爱华网一场意料之外的暴雨，让一座最具幸福感的县城陷入迷茫和焦虑。
位于浙江东部的余姚市属于亚热带季风性湿润气候，台风对这座城市而言并不陌生，在过去的几十年，每年夏季都会有数号台风波及此地。由于离海岸线尚存一定距离，市内有姚江、最良江等三条水系贯穿其中用于调节水位，周边又有陆埠水库、梁辉水库、四明湖水库等湖泊、水库用于蓄水，根据以往的经验，即便是再大的台风，对余姚本地并不会造成大范围的、巨大的破坏性影响。 “过去最多是刮倒几棵树，吹落几个广告牌，只有一些建筑质量不过关的棚户区、老旧砖瓦房和山区的局部会受到一定灾情。”当地的老人们谈起台风并无恐惧之情。但这一次，台风“菲特”让余姚震惊。
10月5日，国庆长假开始接近尾声，余姚结束了几天的阴天天气，开始不定时地下起了零星的阵雨，这是台风来临的显著信号。
10月6日，余姚的市民收到了余姚气象局惯例性的群发短信，提示强台风菲特今夜登陆浙南沿海，本市有暴雨大风过程，请关注气象信息，及时采取避险防灾措施。一些社区和工业园区的管委会也提示相关的单位和部门注意加固广告牌等易吹落物。除此之外，当地的百姓并未得到任何有别往常的特殊提示。
当日晚间10点作用，风并不很大，但天空已经落下黄豆般大小密集的雨点，砸落在铝合金的防盗窗上，如同一场暴躁的打击乐。因为没有收到进一步的特殊提示，大部分居民认为这只不过是一阵短暂的急雨，不曾想到这样的倾盆大雨居然连续下了将近12个小时。
10月7日上午，很多居民从新闻中得知台风“菲特”已经在福建福鼎登陆，而网络上气象部门公布截至上午8时的雨量排行榜中，余姚竟然以70.6mm排名第一。因为依旧没有受到来自当地相关部门的任何提示，很多人甚至认为这个消息发生了错误。
直到下楼，很多余姚的当地百姓才开始感觉到情况异常。作为最主要水系的姚江水位一夜之间逼近河岸线，花园新村、富巷新村等老旧小区的水位已经末过车胎，进入一楼居民家中。而此时，余姚的陆埠镇已成泽国一片，并发生了山体滑坡、泥石流、山洪等地质灾害，其余几个地势较低的乡镇也已经情况危急。
当时，余姚市民能够获知的关于暴雨对市区的影响几乎全部来自于微博、微信朋友圈等网络途径，其中一半以上是相互转发的被淹求救信息，消息传播的范围十分有限，中老年人等对互联网不熟悉的群体，此时依旧很难获知第一手的消息。
当日中午，余姚微博最主要的消息平台“@余姚发布”转发了“@余姚交通”和“@余姚交警大队”的微博，公布了几条难以通行的道路，并表示正在努力抢修，积水稍有缓解。根据余姚气象局公布的数据，截至中午12时，全市过程面雨量为288毫米，最大梁辉站459毫米。
“当时还是有朋友从慈溪驾驶私家车过来，说明还是有路线可以出城，但是我们得不到这样的消息。其实余姚大部分居民有车，但不知道未来会如此严重，因此也没太过注意，只是在家等待。”一位家住学弄的市民表示。查看多个余姚市相关单位的微博发布的消息，更多的只是提醒市民雨量较大、有部分道路积水，建议少出门。而那些不懂得上网的市民更不清楚自己正在经历一场前所未有的灾害。
“今天上午看到姚江上有一艘无人驾驶的大船在随流而下，怕对下游的桥梁造成损害，我拨打了3次110电话却无人接听。”北滨江路的一位市民表示。当天不少等待救助的人也在微博上发出了类似的讯息，公众熟知的几大救助电话在当天开始均出现了类似情况，加剧了市民内心的不安和焦虑。
更糟糕情况是，雨依旧时大时小地在下。
7日晚间，浙江卫视的中国好声音决赛依旧正在热播，@余姚发布转发了@余姚水利的消息，因梁辉水库目前水位达到46.23米，超讯限水位4.73米，为确保水库安全今晚7时30份开始泄洪，请两岸市民做好准备。随后，双溪口水库和四明湖水库接连表示将于8时和11时开始泄洪。
此时余姚市区部分地区已经断电，余姚本地的广播台和电视台无法正常工作，一小部分能够收看电视的居民发现大部分媒体对台风菲特的关注停留在上海、杭州等较大的城市，对余姚所发生的一切似乎并不知情。而一些从孙儿辈的网络渠道得知消息的经验丰富的老人已经感到情况的严重性。
10月8日凌晨4时，余姚市过程面雨量已经达到477毫米，最大张公岭站773毫米，姚江余姚站水位5.2米，比1962年9月6日的历史最高水位高0.4米。早晨起床后，市民发现余姚已经成了一座普通交通工具难以进出的“孤岛水城”。
原本是长假后上班的第一天，余姚市大部分地区已经出现停水、停电、固话无法接通的情况。街头到处是背着简单行囊从被水淹没的家中逃出寻找住处的人。市内唯一存在的“公共交通工具”人力三轮车的起步价已经涨到50元，桐江桥菜市场的白菜也从原本的5毛一斤涨至10元一斤，各大超市内的的矿泉水和食品也早已被购空。很多人此时才醒悟自己已经成了灾民。
“我们根本不知道现在到底是什么情况，没有任何权威的消息告诉我们应该怎么办？哪里可以出去？如果困在楼上的人家里没有存粮该怎么办。两天了，一辆警车，一个城管都没见过，平时这里是最多的。”在南雷路唯一一段没有积水的路段，一位市民如此抱怨。
@余姚发布当日对外告知，宁波电台经济广播已开启“余姚”应急广播，请市民收听102.9波段。但对于大范围停电的城区居民而言，在当时的情况下收听广播并不现实。在消息闭塞环境下，一些怂人听闻的虚假灾情、假求助、假援救信息开始在网络传播，所幸的是，对于这些消息有关部门随后在网络上进行了辟谣。
8日下午开始，余姚市区开始出现零星的重型军用车辆，一些救援的物资被送了进来。网络上，网友自行发布的关于余姚水灾的消息开始越来越多，并开始引发了媒体和周边地区人士的关注。一些有专业装备的爱心人士和群体开始自发组织局部的救援和物资供给。
此刻，一些老旧小区的积水已经完全没过一层，尚能下楼的市民开始尝试游泳、淌水几小时去梁周线等尚可通车的道路，以便让周边城市的亲友前来接应。但那些无法下楼的老弱病残孕人士则因为停电无法同外界沟通加剧了心里的恐慌，许多在外的家属也因为联系不上家人而感到极度焦虑。
“应该通过各种途径，包片区去统计，搜救被困在楼上的人，否则屋子内的存粮坚持不了很久。”很多余姚的市民如此表示。
然而，作为一个县级市，当地政府的力量十分有限，加上周边陆埠等几个乡镇受灾更为严重，已经牵制了最主要的搜救资源，因此主城区目前基本以群众自发的相互救助为主。
“为什么这次浙江受灾、余姚受灾看不到大量其他省市搜救力量的支援？难道是灾情不够严重？现在余姚极度缺乏搜救资源。”在微博上这样的抱怨声此起彼伏，当地市民渴望获得帮助。
8日夜晚，雨终于渐渐减弱、暂停，由于宾馆爆满，许多无处可去的人在一些银行的24小时业务办理室等相对干净、明亮的场所打地铺休息。这些人员大多数为在余姚的外来务工人员，自身的居所原本条件、地理位置就较差，此刻大多已经全部被淹。
10月9日，各路媒体开始大规模地关注余姚灾情，此刻外界方知余姚70%的地区已经被淹，受灾人群高达80余万，经济损失近70亿元。从航拍的图片看，余姚已经成为一片泽国。
因为一夜雨停，姚江的水位出现了许些下降，但积水依旧没有实质性的改变，高速班线仍全部停运，中长途往杭州、衢州、东阳、义乌方向有部分班线运营，其他39条班线停运。城市公交19条线继续停运，但建立了15条临时性线路。
自菲特登陆至今，余姚主城区内一直被积水分割成了几个片区，彼此之间只能靠水上工具互通。除了少部分人士利用灾情抬价外，当地大部分市民目前依旧能井然有序地自发互助、互救。
一条微博在网上被广为转发：余姚现在需要的不是捐款，而是及时、充足的水和食物。救灾物资不仅需要在市内发放，更需要送到那些已经被久困于高楼之上的人们。
当下的余姚，除了那些天真的孩童们因为不用上课感到高兴外，已经逐步陷入焦虑和迷茫。
究竟将如何救灾？情况何时能够好转？这座被评为中国最具幸福感的县级市，此刻真切需要外界的及时的援助。
