“世之奇伟、瑰怪、非常之观,常在于险远,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也。”
----王安石《游褒禅山记》
译意为:世间奇妙雄伟、壮丽奇异、非同寻常的景象,常常在于艰险和僻远,而且是人迹罕至的地方,所以不是有志向的人是不能到达的。
古人对美好景色有这样的感悟,放在交通发达的今天,亦可适用!
东北长白山
长白山位于吉林省延边州安图县和白山市抚松县境内,集天池、瀑布、温泉、峡谷、森林、冰雪等景观为一体,再加上独特的朝鲜族民俗,深深地震撼着旅游者的心魄。北京的客人在夏季会选择以长白山为主的东北线旅游,一般会乘火车前往长春或吉林,然后舟车去长白山。这其中在当地要经历多半天的车程。沿路高速和东北的大片粮食地,也避免不了视觉疲劳。所以也是相当辛苦。
陕西壶口瀑布、革命老区延安是陕西北线旅游的重点。从西安到壶口再到延安,单程是一天的车程,即使司机狠命踩油门,也逃脱不了这样的舟车之苦。去程会在壶口停留,然后去延安的路上可以看到南泥湾的种种荒凉!回程是一路高速,夏季走这样的行程,司机师傅相当辛苦。
手抓饭、羊肉串、葡萄干、哈密瓜,古兰经的诵经声、挺拔的胡杨、天山的冰雪、喀纳斯的神话,这就是新疆,大美的新疆。新疆旅游以天山为界,分为南疆游和北疆游。北疆以喀纳斯闻名于坊间。从乌鲁木齐到喀纳斯,单程大巴车是10个小时的车程到布尔津,再有2.5小时的车程进喀纳斯,辛苦但是相对来说实惠。也可以乘飞机,乌鲁木齐-喀纳斯的航班每天一班,由波音737执行,下机后一小时车程可进入喀纳斯景区。相对来说缺少了沿路的美景和辛劳,经费成本也有所提高。
世界屋脊、雪域天堂,高到极致、美到极致、神圣到极致。这就是西藏!西藏很辽阔,但是目前团队游主要是以拉萨为中心,以日喀则和林芝为两翼的旅游线路。北京到拉萨的火车T27单程行驶时间约为44小时,沿路可欣赏到青藏线的壮美,也便于客人逐渐适应高原气候变化,但是对体力也是不小的考验。北京飞西藏的航班少,单程航程4个小时左右且少有折扣,巨额的交通费用对客人的口袋也是个考验。拉萨到日喀则单程360公里,到林芝单程540公里,沿路为柏油路面,路况较好。
九寨归来不看水,这里的溪河湖瀑飞动与静谧结合,一步一色、变幻无穷,美丽到让人失语。即使你不了解九寨沟的景色究竟怎样,但是对于九寨的向往,是每个人最原始的冲动。
前往九寨沟旅游,一般会以成都作为中转站。北京到成都的航班很多,选择性大,航行时间2.5小时左右。火车特快单程行驶时间一般为27小时。
从成都到九寨沟,大巴会走九寨环线。九寨沟环线是四川一条重要的旅游干线,贯穿四川的部分精品旅游景区。九环线呈环状,全长913千米,起点是成都,终点是九寨沟,分东线和西线,也就是说从成都往返九寨沟可以走两条道路。
西线:约430千米成都—都江堰—汶川—茂县——松潘—川主寺——九寨沟。
东线:约520千米成都—广汉—德阳—绵阳—江油—平武—九寨沟县——九寨沟。
东西环线的行车时间相当,车程约9-10小时。成都至都江堰,成都至绵阳、江油都是高速公路,其余路面平坦,全线都是宽阔的柏油路,使九寨沟开通冬季旅游成为可能。夏天雨季时有塌方出现,但沿线地方政府十分重视保护旅游公路,一般都能在几小时内重新开通。
还有一种更快捷的方式是从成都飞九寨,九黄航线的开航,使成都到九寨沟的行程由10个小时的地面交通缩短为短短35分钟的空中旅程,及1小时30分钟九黄机场至九寨沟景区的地面交通,极大地方便了游客出行。
北京的客人也可以选择北京直飞九寨,航班少,直飞约需3小时但是一般折扣很小。经停航班便宜一些,5个小时左右抵达。