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标书是招标工作时采购当事人都要遵守的具有法律效应且可执行的投标行为标准文件。下面是带来的做标书心得体会，希望大家喜欢。
做标书心得体会一：部门投一个标，因为关系做的不错，基本上没有竞争对手，因此我们找了几家公司一起围标。招标的形式是公开招标，而且这个项目对我们至关重要，因此不能出半点马虎，部门的几个人分成了4组，分别做4家的标书，要保证内容不能雷同，同时要满足标书的要求，这一点挺难的，大家拷贝来拷贝去难免相似的地方太多。忙碌了两周，来来回回错了改，改了再改，期间走了不少弯路，很多细节事后才想到，回想总结几点以飨后用：
1.商务部分的格式要按照标书的要求组织，字体、字号、前后顺序，相关的资质文件是否齐备?厂家的授权是否需要红章，授权上面的公司名字、地址等信息是否准确无误(我们这次就有把“市”写成“是”的情况，开始不注意，快投标了才发现，搞得很狼狈，只能ps);
2.借用别的公司的资质时，要问一问，该公司的法人代表在不在?签字方便不方便?盖章时候方便?签字的时候要记住每一个需要签字的地方，尤其是把标书做好后找人家签字，碰上对方老总经常不在，而且签字很难模仿，签字比较困难的时候，一定要记住!法人授权书需要单独一页，标书里也有法人授权书都需要签字(我这次因为抱的标书多，就忘了那页单独的法人授权书，自己模仿好几页都不行，盖章又在另一个地方来回折腾了好几回)。
3.标书封面绝对不能出错，否则可能费标(这次我在封面上把“投标文件”写成“招标文件”,因为当时是从招标文件拷贝过来，结果疏忽了，打印出来后好多人都没发现，在最后无意中发现，险险酿成大祸)。
4.技术部分比较容易，只要内容多写点，没有明显的错别字等低级错误就可以，但要能满足标书要求的功能。
最后，最好是把需要注意到地方、需要检查的内容逐条打印出来，时刻放在手上对，因为一忙起来大家都头晕，好多错误一时很难发现，写出来绝对能省很多事!
做标书心得体会二：投标结束有半个月的时间了，唱标时看到标书报价、制作工艺同资产雄厚的大公司相比相差无几即使这几天辛苦些，心里也同吃了蜜一样甜。本可以做到更好只是时间拖的太久，递标书时刚盖好骑缝章，投标进场的整点钟声就敲响了，下次不想坐飞车就合理安排时间把标书做好。
这次虽然没中标，还是学到许多经验。为日后公司的发展奠定了一块基石。不多说了还是谈谈制作标书中的一点见解。
一、接到标书之前现将标书先要详细阅读几遍，复印两本以上。确定是否要交的投标人资格授权委托书、保证金、标书的份数、投标的地点，将需要的文件和证书及注意事项罗列成表，交给相应负责人准备。
例如：需要iso9001证书，公司有没有要尽快了解。
1、厂家需要提供的文件专门打包成一个夹，需要时不用讲太多，将文件发送出只要他们添表回传。
a回传时注意，对有合作意向的厂家提供的文件要尽快查看必填项是否齐全，如不齐全需要尽快联系，以加快文件制作速度。可能遇到彼此不信任的情况，需要传营业执照副本和标书的号码，立即联系档案管理员，需要盖章的盖章需要复印的复印，若网上能查到公告最好将网址告诉对方，当然以上行为是在截止招标日后实施以防止多添竞争对手。
b自己需要准备的文件也要提前按要求备齐装在单独的信封里妥善保管。对于电脑文件我们将在后叙中详谈。
c*****汽贸投标在东北三省，考虑到各省均有保护本省企事业单位发展倾向，政府招标寻找的供货厂家最好是在省内，像这次我们可以联系一汽大众经销商，相同车型的总体报价会低很多。
d不符合标书要求的要填写技术偏离表，做出对其实质性的相应，说明自己产品优势。
2、阅读标书时要注意其中提到的所有日期，例如：交货日、标书有效期和项目建设期等。标书有效期文件一般要求90天，我们可以改为120天大于要求。交货日一般比标书要求提前。唱标时这些日期都可以算作优势，稍不留意就会造成废标。
3、标书成本要在了解标书同时，让财务部算出总金额做到心中有数，报价时有一定方向。例如：投标保证金、履约保证金、服务费(招标公司)、结算方式、交货方式、税金和银行利息。
4、完成了以上几步之后，就是排版了，这是个需要十分仔细的程序，要注意文档的字号、字体、大小标题格式的统一、文本图片的排版、增加分页符、分隔符、页眉、页脚的编制、文本中图片不能盖住页码，最后是调整目录，更新域、更新页码;重要一点，就是要认真检查下你的投标金额大写是否为标书的要求格式。
二、有一些是需要厂家提供的资料，这时我们谈一下寻找厂家。厂家的寻找可以通过网上查询、同行业询问还有一些厂家上门洽谈。其中不乏皮包公司和打探风声的竞争对手。
a时间上，若有诚意合作便会尽快的提供所需资料，否则提早放弃无诚意的供货商是是明智之选万万不可拖延时间。
b供货价格上，各省份的人做事均有自己的方式，最好的方法不是上来就谈价格，先将产品型号和规格对应厂家供货谈妥，价格方面大家第一次报价一定有很大空间，多谈几次会省很多钱。
谈到价格便不得不谈付款方式，供货商能够同意标书所要求的付款方式是最好的。符合标书要求的报价可能会有不同型号的几款均要供货商做出报价，以备不时之需。自己有优势的车可以提供符合配置低价位的，可根据情况自由调整。
c供货厂家会有十几二十家，要用楷体写清楚通讯方式方便查找。最好每一个厂家占用一页，此页还可记录该厂商报价和标书进展等相关情况。
三、标书后期制作
投保文件后期制作要精装版，页数要精简(采用反正面)不要过于冗长，这样不会出现审标人员的疲乏和烦闷。提前缴纳保证金数额要高于投标额，延迟缴纳，便要等到递标书的前一刻。提前确定投标地址。标书一般要准备一正四副含电子版的一套。以及报价表、投保一览表投标保证金均要单独密封，首页签字再盖一个骑缝章。
做标书心得体会三：从招投标流程来看，大家都在圈子里共同遵循着“潜规则”和谐相处，既然如此，与其先下手为强，也不要“抢劫”啊，会出事的。这个道理看似家喻户晓，但有的公司参加投标十多年，却仍旧缺乏一套完整的管理体系，不从源头抓起，没有监督销售人员的项目跟进情况，本着“有标就投、来者不拒”的原则，投标结束后也没有总结原因。久而久之，不但放纵了销售行为，业务人员浑水摸鱼，销售费用日趋升高;而且也导致了标书编写人员叫苦不迭、积牢成怨，甚至体弱多病。
每个公司组织架构都不一样，在这里，负责标书的部门统称为“商务部”。这类公司的商务部责任缺失，在公司内部没有话语权，起码连一个“不”字都不敢说，生怕拒绝投标会承担不起相应责任，所以，造成了商务部永远在无休止的盲目奔命，绕至这样，还想不断招兵买马。这跟部门经理的个人风格和管理水平有很大关系，如果是我的话：
开标前，建立项目跟进信息数据库，反映项目规模、项目内容等。通过周、月、季度工作报告定期回访，了解项目是否真实、是否继续跟进，如果发现问题，及时与销售人员沟通并协助解决。定期统计的项目数量很多，但真正能够跟下来的有1/10就已经非常高了，所以不要盲目、过度追求数量。
项目挂网前或挂网后三日内，销售人员必须及时申报，如延误时间比较长，甚至报名截止前一天才告知，通常说明这个项目有问题(尤其商务关系)，负责标书的部门有权予以拒绝，由销售人员自行处理。第二，该项目之前是否跟进，如果属于临时申报，陪标的概率非常大，商务部必须在深入了解的前提下酌情处理。第三，销售人员将填写完整的申报表递交至商务部后，由该部门组织相关技术部经理按统一标准评审，凡通过评审，则分配标书的编写任务，并由责任人签字确认标书初稿出具的时间、内容，凡标书存在问题;如果没有通过评审，商务部有权放弃投标，但必须在评标审核表签署意见，并以书面形式发给销售签字确认。
投标前两天，由商务部将标书统一汇总，根据招标文件的评分标准逐一检查，凡有缺项、漏项、错误的地方，必须及时通报相关人修正或补充。投标结束，如果中标，从销售额提取一小部分作为标书编写人员的奖金;如果没中标，必须从价格、技术、商务三个方面逐一分析，并出具相应报告。每月或季度末统计该阶段的“中标率”。
由此形成投标的闭环管理流程，根据“中标率”的数据反馈，直观体现公司整体的销售力，而且还逐步提升了商务部乃至公司整体的工作效率。
