爱华网人生一个乐事就是创业有成，但创业成功并非易事。多看看那些创业文章，感受他们的精神，激励自己的斗志，坚定创业的决心。那么下面是小编分享的激励中年人去创业的文章，希望对你能够有所帮助。
激励中年人去创业的文章一：
80后女孩绿色餐饮创业，成临湘餐饮界的后起之秀
80后君山妹临湘创业收获事业爱情
一位80后的君山妹，14年前来到临湘，怀揣创业梦想，凭借智慧、坚持，创办了拥有4家直营店的小家庭餐饮服务公司，取得了可观的经济效益和社会效益，成为临湘餐饮界的后起之秀和闪亮之星。
爱情梦激发创业梦
1981年1月，瞿园园出生在岳阳市君山区广兴州的一个贫寒农家，她一直憧憬着能凭自己的勤奋，走出广兴州，到更高更远的天空飞翔。
天有不测风云，在她念初一的那一年，父亲不幸因病去逝。初中毕业后，园园辍学了，要强的她，暗下决心，要用自己孱弱的肩膀，为母亲扛起生活的重担。
1998年，17岁的园园，背着空空的行囊来到岳阳。她犹如一只觅食的小鸟，在喧嚣与陌生的城市，寻找着自己的生存空间。她在岳阳粮都宾馆找到了一份工作，从端盘子开始，一步步，小心翼翼地走来。3年时间，她几乎将餐饮服务的每一个岗位都做到了极致，不到19岁，她便在一家海鲜酒楼担任了餐饮部经理。
这一年，园园的生命中出现的王子，却是一位同样出身贫寒的农家子弟，同在这家酒店打工的小厨师陈力华。小伙子的憨厚、实诚、能干，让园园动心。但爱情不能当面包，对这一份感情，同事、家人都不看好，甚至极力反对。大家都认为，凭园园漂亮的外表和现有的条件，完全可以找一个让她衣食无忧的人。但园园相信自己的眼光与选择。当然，园园知道，如果要想让家人认可自己的选择，唯一的出路就是两人能打拼出一番自己的新天地。
2002年，21岁的瞿园园和陈力华辞去了安定的工作，怀揣从朋友同事那里借来的15000元现金和雄心壮志，来到临湘，开始了他们的创业梦。
爱心营造“家的温馨”
自己既当老板又当伙计，两个人都身兼数职连轴转，经常是顾了这头顾不了那头，忙得每天只能睡四五个小时。当她的“君山怪味鸭”火锅店刚刚走上正轨，一场全国性的非典不期而至。
山穷水尽的时候，一筹莫展的时候，她也曾大哭过，哭过之后，擦干眼泪重新来过。
凭着一股永不服输的韧劲，凭着对未来的执著，凭着对爱的坚守，凭着一心一意要闯一条出路的信念，园园选择了坚持和变革。她和力华商量，重新筹集资金，将火锅店改成家常小餐馆，并更名为“小家庭”，意在能给顾客“家的温馨”，又能圆两个人结为连理的梦想。
为了立足市场，园园坚持以诚信立业、以服务赢顾客、以质量树品牌，把品质做到了每个顾客心里。首先从卫生安全入手，让每一个进店的顾客放心吃。每天清晨，他们从菜市通过精挑细捡，选取最新鲜的食材，一天下来，没有用完的食料第二天决不再用。炒菜用的食油等佐料，也一定要选最安全最好的。为了让顾客安心放心，他们把碗筷煮沸消毒，把煮碗筷的锅和炉子就摆在店门旁。为了赢得回头客，他们又从菜式的搭配与制作入手，认真研究食客口味，坚持做到色香味俱全。小店规模越来越大，由原来2个门面扩张到3个门面、5个门面、11个门面。2012年，小家庭餐馆正式注册为临湘市小家庭餐饮服务公司。
从2002年创业到2016年，14年时间，园园的事业发生了全新飞跃：从不足50平米的夫妻餐饮小门店到目前拥有员工160多人、资产1000多万、年缴税36万元、拥有直营店的餐饮企业，并成功将“华园小家庭”注册商标。
“公司+基地+农户”打造绿色餐饮
为了让顾客吃得放心、安心，从2013年开始，小家庭采取“公司+基地+农户”的模式，开辟并逐步扩大自己的特供基地：先后与村民签约合作，建立了小家庭特供蔬菜基地，严格按照食品安全要求种植和采收;与临湘宏源食用菌专业合作社和云尚土鸡专业合作社合作，由合作社直供符合绿色纯天然标准的食用菌和土鸡。同时，启用净水系统，从厨房到餐厅，所有用水都通过了净水系统处理。还充分发挥自己妈妈擅长制作各种酱菜、干腌菜的技术，在老家农村又专门建立了作坊，由妈妈亲自带队制作剁辣椒、豆瓣酱、麦酱、牛肉酱以及一些腊味和晒豆角、晒萝卜。
唱响中国梦时代主旋律，创造小家庭餐饮新事业。在追梦的路上，小家庭一定会秉持做诚信企业、做爱心企业的理念，以更加踏实、更加务实、更加负责的态度做好每一道菜，让更多顾客享受到小家庭高品质的服务。
激励中年人去创业的文章二：
汽车之家李想卸任总裁，盘点这位80后创业明星的那点事
不是“海龟”，没有学历，在风险投资家眼里，李想的创业显得有些另类。如今，在专业IT网站排名靠前的五家，除他们外，都是靠几千万美金的投资“砸”出来的，只有他们是自己滚雪球，因而让风险投资大跌眼镜。
作为一个身家过亿的“80后”CEO，李想最初创业的目标就是想赚钱，“当时觉得能赚上二、三百万就不得了，很满足了，但当钱越来越多的时候，钱反而变成次要的东西，最重要的是带领团队去实现新的目标。”
高中就开始创业最早摸计算机的时候，李想还是石家庄的一个高中生。
“我是高一时开始上的网，当时上网还很贵，一个月要700、800块钱。”在此期间，李想迷上了个人网站，除了上学他把所有的时间都用在计算机上，像许多电脑迷一样，他也建了一个个人网站，
“一开始是自己做着玩，但我这个人喜欢争强好胜，别人做得好，我就要比别人做得更好。”
他把自己喜欢的电脑硬件产品都放在网上，有很多人上网和他交流，慢慢地就有了访问量，3、5个月后访问量达到1万人次/天。这时候，广告商就找上门来。
“当时所有的网站只要做的好都有人给你投钱，而且他们什么要求都没有只要能显示出来就行了”，当时李想的网站每个月有6000、7000元的广告收入，这对一个学生来说，简直太奢侈了，“赚钱原来很容易嘛。”
但好景不长。1999年下半年互联网泡沫破灭，李想的广告一个都没了。
虽然遭遇挫折，但李想并不气馁，因为做网站让他找到一个让自己全力以赴的事情，而且是自己特别喜欢的事情，因此高中毕业后李想没有选择继续读书，而是自己创业。“我觉得这个机会太难得了，早两年，没有这个机会，晚两年，这个机会可能又过去了。”
2000年，李想和一个朋友创办了PCPOP(电脑泡泡)网站，初始投资就是自己做网站淘到的第一桶金、将近10万元。新网站很快就有了访问量，但却见不着效益，因为在石家庄没有收入机会，李想决定移师北京。
2001年底，李想到了北京，一开始租了一间民房，半年后，网站访问量每天有3-5万人，广告商又找上门来，而且开出的价格比原先还高。
2002年，他们搬到写字楼，这一年网站的收入达到50万。迈出了第一步，以后的路似乎越走越顺，2003年他们的收入达到200万。
李想的盈利模式说起来很简单，无非是靠内容和服务吸引用户，访问量大了以后，自然就有广告登门，但要真正做好这两点却得靠真功夫。
李想说PCPOP网站的内容基本上都是原创的，而不是别人的“拼盘”，身居中关村，让他们每天都能关注市场的最新动态，另外厂商也会把最新的产品拿来给他们测评，因此和别的网站比起来，他们的专业性特征明显，而且更新速度非常快。
另一方面，这些年市场消费行为也在发生变化。原先顾客要买一件商品，可能到电脑市场转上好几天，而更多的用户可以先在网上找到想要的东西，寻到一个便宜的价格，谁的网站专业性强，更新速度快，自然就会吸引更多的眼球。
除传统的广告收入外，2012年李想又开拓出新的收费模式———渠道服务，换句话说，就是经销商在PCPOP网站上租摊位卖东西，“这笔账太好算了，在网站上，一个手机的流量顶得上卖场一半的流量，而这一半流量只光顾你一家，而且没有人员成本，一个摊位每个月6000、7000元，对经销商来说每天卖一台手机成本就够了，经销商何乐而不为?”
为了使收费更务实，下一步他们准备采取类似百度竞价排名的方式，也就是取消摊位费，按效果来收费。李想说：“我们会计算出多少个点击会产生一个购买量，平均下来一个点击多少钱，按实际点击量来收费，这样对双方都有好处，只要访问量增加，我们的收入就能成比例增长。”
眼下渠道的收入和广告收入还没法比，但李想坚信，到后年，渠道的收入就会大幅提升，和广告收入分庭抗礼。
PCPOP推出了一个独立的汽车类网站，喜欢飙车的李想说推出这个网站，不是因为自己喜欢车，而是市场机会太好了，“你只要看看现在做得好的汽车网站都是从IT转过来的，汽车网站和我们现有的网站在线上的模式是一样的，操作方式也一样，都是既做内容又做测评，正因为有前期的经验，我们做起来非常得心应手。”
和别人不同的是，他们不是大杂烩，他们把每一个车做成一个网站，在这上面，既有新闻又有测评，既有图片也有数据，还有用户交流的论坛，这种全新的网站结构颇让李想得意，“因为我们是真正从用户的角度出发，传统的网站是综合性的，用户访问网站是被动的，也就是说网站更新什么，用户就看什么，比如，用户想找一篇有关马自达3的文章都很费劲，其实，对用户来说，首先关注的是产品，所以我们就进行细分，让用户用起来更方便，其实，这些东西原先都有，只不过我们把它更好地组合在一起了。”
尽管他们没有掏很多钱去做推广，但每天已经有10万的流量，在汽车类网站中排名第四，但李想认为这还不是最有价值的东西，随着用户数的增加，这些注册用户的价值会更高。
“我们的后台用户数据库非常有价值，这将是我们未来的一笔财富。”
2013年11月5日，中国垂直类汽车网站领导者汽车之家向美国证券交易委员会(SEC)提交上市申请，计划赴纽交所上市，募资1.2亿美元。按估值10亿美元计算，若汽车之家成功在美国上市，持股5.3%、年仅32岁的创始人李想的个人财富将达5300万美元(折合人民币约3.2亿元)。
2013年12月11日晚，汽车之家(NYSE:ATHM)在美国纽约证券交易所上市，股票交易代码为“ATHM”。周三纽约股市收盘，汽车之家上涨13.07美元，收于30.07美元，较发行价上涨76.88%。据汽车之家招股书披露，在个人股东中，创始人兼总裁李想持有5066483股，占比5.3%。机构股东中，汽车之家最大股东澳洲电信持有68788940股，占比71.5%。以收盘价30.07美元计，汽车之家创始人兼总裁李想身价过亿，约为1.52亿美元，而最大股东澳洲电信所持股份市值达20.68亿美元。
