势力范围”的对抗成为西方国家确保自身利益最廉价的手段，美联社文章在引用英国《简氏防务周刊》南亚分析员白帝的话继续挑拨中印关系说，中国援建汉班托特港“是一个钳制行动”，“这会让1962年就受过中国人痛扁的印度人晚上睡不着觉”。除了挑拨，美联社在报道中自己承认：“为了鼓励印度成为中国的对立面，美国已经提高与印度海军军事演习的等级，去年还第一次卖给印度1.7万吨排水量的‘特伦顿’号两栖船坞运输舰。自冷战后一度退出印度市场的美国军火承包商，已经开始向印度提供从先进的喷气式战斗机到反舰导弹的所有军事装备”。
令人遗憾的是，印度许多媒体也在随着西方的挑唆节拍而起舞。军事战略问题专家杜言说，无论是“海南潜艇基地”，还是汉班托特港，之所以令印度人反应过度，其原因都是它们“距离印度洋太近了”。因为印度很多人其实一直将印度洋看作是“自己的洋”，印度国防部在2000年提出的《海洋新战略构想》中，就曾明确指出印度需要通过建立强大的远洋海军，“吓阻其他海洋强国势力进入印度洋”，以确保印度在该区域的优势地位。因此，一切暗示中国“军事实力进入印度洋”的信号，都会成为最能撩拨印度敏感神经的那根“弦”。
资料图：中国海军051C级驱逐舰上的先进雷达板
资料图：谷歌地球卫星照片拍摄到的中国海军基地
资料图：中国海军宋级潜艇攻击群
资料图：南海舰队052C级新型驱逐舰完整编队阵容
资料图：斯里兰卡政府军主战坦克向猛虎组织目标开火
资料图：斯里兰卡政府军正在搜索猛虎组织武装人员
资料图：猛虎组织武装人员射击训练
记者纪双城郭芳
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