爱华网抛锚式教学是由美国范德堡大学的约翰·布兰斯福德教授所领导的认知和技术项目组（Cognition& Technology Group at Vanderbilt，CTGV）于20世纪80年代末90年代初开发的一种学习和教学策略。
一、主要目标
抛锚式教学旨在解决如下问题：
1.在有限的教学时间内，让学生以以更快的速度学习更多的内容；
2.让学生获得更有意义、关联更强、更加实用的知识和技能；
3.给予学生获得跨学科或领域的综合解决问题的能力；
4.引导学生从多个视角解决问题。
二、理论原理
抛锚式教学被视为社会建构主义范式的一个构成部分。本质上，它是以目标为基础的情境教学模式和基于问题的学习模式的综合。抛锚式教学主要基于两条理论原理：
1.学习和教学活动应该围绕着一个“锚”来设计。所谓的“锚”是指某种形式的现实案例或者问题情境。
2.课程材料应该允许学习者开展探究活动（如使用互动性的教学光盘）。
三、教学设计原理
抛锚式教学运用7条相互交织和依存的认知和教学设计原理来创设教学：
1.通过让学生解决开放性的问题，允许学生创设或构想故事的结局，以生成性的学习方式提升学生的学习动机。
2.通过添加相关的背景信息、动画、图片、声频、模拟、丰富的色彩和现实性的内容，基于光盘的教学内容呈现方式可以提升学生对教材的学习质量。
3.叙事性的方式，提高了故事情境、人物、起因、结局的现实性和真实性。
4.问题的复杂性激发学生的兴趣，使之充分注意并按照相互关联的步骤去解决问题。
5.嵌入数据设计，使故事情节中充满了需要和不需要的数据。结果，学习者必须沉浸在探究和发现过程中，以澄清问题的实质，搜寻恰当的数据。
6.通过提供同样的主题，在三个不同的情境中，让学生看到自己使用所学知识和技能的现实性，创设学习迁移的机会。
7.课程的内容关联根植于现实故事情节中，所学内容要运用到各个学习领域。把学习者置于这些新的学习内容中，可以拓展他们的视野，激发他们探究其他领域的兴趣。
四、案例设计
抛锚式教学主要用于小学高年级的阅读和数学学习中，它的实施在很大程度上依赖于教学技术。CTGV已经开发了一套名为“嘉士伯·伍德波里问题解决系列”的互动性光盘教学项目。这些项目含有一些用数学概念解决问题的冒险活动。相关的案例情境如下：
嘉士伯刚买了一艘新船，打算把他开回家。这艘船时速为8英里，每小时耗油5加仑。油箱容量为12加仑。这艘船当前处于156英里的里程碑处。而嘉士伯家里的小码头处于132英里里程碑处。在回家的路上有两个加油站。其中的一个在140.3英里里程碑处，另一个在133英里里程碑处。这两个加油站的油价分别为1.10美元一加仑升和1.25美元一加仑。它们都不接受信用卡支付的方式。这天，嘉士伯手里只剩下20美元。他以每加仑1.25美元的价格加了5加仑汽油（不包括用现金支付得到的每加仑4美分的折扣），又花了8.25美元修理这艘船。现在是下午2点35分，太阳落山的时间是7点52分。嘉士伯能在太阳落山前在没有耗尽燃油的条件下把船开回家吗？
