爱华网经过一个月的筛选，终于为点点敲定了座驾——MACLARENXLR，昨晚车车新鲜运到，点点爸爸迫不及待地将各种配件试验了一把，又把点点抱上车车试躺了一下，终于对点点妈的选择做了肯定，点点也很喜欢自己的新座驾，躺在里面high得很，O(∩_∩)O哈哈~点点妈也按耐不住，亲自上阵好好实践了一把推车的各个功能，果然很得心应手！
在选推车前，点点妈做了不少功课，也在篱笆上潜水学习了一阵，现在对推车也算是比较了解了~~这里也说说选择推车的心路历程吧，供新妈妈们参考~~
婴儿车的分类方法虽然有所差别，但主要都是根据不同月龄宝宝的发育特征来确定的。就功能来分，宝宝的童车根据宝宝不同的月龄和需要，主要分为两种类型，一种是坐卧结合的婴儿车，适合新生儿起就开始使用；一种是不能平躺只能坐式的伞柄车，适合能够坐起，能稳定支撑住自己上身的6个月以上的宝宝，多数为携带方便，重量较轻。就外形上来看，有欧美式的豪华型，底盘较高，车轮打，支架粗壮；又有日本式的功能便捷型，收缩自如，体积小。
至于如何选择，关键就在于妈妈们的实际需求了，事实上条件许可的话许多家庭都是会购买两辆童车的，伞车往往就是第二辆童车最好的选择。所以我首先明确了自己的需求：首先，当然是宝宝要能舒服地躺着，毕竟6个月前还是想带她到处逛逛的；其次就是避震效果一定要好，看过走在颠簸路上的小车里的宝宝，脑袋震得一晃一晃的，那个可怜啊~~所以避震是必须的；第三，重量要轻，且折叠方便，一个人得能搞定，有些宝妈表示有几辆车却都很少用,就是因为车自重太重的,很不方便，还有就是虽然家里有电梯，但出门难免碰到没有电梯的地，收放方便就尤为重要了；第四，车座要高，很担心宝宝会吸进污染的废气；第五，最好是座椅能双向调节，。需求一旦确定，选择自然就有方向了。
曾经纳入考虑的几个品牌：
1.Stokke
8000~13000空中婴儿车,很拉风，号称婴儿车中的劳斯莱斯，视野开阔,远离尾气, 可以和父母更近距离接触, 可以作为餐椅. 张柏芝家宝贝常用战车. 很多爸爸都很爱这款.但据说坐惯别的车的小孩突然改坐他们家车的前几天会害怕到不会笑，呵呵，stokke确实很吸引我，但是两大因素影响了我的选择：一是车重10.5kg，确实不够轻便；二是价格确实偏贵，完整版（座椅版加上睡篮）起码要1w了，毕竟宝宝使用的时间比较短，也不确定宝宝是否喜欢，性价比不够高。
2.Quinny
2000-4000多为7-36个月的，口碑不错，他家的东西外观别致，流线型设计蛮特别的，功能全,但价格要便宜，防震超强。
--BUZZ4000（TB上3200左右）前轮可灵活转动并可锁定;前扶手可拆卸并可转动;后轮为充气轮胎，可快拆并均有避震功能；座椅可换向；靠背角度角度可三档调节，反向二档调节；推把高度可调节；踏脚板可调节，可自动打开(这个功能被1位妈妈狂赞过)；配有雨罩、旅行挂包、汽车座支架、充气筒。遗憾的也是重量啊，车身净重就达14.4kg，我自认为自己的身板有所欠缺，还有就是座椅的有效宽度只有300mm，以及海棉坐椅许多妈妈反映夏天会热。
--Zapp2000小巧，轻松折叠，号称世界上能折叠到最小的推车。车轮可以快速拆卸；配有遮阳篷、雨罩和汽车座支架，旅行包。众妈妈都赞Zapp异常拉风，亦有宝妈表示Zapp车身太陡峭又不能调节，久坐会累。不得不提的是革命性的改进—QuinnyZapp Xtra，可以完全平躺,新生儿即可使用，而且Xtra还将Zapp变成双向推车，反向使用时靠背可以两级调节，配件保留雨罩，将置物篮作为标准配备取代了老版的旅行背包，Xtra版唯一的遗憾：它的收纳是两件式的，需要将椅座取下再折叠车架，不及老版的操作便捷，不过ZAPP又推出了旅行装整车布套(ZAPPSeatAccessory)，使用旅行装整车布套就不需分次折叠了，但是遗憾的也是重量啊，车身净重就达9.3kg。
3.Aprica日本
1500-3000 日本的都偏轻便型的，伞车推车功能兼备，轻巧是一致公认的优点，但外观不是我的菜，而且车位窄，娇小的宝宝就很适用，但如果是大个宝宝这部车可能只能用相对短的时间。虽然我家点点个子不大，但我还是希望她坐的宽敞舒服些，还有就是轮子偏小，抗震能力有待考量。
4.Zooper美国
扎实有质感 所以也会比较重，没有日系的精巧，附件较多蚊帐脚套之类
Zooper主要分3大系列
--Elite 豪华系列， 包括Flamenco/Zydeco/Bolero/Mambo
比如ZooperFlamenco同时兼具了机能与时尚。双油压连杆与自动定位的特色让他更容易开启。两个12吋打气胎后轮和四个8吋EVA前轮可轻易的行走于任何路况。舒适与方便为这款最大的设计之一，包含有可换向座位、单手调整靠背和符合人体工学的可调高度手把。
--Everday 日用系列， , 包括Hula Waltz Twist Tango
Waltz7.7kg0-4/5岁，可放配套汽车座前扶手和餐盘自由兑换TB 参考价SL800 CNY 2788 (08款) CNY 2288（07款）
Twist6.1kg3months-4/5 岁 同時拥有輕便.安全.舒適. TB 参考价 BU820 CNY 1788
Tango双胞胎或者1大1小
--Escape轻便型伞车系列，是專門為旅行,外出使用而開發.也配合豪華系列不方便帶去長途旅行。包括SalsaStomp Ska
没有选择她的原因主要就是豪华型笨重。。。轻便的又不能躺。。
5.Britax
B-SMART系列 3580结实彪悍的骨架，超大避震轮，座位比较高，双向推行，本来我是很心仪这款，但是缺陷也是重，11.25kg~~~
B-MOBILE 2180这款价格降下来了，重量也降下来了6.4kg，但不能平躺，而且轮子也变成小号的了
综合上面那么多，总体看下来就是10kg以下的车车方便我们就辛苦宝宝,10kg以上的车车舒服宝宝就辛苦我们，直到我找到下面这款。
6.Maclaren 英国
3000-4000口碑也佳，好莱坞众多BABY的座驾，据说是好莱坞最受欢迎的BB车，推起来手感好，手柄很高的缘故，购物篮也超大，多次被赞牢固。还有他家轮子的性能，也常被夸奖。MACLAREN最大的特色就是5秒收车，熟练的妈妈可以单手5秒收车，一个人带宝宝出行也很方便哦，而且收车体积非常小，可以直接背着出行。
最终选择的是他家的顶配TechnoXLR，7.5kg，最大荷重量30kg，4段式可调坐椅（95-175度）几乎可以平躺（据说180度宝宝反而容易吐奶），内握手把形状，符合人体工学，推行顺畅，完全掌握推车动向，靠背档位单手调节，更加方便快捷，手把有三个档位可调高低最长可以调节到111厘米（适合全家人不同的身高），附送的睡垫双面可用.座布亦可轻易拆下清洗或更新，无前扶手的设计，是因为经过欧洲国家认定，前扶手是种潜伏性的危险，小朋友可能会握住前扶手爬起来而造成意外！向下倾斜的脚踏设计，是为了防止宝宝站起来的状况，即使是要踏着站起来，脚也会往下滑，不易站起！首创倾斜角度后脚管，让您在推行时，不会有脚碰到后轮的窘境.新安全扣美学设计，同时按下安全扣上下钮即可解开.6.5’’新颖厚大轮，前后轮避震，遇到再崎岖的路面也不可怕！前轮可定向直行，也可360度旋转.后轮亦可一踩双刹。脚踏可加长。更让人省心的是，他家配件很完善，标准配备：坐垫，头枕，护肩及肩带套，遮阳棚，雨罩，储物袋，收车提把，脚套，不需要一一购置了，而且推车内宽38cm,宝宝坐在里面宽敞舒适，单手可收车，非常轻便，对于外出旅行是非常得力的好帮手，一人带宝宝外出也不用发愁咯。
唯一遗憾的就是不能双向调节，但是设置了可视窗口，方便妈妈观察宝宝的一举一动，而且遮阳棚宽大，防99%紫外线，还可以加大，方便小宝宝睡了以后可以罩得更低。总体而言，这款车基本满足我的需求，除了双向调节以外，所以我最终选择了这款。
他家还有一款XT,也基本可以躺平，轮子也是大号的，就是比XLR略窄些，略轻些，6.8kg，还有XLR是防99%紫外线的遮阳棚，XT不是；XLR可以放汽车提篮，XT不能；还有就是XLR多了一个可以两面用的内垫，并可以连接脚套，XT没有。但价格可以省900多块。这个就看个人情况了。
